1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Chubut
  4. Esquel Airport

Cuaca Juni di Esquel Airport Argentina

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 7°C hingga 6°C, jarang sekali jatuh dibawah 1°C atau melebihi 12°C.

Suhu terendah setiap hari turun 1°C, dari 0°C hingga -1°C, jarang sekali jatuh dibawah -7°C atau melebihi 5°C.

Sebagai referensi, pada 31 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Esquel Airport biasanya berkisar dari 10°C hingga 21°C, sedangkan pada 16 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Esquel Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Esquel AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CMeiJul1 Jun7°C1 Jun7°C0°C0°C30 Jun6°C30 Jun6°C-1°C-1°C11 Jun7°C11 Jun7°C-0°C-0°C21 Jun6°C21 Jun6°C-1°C-1°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juni. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Esquel Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJulsangat dingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Villaescusa, Spanyol (11.659 kilometer jauhnya}; Saint-Cernin, Prancis (12.201 kilometer); dan Rimogne, Prancis (12.667 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Esquel Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Esquel Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juni di Esquel Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 57% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 44% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 60%, sedangkan pada 24 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 70%.

Kategori Awan pada bulan Juni di Esquel Airport

Kategori Awan pada bulan Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun42%1 Jun42%30 Jun44%30 Jun44%11 Jun43%11 Jun43%21 Jun43%21 Jun43%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Esquel Airport, kemungkinan hari basah selama Juni adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 36% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 8 Juni, dan peluang terendahnya adalah 13% pada tanggal 11 Januari.

