1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Carolina Utara
  4. Mackall Army Airfield

Cuaca Oktober di Mackall Army Airfield Carolina Utara, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 5°C, dari 25°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 30°C.

Suhu terendah setiap hari turun 7°C, dari 14°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah 0°C atau melebihi 20°C.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Mackall Army Airfield biasanya berkisar dari 22°C hingga 33°C, sedangkan pada 29 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 0°C sampai 12°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Mackall Army AirfieldOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CSepNov1 Okt25°C1 Okt25°C14°C14°C31 Okt20°C31 Okt20°C7°C7°C11 Okt24°C11 Okt24°C12°C12°C21 Okt22°C21 Okt22°C10°C10°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Mackall Army Airfield

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNovsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kafr Takhārīm, Suriah (9.711 kilometer jauhnya}; Pūnch, India (11.899 kilometer); dan Baiyun, Tiongkok (12.968 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Mackall Army Airfield (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Mackall Army Airfield dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 36% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 35% pada tanggal 11 Oktober.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 11 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 65% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 13 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 51%, sedangkan pada 11 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 65%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Kategori Awan pada bulan Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov13 Feb49%13 Feb49%1 Okt63%1 Okt63%31 Okt63%31 Okt63%11 Okt65%11 Okt65%21 Okt64%21 Okt64%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Mackall Army Airfield, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 19%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 48% pada tanggal 5 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 19% pada tanggal 29 Oktober.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Mackall Army Airfield adalah menurun, pada permulaan bulan 91 milimeter, saat jarang melebihi 183 milimeter atau jatuh dibawah 29 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 69 milimeter, saat jarang melebihi 134 milimeter atau kurang dari 14 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Mackall Army Airfield

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Oktober di Mackall Army Airfield, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 3 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 5 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 35 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 10 jam, 45 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 48 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Mackall Army Airfield adalah 07.13 pada 1 Oktober dan terbit 25 menit paling telat pukul 07.38 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.01 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 37 menit lebih awal pada pukul 18.24 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Mackall Army Airfield pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Oktober, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.04 dan terbenam setelah 14 jam, 31 menit kemudian, pada pukul 20.35, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.22 dan terbenam 9 jam, 48 menit kemudian, pada pukul 17.10.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Oktober di Mackall Army Airfield

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Oktober di Mackall Army AirfieldOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200SepNov07.1307.131 Okt19.011 Okt19.0107.3807.3831 Okt18.2431 Okt18.2407.2107.2111 Okt18.4711 Okt18.4707.2907.2921 Okt18.3421 Okt18.34TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Mackall Army Airfield

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov001010202020303040405000010102020303030405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Mackall Army Airfield

