1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Mendoza
  4. Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Cuaca Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli Argentina

Suhu tertinggi setiap hari turun 4°C, dari 29°C hingga 25°C, jarang sekali jatuh dibawah 20°C atau melebihi 34°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 18°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 21°C.

Sebagai referensi, pada 31 Desember, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli biasanya berkisar dari 20°C hingga 32°C, sedangkan pada 9 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 3°C sampai 15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CFebApr1 Mar29°C1 Mar29°C18°C18°C31 Mar25°C31 Mar25°C14°C14°C11 Mar28°C11 Mar28°C17°C17°C21 Mar26°C21 Mar26°C16°C16°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanhangatpanashangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Crystal Springs, Mississippi, Amerika Serikat (7.563 kilometer jauhnya}; Zebulon, Georgia, Amerika Serikat (7.518 kilometer); dan Gilgandra, Australia (11.845 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 19% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 18% pada tanggal 13 Maret.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 13 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 82% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 47%, sedangkan pada 7 Desember, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 84%.

Kategori Awan pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Kategori Awan pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr29 Mei53%29 Mei53%1 Mar82%1 Mar82%31 Mar80%31 Mar80%11 Mar82%11 Mar82%21 Mar81%21 Mar81%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli, kemungkinan hari basah selama Maret adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 18% dan berakhir pada 10%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 21% pada tanggal 12 Januari, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 23 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%FebApr1 Mar18%1 Mar18%31 Mar10%31 Mar10%11 Mar15%11 Mar15%21 Mar13%21 Mar13%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli adalah menurun, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 71 milimeter atau jatuh dibawah 6 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 18 milimeter, saat jarang melebihi 46 milimeter atau kurang dari 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmFebApr1 Mar33 mm1 Mar33 mm31 Mar18 mm31 Mar18 mm11 Mar29 mm11 Mar29 mm21 Mar23 mm21 Mar23 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 1 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 2 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 14 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan 11 jam, 44 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Maret, dengan 12 jam, 45 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnthariharihariharimalam1 Mar12 j, 45 mnt1 Mar12 j, 45 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli adalah 07.24 pada 1 Maret dan terbit 22 menit paling telat pukul 07.46 pada 31 Maret.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.09 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling awal adalah 39 menit lebih awal pada pukul 19.31 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.23 dan terbenam setelah 14 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 20.43, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.37 dan terbenam 9 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.36.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200FebApr07.2407.241 Mar20.091 Mar20.0907.4607.4631 Mar19.3131 Mar19.3107.3207.3211 Mar19.5711 Mar19.5707.3907.3921 Mar19.4421 Mar19.44TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr00101020202030304040505060000101020203030304040505060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr9 Feb20.009 Feb20.0024 Feb09.3124 Feb09.3110 Mar06.0110 Mar06.0125 Mar04.0125 Mar04.018 Apr15.228 Apr15.2223 Apr20.5023 Apr20.5006.2306.2320.4620.4620.1220.1207.1407.1407.3807.3820.2220.2219.3119.3107.5407.5407.3407.3419.2019.2018.5018.5008.3708.37SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
72%-12.50Barat - Barat Daya23.16Timur - Tenggara05.44U397.581 km
2
63%-13.52Barat - Barat Daya23.55Timur - Tenggara06.31U393.078 km
3
50%-14.56Barat - Barat Daya-07.23U387.700 km
4
41%00.42Timur - Tenggara15.58BD-08.19U381.659 km
5
30%01.38Tenggara16.57BD-09.18U375.303 km
6
20%02.43Timur - Tenggara17.50Barat - Barat Daya-10.19U369.119 km
7
11%03.55Timur - Tenggara18.36Barat - Barat Daya-11.19U363.684 km
8
5%05.10Timur - Tenggara19.15Barat - Barat Daya-12.16U359.579 km
9
1%06.24Timur - Tenggara19.50B-13.11U357.279 km
10
0%07.38T20.22B-14.02U357.067 km
11
3%08.50T20.54B-14.53U358.969 km
12
9%10.01Timur - Timur Laut21.26Barat - Barat Laut-15.44U362.754 km
13
17%11.12Timur - Timur Laut22.02Barat - Barat Laut-16.37U367.989 km
14
26%12.23Timur - Timur Laut22.41Barat - Barat Laut-17.32U374.118 km
15
37%13.32Timur - Timur Laut23.26Barat - Barat Laut-18.29U380.564 km
16
48%14.36TL--19.27U386.811 km
17
50%-00.17BL15.35TL20.24U392.453 km
18
68%-01.13BL16.25Timur - Timur Laut21.19U397.218 km
19
77%-02.12Barat - Barat Laut17.08Timur - Timur Laut22.10U400.970 km
20
85%-03.12Barat - Barat Laut17.44Timur - Timur Laut22.58U403.679 km
21
91%-04.11Barat - Barat Laut18.15Timur - Timur Laut23.42U405.392 km
22
94%-05.08Barat - Barat Laut18.42Timur - Timur Laut--
23
96%-06.04Barat - Barat Laut19.07T00.23U406.199 km
24
99%-06.59B19.31T01.02U406.203 km
25
100%-07.54B19.55T01.41U405.495 km
26
99%-08.49B20.19Timur - Tenggara02.20U404.139 km
27
97%-09.45Barat - Barat Daya20.46Timur - Tenggara03.00U402.162 km
28
92%-10.44Barat - Barat Daya21.17Timur - Tenggara03.42U399.564 km
29
86%-11.45Barat - Barat Daya21.54Timur - Tenggara04.28U396.327 km
30
78%-12.48Barat - Barat Daya22.37Timur - Tenggara05.18U392.437 km
31
68%-13.50BD23.29Tenggara06.12U387.919 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli adalah menurun selama Maret, menurun dari 7% ke 1% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Maret adalah 7% pada tanggal 2 Maret.