Sepanjang bulan Juni di Esquel Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 29% hingga 24%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 7%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 2%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Esquel Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%MeiJul8 Jun38%8 Jun38%1 Jun37%1 Jun37%30 Jun35%30 Jun35%21 Jun35%21 Jun35%hujan dan sally bercampurhujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juni di Esquel Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 90 milimeter, saat jarang melebihi 167 milimeter atau jatuh dibawah 31 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 80 milimeter, saat jarang melebihi 150 milimeter atau kurang dari 18 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 91 milimeter pada tanggal 2 Juni.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Esquel Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Juni di Esquel Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 90 milimeter, saat jarang melebihi 231 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 107 milimeter, saat jarang melebihi 301 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 109 milimeter pada tanggal 28 Juni.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Junidi Esquel Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Junidi Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmMeiJul28 Jun109 mm28 Jun109 mm1 Jun90 mm1 Jun90 mm11 Jun102 mm11 Jun102 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Juni di Esquel Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 20 Juni, dengan 9 jam, 1 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juni, dengan 9 jam, 12 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Esquel Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMeiJul20 Jun9 j, 1 mnt20 Jun9 j, 1 mnthariharihariharimalam1 Jun9 j, 12 mnt1 Jun9 j, 12 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Esquel Airport adalah 09.06 pada 1 Juni dan terbit 11 menit paling telat pukul 09.16 pada 26 Juni.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.15 pada 14 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 4 menit kemudian pada 18.20 pada 30 Juni.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Esquel Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.02 dan terbenam setelah 15 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 21.23, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.15 dan terbenam 9 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 18.16.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Esquel Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Esquel AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MeiJul09.0609.061 Jun18.181 Jun18.1809.1609.1630 Jun18.2030 Jun18.2009.1309.1314 Jun18.1514 Jun18.1509.1609.16TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juni. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Esquel Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJul0010102020200001010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juni 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Esquel Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MeiJul8 Mei00.238 Mei00.2323 Mei10.5423 Mei10.546 Jun09.386 Jun09.3821 Jun22.0921 Jun22.095 Jul19.585 Jul19.5821 Jul07.1821 Jul07.1808.0408.0418.1118.1117.3517.3509.1309.1309.3509.3518.0418.0417.3517.3510.1510.1509.2609.2617.4917.4917.3017.3009.4109.41
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jun 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
30%03.09T15.23B-09.18U368.348 km
2
20%04.25T15.45Barat - Barat Laut-10.06U368.127 km
3
11%05.42Timur - Timur Laut16.10Barat - Barat Laut-10.57U368.814 km
4
5%07.01Timur - Timur Laut16.40Barat - Barat Laut-11.51U370.528 km
5
1%08.20TL17.17BL-12.48U373.304 km
6
0%09.35TL18.04BL-13.49U377.049 km
7
2%10.41TL19.00BL-14.51U381.541 km
8
6%11.36TL20.05BL-15.51U386.441 km
9
12%12.19TL21.14BL-16.46U391.352 km
10
20%12.52Timur - Timur Laut22.22Barat - Barat Laut-17.37U395.870 km
11
28%13.18Timur - Timur Laut23.29Barat - Barat Laut-18.23U399.634 km
12
38%13.39Timur - Timur Laut--19.05U402.355 km
13
47%-00.32Barat - Barat Laut13.58T19.45U403.833 km
14
50%-01.34B14.15T20.23U403.972 km
15
67%-02.36B14.32T21.02U402.782 km
16
76%-03.38B14.50Timur - Tenggara21.42U400.376 km
17
84%-04.41Barat - Barat Daya15.10Timur - Tenggara22.25U396.958 km
18
91%-05.48Barat - Barat Daya15.35Timur - Tenggara23.11U392.812 km
19
94%-06.57Barat - Barat Daya16.05Tenggara--
20
96%-08.07BD16.45Tenggara00.01U388.270 km
21
100%-09.14BD17.35Tenggara00.57U383.692 km
22
100%-10.15BD18.38Tenggara01.55U379.424 km
23
98%-11.05BD19.51Tenggara02.55U375.753 km
24
94%-11.45Barat - Barat Daya21.09Timur - Tenggara03.53U372.872 km
25
87%-12.17Barat - Barat Daya22.27Timur - Tenggara04.49U370.859 km
26
78%-12.44Barat - Barat Daya23.44Timur - Tenggara05.40U369.693 km
27
67%-13.07B-06.29U369.291 km
28
50%01.00T13.28B-07.16U369.550 km
29
44%02.15T13.50B-08.04U370.382 km
30
32%03.30Timur - Timur Laut14.13Barat - Barat Laut-08.52U371.732 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Esquel Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juni, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Esquel Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MeiJul16 Jun0%16 Jun0%1 Jun0%1 Jun0%30 Jun0%30 Jun0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Esquel Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 11,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 7 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,2 kilometer per jam, sedangkan pada 3 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,2 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Juni adalah 11,2 kilometer per jam pada tanggal 3 Juni.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Esquel Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Esquel Airport pada bulan Juni terutama dari barat, dengan proporsi puncak 59% pada tanggal 18 Juni.

Arah Angin pada bulan Junidi Esquel Airport

Arah Angin pada bulan Junidi Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MeiJulbaratutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Esquel Airport biasanya berlangsung selama 5,1 bulan (153 hari), dari sekitar 31 Oktober sampai sekitar 1 April, jarang dimulai sebelum 1 Oktober atau setelahnya 22 November, dan jarang berakhir sebelum 11 Maret atau setelah 24 April.

Bulan Juni di Esquel Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Esquel Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul-0%16 Jun-0%16 Jun0%14 Jul0%14 Julpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Esquel Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 1°C dari 764°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Esquel Airport

Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juni, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Esquel Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 1,5 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Juni adalah 1,5 kWh pada tanggal 16 Juni.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Esquel Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Esquel AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWhMeiJul16 Jun1,5 kWh16 Jun1,5 kWh1 Jun1,6 kWh1 Jun1,6 kWh30 Jun1,5 kWh30 Jun1,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Esquel Airport adalah -42,908° lintang, -71,139° bujur, dan 793 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Esquel Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 514 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 816 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.614 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.252 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Esquel Airport dicakup oleh padang rumput (39%), pohon (27%), vegetasi yang jarang (22%), dan semak belukar (12%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (36%) dan padang rumput (23%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (33%) dan semak belukar (25%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Esquel Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Esquel Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Futaleufú Airport dan Bariloche Aerodrome.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.