1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. New York
  4. Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Cuaca Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy New York, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 4°C, dari 9°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 15°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 3°C hingga -1°C, jarang sekali jatuh dibawah -8°C atau melebihi 9°C.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy biasanya berkisar dari 21°C hingga 28°C, sedangkan pada 30 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -3°C sampai 4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CNovJan1 Des9°C1 Des9°C3°C3°C31 Des5°C31 Des5°C-1°C-1°C11 Des8°C11 Des8°C1°C1°C21 Des6°C21 Des6°C0°C0°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Manaskent, Rusia (9.051 kilometer jauhnya} dan Tsurugi-asahimachi, Jepang (10.911 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional John F. Kennedy (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional John F. Kennedy dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 2 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 51% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 53%, sedangkan pada 28 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 63%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Kategori Awan pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des51%1 Des51%31 Des48%31 Des48%11 Des49%11 Des49%21 Des48%21 Des48%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy, kemungkinan hari basah selama Desember adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 28% dan berakhir pada 25%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 35% pada tanggal 31 Juli, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 29 Januari.

Sepanjang bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 25% hingga 18%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan salju saja meningkat dari 1% hingga 3%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%NovJan10 Des29%10 Des29%1 Des28%1 Des28%31 Des25%31 Des25%21 Des27%21 Des27%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah menurun, pada permulaan bulan 93 milimeter, saat jarang melebihi 158 milimeter atau jatuh dibawah 38 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 71 milimeter, saat jarang melebihi 126 milimeter atau kurang dari 23 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmNovJan1 Des93 mm1 Des93 mm31 Des71 mm31 Des71 mm11 Des89 mm11 Des89 mm21 Des80 mm21 Des80 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah meningkat, pada permulaan bulan 36 milimeter, saat jarang melebihi 120 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 112 milimeter, saat jarang melebihi 320 milimeter atau kurang dari 2 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmNovJan1 Des36 mm1 Des36 mm31 Des112 mm31 Des112 mm11 Des60 mm11 Des60 mm21 Des85 mm21 Des85 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 16 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 9 jam, 28 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des9 j, 16 mnt21 Des9 j, 16 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 28 mnt1 Des9 j, 28 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah 07.00 pada 1 Desember dan terbit 19 menit paling telat pukul 07.18 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.27 pada 7 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 16.38 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Desember, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.24 dan terbenam setelah 15 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 20.29, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.15 dan terbenam 9 jam, 16 menit kemudian, pada pukul 16.31.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200NovJan07.0007.001 Des16.281 Des16.2807.1807.1831 Des16.3831 Des16.3807.0907.0911 Des16.2811 Des16.2807.1507.1521 Des16.3121 Des16.31TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan0010102020001010202030SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov08.481 Nov08.4815 Nov16.2915 Nov16.291 Des01.221 Des01.2215 Des04.0215 Des04.0230 Des17.2830 Des17.2813 Jan17.2813 Jan17.2829 Jan07.3729 Jan07.3707.3407.3417.4117.4116.1216.1207.4707.4707.3807.3816.2616.2615.3115.3107.4907.4907.2607.2616.0716.0716.2616.2608.0908.0907.3107.3117.2317.23SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%07.38Tenggara16.26BD-12.02S394.896 km
2
2%08.39Tenggara17.17BD-12.58S391.545 km
3
7%09.34Tenggara18.18BD-13.56S388.111 km
4
13%10.21Tenggara19.26BD-14.54S384.656 km
5
21%10.59Timur - Tenggara20.38Barat - Barat Daya-15.49S381.210 km
6
31%11.31Timur - Tenggara21.51Barat - Barat Daya-16.40S377.803 km