Sebagai referensi, pada tanggal 2 Maret, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 7% saat itu, sedangkan pada tanggal 20 Mei, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr2 Mar7%2 Mar7%31 Mar1%31 Mar1%11 Mar5%11 Mar5%21 Mar3%21 Mar3%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli bertahap menurun selama Maret, menurun dari 13,6 kilometer per jam menjadi 12,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 29 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,3 kilometer per jam, sedangkan pada 15 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphFebApr1 Mar13,6 kph1 Mar13,6 kph31 Mar12,6 kph31 Mar12,6 kph11 Mar13,4 kph11 Mar13,4 kph21 Mar13,1 kph21 Mar13,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli pada bulan Maret terutama dari timur, dengan proporsi puncak 56% pada tanggal 2 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Arah Angin pada bulan Maretdi Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli biasanya berlangsung selama 10 bulan (303 hari), dari sekitar 11 Agustus sampai sekitar 10 Juni, jarang dimulai setelah 7 September, atau berakhir sebelum 13 Mei.

Bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabriellimusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr100%16 Mar100%16 MarSekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli meningkat pesat selama Maret, meningkat sebesar 336°C, dari 2.242°C sampai 2.578°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°C2.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°CFebApr1 Mar2.242°C1 Mar2.242°C31 Mar2.578°C31 Mar2.578°C11 Mar2.364°C11 Mar2.364°C21 Mar2.478°C21 Mar2.478°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli menurun selama Maret, menurun senilai 1,2 kWh, dari 6,9 kWh ke 5,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Bandar Udara Internasional Governor Francisco GabrielliMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhFebApr1 Mar6,9 kWh1 Mar6,9 kWh31 Mar5,7 kWh31 Mar5,7 kWh11 Mar6,5 kWh11 Mar6,5 kWh21 Mar6,1 kWh21 Mar6,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli adalah -32,832° lintang, -68,793° bujur, dan 709 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 43 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 702 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.255 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (5.398 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli dicakup oleh tanah gundul (70%) dan padang rumput (12%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (31%) dan padang rumput (19%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (29%) dan padang rumput (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Governor Francisco Gabrielli memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah San Martín Airport dan Domingo Faustino Sarmiento Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.