1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Maryland
  4. Martin State Airport

Cuaca Januari di Martin State Airport Maryland, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 6°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 14°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 5°C pada 23 Januari.

Suhu terendah setiap hari turun 1°C, dari -1°C hingga -3°C, jarang sekali jatuh dibawah -10°C atau melebihi 5°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -3°C pada tanggal 30 Januari.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Martin State Airport biasanya berkisar dari 21°C hingga 30°C, sedangkan pada 30 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -3°C sampai 5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Martin State Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Martin State Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tbilisi, Georgia (9.239 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Martin State Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Martin State Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Martin State Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 52% pada tanggal 5 Januari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 52%, sedangkan pada 22 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 65%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Martin State Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb22 Sep65%22 Sep65%1 Jan48%1 Jan48%31 Jan50%31 Jan50%11 Jan48%11 Jan48%21 Jan49%21 Jan49%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Martin State Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 22% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 13 Juli, dan peluang terendahnya adalah 21% pada tanggal 19 Oktober.

Sepanjang bulan Januari di Martin State Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 15%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 4%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 3%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Martin State Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%DesFeb28 Jan21%28 Jan21%1 Jan22%1 Jan22%11 Jan22%11 Jan22%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Martin State Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 56 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 102 milimeter atau jatuh dibawah 16 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 53 milimeter pada tanggal 30 Januari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Martin State Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmDesFeb30 Jan53 mm30 Jan53 mm1 Jan59 mm1 Jan59 mm11 Jan55 mm11 Jan55 mm21 Jan54 mm21 Jan54 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Januari di Martin State Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 100 milimeter, saat jarang melebihi 278 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 150 milimeter, saat jarang melebihi 467 milimeter atau kurang dari 4 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Januaridi Martin State Airport

Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Martin State Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 43 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 26 detik, dan setiap minggu bertambah 10 menit, 5 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 9 jam, 27 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 10 jam, 11 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Martin State Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Martin State Airport adalah 07.25 pada 5 Januari dan terbit paling awal 12 menit paling awal pada 07.14 tanggal 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.52 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 32 menit kemudian pada 17.24 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Martin State Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Januari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.39 dan terbenam setelah 14 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 20.35, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.22 dan terbenam 9 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 16.45.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Martin State Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Martin State AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200DesFeb07.1407.1431 Jan17.2431 Jan17.2407.2507.251 Jan16.521 Jan16.5207.2507.2511 Jan17.0211 Jan17.0207.2107.2121 Jan17.1221 Jan17.12TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Martin State Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb001010202020300001010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Martin State Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des18.3312 Des18.3326 Des19.3426 Des19.3411 Jan06.5811 Jan06.5825 Jan12.5525 Jan12.559 Feb18.009 Feb18.0024 Feb07.3124 Feb07.3107.0607.0616.1216.1216.1516.1508.1808.1807.5607.5617.0917.0917.0917.0908.1108.1107.1307.1317.1917.1917.0617.0607.0607.06
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
75%-10.58Barat - Barat Laut22.24T04.14S404.872 km
2
66%-11.18B23.22T04.53S404.554 km
3
50%-11.38B-05.32S402.917 km
4
47%00.21T11.58B-06.11S399.954 km
5
37%01.22Timur - Tenggara12.21Barat - Barat Daya-06.52S395.770 km
6
28%02.26Timur - Tenggara12.47Barat - Barat Daya-07.37S390.587 km
7
19%03.33Timur - Tenggara13.19Barat - Barat Daya-08.26S384.749 km
8
11%04.43Timur - Tenggara14.00BD-09.21S378.703 km
9
5%05.54Tenggara14.51BD-10.22S372.973 km
10
1%06.59Tenggara15.55BD-11.27S368.099 km
11
0%07.56Tenggara17.09BD-12.33S364.547 km
12
2%08.43Timur - Tenggara18.28Barat - Barat Daya-13.36S362.611 km
13
7%09.20Timur - Tenggara19.47Barat - Barat Daya-14.34S362.371 km
14
15%09.51Timur - Tenggara21.04Barat - Barat Daya-15.27S363.690 km
15
25%10.18T22.18B-16.17S366.281 km
16
36%10.43T23.30B-17.04S369.778 km
17
50%11.08T--17.51S373.810 km
18
59%-00.41Barat - Barat Laut11.35Timur - Timur Laut18.39S378.057 km
19
70%-01.51Barat - Barat Laut12.04Timur - Timur Laut19.29S382.281 km
20
79%-03.02Barat - Barat Laut12.38Timur - Timur Laut20.21S386.331 km
21
87%-04.11BL13.19TL21.15S390.126 km
22
93%-05.15BL14.08TL22.10S393.628 km
23
98%-06.12BL15.04TL23.04S396.818 km
24
100%-07.00BL16.06TL23.56S399.663 km
25
100%-07.39Barat - Barat Laut17.09Timur - Timur Laut--
26
100%-08.11Barat - Barat Laut18.13Timur - Timur Laut00.44S402.099 km
27
98%-08.38Barat - Barat Laut19.14Timur - Timur Laut01.29S404.025 km
28
94%-09.01Barat - Barat Laut20.14T02.11S405.304 km
29
89%-09.22B21.13T02.51S405.778 km
30
82%-09.41B22.11T03.29S405.286 km
31
74%-10.01B23.11Timur - Tenggara04.08S403.693 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Martin State Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 71% saat itu, sedangkan pada tanggal 22 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Martin State Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb1 Jan0%1 Jan0%31 Jan0%31 Jan0%11 Jan0%11 Jan0%21 Jan0%21 Jan0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Martin State Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 16,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,1 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Martin State Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Martin State Airport pada bulan Januari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 40% pada tanggal 14 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Martin State Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Martin State Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Martin State Airport menurun selama Januari, menurun 2°C, dari 5°C ke 3°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Martin State Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Martin State Airport biasanya berlangsung selama 7,3 bulan (223 hari), dari sekitar 30 Maret sampai sekitar 7 November, jarang dimulai sebelum 12 Maret atau setelahnya 16 April, dan jarang berakhir sebelum 20 Oktober atau setelah 25 November.

Bulan Januari di Martin State Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Martin State Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb0%16 Jan0%16 Jan0%26 Jan0%26 Janpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Martin State Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 2°C dari 3°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Martin State Airport

Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Martin State Airport meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 2,0 kWh ke 2,6 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Martin State Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Martin State AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWhDesFeb1 Jan2,0 kWh1 Jan2,0 kWh31 Jan2,6 kWh31 Jan2,6 kWh11 Jan2,1 kWh11 Jan2,1 kWh21 Jan2,3 kWh21 Jan2,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Martin State Airport adalah 39,326° lintang, -76,414° bujur, dan 4 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Martin State Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 29 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 5 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (152 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (366 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Martin State Airport dicakup oleh permukaan buatan (67%), pohon (17%), dan air (15%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (41%) dan air (40%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (42%) dan pohon (27%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Martin State Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Martin State Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Baltimore, Inner Harbor; Baltimore-Washington International Airport; Annapolis, United States Naval Academy; Thomas Point Coast Guard Station; Tipton Airport; College Park Airport; Easton Airport; dan Carroll County Regional Airport/Jack B Poage Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.