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov2 Sep21.562 Sep21.5617 Sep22.3517 Sep22.352 Okt14.502 Okt14.5017 Okt07.2717 Okt07.271 Nov08.481 Nov08.4815 Nov16.2915 Nov16.2906.1706.1719.4519.4519.1719.1707.3207.3207.0107.0118.5818.5818.1218.1207.3207.3207.4607.4618.1818.1816.5116.5107.5207.52
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
1%06.05T18.36B-12.22S406.092 km
2
0%07.01T18.58B-13.00S406.512 km
3
1%07.57T19.21Barat - Barat Daya-13.39S406.241 km
4
4%08.54Timur - Tenggara19.46Barat - Barat Daya-14.20S405.262 km
5
8%09.52Timur - Tenggara20.15Barat - Barat Daya-15.04S403.530 km
6
14%10.53Timur - Tenggara20.48Barat - Barat Daya-15.51S400.985 km
7
22%11.54Timur - Tenggara21.29BD-16.41S397.575 km
8
31%12.55Tenggara22.17BD-17.36S393.289 km
9
41%13.52Tenggara23.14BD-18.33S388.193 km
10
50%14.44Tenggara--19.31S382.455 km
11
63%-00.19Barat - Barat Daya15.29Timur - Tenggara20.28S376.370 km
12
74%-01.28Barat - Barat Daya16.08Timur - Tenggara21.23S370.356 km
13
84%-02.39Barat - Barat Daya16.42Timur - Tenggara22.16S364.920 km
14
92%-03.52Barat - Barat Daya17.12T23.07S360.609 km
15
97%-05.04B17.42T23.57S357.917 km
16
99%-06.17B18.12T--
17
100%-07.32Barat - Barat Laut18.44Timur - Timur Laut00.49S357.199 km
18
99%-08.48Barat - Barat Laut19.21Timur - Timur Laut01.42S358.587 km
19
95%-10.05Barat - Barat Laut20.03Timur - Timur Laut02.39S361.959 km
20
89%-11.20Barat - Barat Laut20.53TL03.38S366.946 km
21
80%-12.28BL21.51TL04.39S373.012 km
22
70%-13.27BL22.54TL05.40S379.548 km
23
59%-14.15Barat - Barat Laut23.59Timur - Timur Laut06.37S385.985 km
24
50%-14.55Barat - Barat Laut-07.30S391.861 km
25
38%01.03Timur - Timur Laut15.27Barat - Barat Laut-08.18S396.863 km
26
29%02.04Timur - Timur Laut15.54Barat - Barat Laut-09.02S400.810 km
27
20%03.02Timur - Timur Laut16.18B-09.43S403.641 km
28
13%03.59T16.41B-10.22S405.381 km
29
7%04.55T17.03B-11.00S406.119 km
30
3%05.50T17.26B-11.39S405.974 km
31
1%06.47Timur - Tenggara17.50Barat - Barat Daya-12.19S405.073 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Mackall Army Airfield adalah menurun dengan cepat selama Oktober, menurun dari 25% ke 5% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 23 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 87% saat itu, sedangkan pada tanggal 24 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Mackall Army Airfield

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov1 Okt25%1 Okt25%31 Okt5%31 Okt5%11 Okt15%11 Okt15%21 Okt9%21 Okt9%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Mackall Army Airfield pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 10,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 31 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,7 kilometer per jam, sedangkan pada 8 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Mackall Army Airfield

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Mackall Army Airfield pada bulan Oktober terutama dari utara, dengan proporsi puncak 37% pada tanggal 22 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Mackall Army Airfield

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Mackall Army AirfieldTUOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Mackall Army Airfield biasanya berlangsung selama 7,2 bulan (221 hari), dari sekitar 27 Maret sampai sekitar 3 November, jarang dimulai sebelum 8 Maret atau setelahnya 19 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 22 November.

Pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 100% ke 58% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Mackall Army Airfield

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov100%1 Okt100%1 Okt58%31 Okt58%31 Okt96%11 Okt96%11 Okt83%21 Okt83%21 Okt22 Nov10%22 Nov10%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanaspembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Mackall Army Airfield meningkat selama Oktober, meningkat sebesar 204°C, dari 2.504°C sampai 2.708°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.400°C2.400°C2.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°C2.800°C2.800°CSepNov1 Okt2.504°C1 Okt2.504°C31 Okt2.708°C31 Okt2.708°C11 Okt2.588°C11 Okt2.588°C21 Okt2.656°C21 Okt2.656°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Mackall Army Airfield menurun selama Oktober, menurun senilai 1,0 kWh, dari 4,7 kWh ke 3,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Mackall Army Airfield

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Mackall Army AirfieldOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSepNov1 Okt4,7 kWh1 Okt4,7 kWh31 Okt3,7 kWh31 Okt3,7 kWh11 Okt4,4 kWh11 Okt4,4 kWh21 Okt4,1 kWh21 Okt4,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Mackall Army Airfield adalah 35,031° lintang, -79,503° bujur, dan 109 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Mackall Army Airfield hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 50 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 103 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (119 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (308 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Mackall Army Airfield dicakup oleh pohon (60%), lahan pertanian (16%), dan permukaan buatan (12%), dalam 16 kilometer oleh pohon (81%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (57%) dan lahan pertanian (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Mackall Army Airfield, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Mackall Army Airfield memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Moore County Airport, Laurinburg-Maxton Airport, Richmond County Airport, Marlboro County Jetport - HE Avent Field, Pope Field, Cheraw Municipal Airport/Lynch Bellinger Field, Simmons Army Airfield, dan Anson County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.