7
42%11.58Timur - Tenggara23.03Barat - Barat Daya-17.29S374.494 km
8
50%12.22T--18.17S371.397 km
9
65%-00.15B12.45T19.04S368.696 km
10
76%-01.28B13.09T19.52S366.638 km
11
86%-02.43Barat - Barat Laut13.35Timur - Timur Laut20.42S365.502 km
12
93%-04.00Barat - Barat Laut14.06Timur - Timur Laut21.37S365.550 km
13
98%-05.19Barat - Barat Laut14.43Timur - Timur Laut22.36S366.958 km
14
100%-06.37BL15.31TL23.38S369.765 km
15
100%-07.49BL16.29TL--
16
99%-08.49BL17.36TL00.40S373.823 km
17
95%-09.37BL18.47Timur - Timur Laut01.40S378.812 km
18
90%-10.14Barat - Barat Laut19.58Timur - Timur Laut02.35S384.297 km
19
82%-10.43Barat - Barat Laut21.06Timur - Timur Laut03.25S389.798 km
20
74%-11.07Barat - Barat Laut22.10Timur - Timur Laut04.10S394.860 km
21
64%-11.27B23.11T04.51S399.094 km
22
50%-11.46B-05.31S402.210 km
23
45%00.11T12.05B-06.10S404.023 km
24
36%01.11T12.25Barat - Barat Daya-06.49S404.464 km
25
27%02.11Timur - Tenggara12.46Barat - Barat Daya-07.29S403.573 km
26
18%03.14Timur - Tenggara13.11Barat - Barat Daya-08.13S401.492 km
27
11%04.19Timur - Tenggara13.42Barat - Barat Daya-09.00S398.445 km
28
6%05.24Tenggara14.20BD-09.52S394.718 km
29
2%06.28Tenggara15.09BD-10.48S390.634 km
30
0%07.26Tenggara16.07BD-11.47S386.514 km
31
1%08.17Tenggara17.14BD-12.46S382.640 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 59% saat itu, sedangkan pada tanggal 14 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 19,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 13 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,5 kilometer per jam, sedangkan pada 25 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphNovJan1 Des19,3 kph1 Des19,3 kph31 Des20,1 kph31 Des20,1 kph11 Des19,8 kph11 Des19,8 kph21 Des19,8 kph21 Des19,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada bulan Desember terutama dari barat, dengan proporsi puncak 45% pada tanggal 29 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Arah Angin pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanSekarangSekarangbaratutaraselatantimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional John F. Kennedy terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy menurun selama Desember, menurun 3°C, dari 11°C ke 7°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CNovJan1 Des11°C1 Des11°C31 Des7°C31 Des7°C11 Des9°C11 Des9°C21 Des8°C21 Des8°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy biasanya berlangsung selama 7,7 bulan (236 hari), dari sekitar 28 Maret sampai sekitar 19 November, jarang dimulai sebelum 13 Maret atau setelahnya 12 April, dan jarang berakhir sebelum 31 Oktober atau setelah 10 Desember.

Pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 23% ke 0% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des23%1 Des23%31 Des0%31 Des0%11 Des9%11 Des9%21 Des2%21 Des2%50%19 Nov50%19 NovSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginsangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 4°C dari 1.948°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.800°C1.800°C1.850°C1.850°C1.900°C1.900°C1.950°C1.950°C2.000°C2.000°C2.050°C2.050°C2.100°C2.100°CNovJan1 Des1.944°C1 Des1.944°C31 Des1.953°C31 Des1.953°C11 Des1.949°C11 Des1.949°C21 Des1.951°C21 Des1.951°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 1,9 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 1,8 kWh pada tanggal 23 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional John F. KennedyDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhNovJan23 Des1,8 kWh23 Des1,8 kWh1 Des2,0 kWh1 Des2,0 kWh11 Des1,8 kWh11 Des1,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional John F. Kennedy adalah 40,640° lintang, -73,779° bujur, dan 2 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional John F. Kennedy pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 6 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 2 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (78 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (452 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional John F. Kennedy dicakup oleh permukaan buatan (75%) dan air (22%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (64%) dan air (35%), dan dalam 80 kilometer oleh air (44%) dan permukaan buatan (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional John F. Kennedy, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional John F. Kennedy memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada La Guardia Airport; New York City, Central Park; Republic Airport; Bandar Udara Teterboro; Bandar Udara Internasional Liberty Newark; Westchester County Airport; Linden Airport; dan Essex County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.