1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Northern Aroostook Regional Airport

Cuaca Mei di Northern Aroostook Regional Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 6°C, dari 13°C hingga 19°C, jarang sekali jatuh dibawah 6°C atau melebihi 25°C.

Suhu terendah setiap hari naik 6°C, dari 3°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 13°C.

Sebagai referensi, pada 26 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Northern Aroostook Regional Airport biasanya berkisar dari 14°C hingga 23°C, sedangkan pada 29 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -16°C sampai -7°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CAprJun1 Mei13°C1 Mei13°C3°C3°C31 Mei19°C31 Mei19°C8°C8°C11 Mei15°C11 Mei15°C5°C5°C21 Mei17°C21 Mei17°C7°C7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Northern Aroostook Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Madina, Armenia (8.305 kilometer jauhnya} dan Kazan, Rusia (7.170 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Northern Aroostook Regional Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Northern Aroostook Regional Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 59% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 42% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 11 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 73%, sedangkan pada 20 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 60%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei41%1 Mei41%31 Mei42%31 Mei42%11 Mei42%11 Mei42%21 Mei41%21 Mei41%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Northern Aroostook Regional Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah meningkat pesat, dimulai pada permulaan bulan 31% dan berakhir pada 38%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 46% pada tanggal 11 Juli, dan peluang terendahnya adalah 20% pada tanggal 12 Februari.

Sepanjang bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 28% hingga 38%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 3% hingga 0%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%AprJun1 Mei31%1 Mei31%31 Mei38%31 Mei38%11 Mei33%11 Mei33%21 Mei37%21 Mei37%SekarangSekarangsaljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Northern Aroostook Regional Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 58 milimeter, saat jarang melebihi 100 milimeter atau jatuh dibawah 24 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 79 milimeter, saat jarang melebihi 118 milimeter atau kurang dari 43 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmAprJun1 Mei58 mm1 Mei58 mm31 Mei79 mm31 Mei79 mm11 Mei67 mm11 Mei67 mm21 Mei73 mm21 Mei73 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Mei di Northern Aroostook Regional Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 40 milimeter, saat jarang melebihi 113 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 1 milimeter, saat jarang melebihi 2 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Northern Aroostook Regional Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmAprJun1 Mei40 mm1 Mei40 mm31 Mei1 mm31 Mei1 mm11 Mei14 mm11 Mei14 mm21 Mei5 mm21 Mei5 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Northern Aroostook Regional Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 11 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 22 detik, dan setiap minggu bertambah 16 menit, 34 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 14 jam, 29 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 15 jam, 40 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAprJunmalammalamharihari1 Mei14 j, 29 mnt1 Mei14 j, 29 mnt31 Mei15 j, 40 mnt31 Mei15 j, 40 mnt16 Mei15 j, 10 mnt16 Mei15 j, 10 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Northern Aroostook Regional Airport adalah 05.16 pada 1 Mei dan terbit paling awal 35 menit paling awal pada 04.41 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.45 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 36 menit kemudian pada 20.21 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Northern Aroostook Regional Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.36 dan terbenam setelah 15 jam, 56 menit kemudian, pada pukul 20.33, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.17 dan terbenam 8 jam, 28 menit kemudian, pada pukul 15.45.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun04.4104.4131 Mei20.2131 Mei20.2105.1605.161 Mei19.451 Mei19.4505.0105.0111 Mei19.5811 Mei19.5804.4904.4921 Mei20.1021 Mei20.10TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun0010102020203030404050506000010102020303030404050506060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr14.228 Apr14.2223 Apr19.5023 Apr19.507 Mei23.237 Mei23.2323 Mei09.5423 Mei09.546 Jun08.386 Jun08.3821 Jun21.0921 Jun21.0905.5305.5319.2619.2619.3319.3305.3105.3104.3504.3519.4619.4619.4319.4304.2104.2104.0604.0621.2121.2120.5820.5804.3004.30SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%02.32Tenggara11.25Barat - Barat Daya-06.58S373.702 km
2
39%02.58Timur - Tenggara12.48Barat - Barat Daya-07.52S369.946 km
3
27%03.20Timur - Tenggara14.10Barat - Barat Daya-08.44S366.732 km
4
17%03.38T15.33B-09.33S364.388 km
5
9%03.56T16.56B-10.22S363.237 km
6
3%04.14Timur - Timur Laut18.20Barat - Barat Laut-11.12S363.530 km
7
0%04.35Timur - Timur Laut19.46Barat - Barat Laut-12.04S365.387 km
8
0%05.00Timur - Timur Laut21.11BL-12.59S368.750 km
9
4%05.32TL22.31BL-13.57S373.373 km
10
9%06.15TL23.40BL-14.56S378.853 km
11
16%07.10TL--15.54S384.695 km
12
25%-00.34BL08.15TL16.49S390.390 km
13
35%-01.14BL09.26TL17.40S395.487 km
14
45%-01.43BL10.37Timur - Timur Laut18.27S399.634 km
15
50%-02.05Barat - Barat Laut11.47Timur - Timur Laut19.10S402.595 km
16
64%-02.23Barat - Barat Laut12.55Timur - Timur Laut19.50S404.255 km
17
73%-02.38Barat - Barat Laut14.01T20.29S404.608 km
18
81%-02.52B15.06T21.08S403.746 km
19
88%-03.05B16.12T21.47S401.836 km
20
94%-03.20Barat - Barat Daya17.19Timur - Tenggara22.28S399.098 km
21
98%-03.36Barat - Barat Daya18.30Timur - Tenggara23.13S395.780 km
22
99%-03.56Barat - Barat Daya19.43Tenggara--
23
100%-04.21BD20.57Tenggara00.02S392.132 km
24
100%-04.55BD22.07Tenggara00.56S388.385 km
25
97%-05.42BD23.08Tenggara01.54S384.727 km
26
92%-06.42BD23.57Tenggara02.55S381.291 km
27
85%-07.54BD-03.56S378.158 km
28
76%00.34Tenggara09.14BD-04.54S375.362 km
29
65%01.03Timur - Tenggara10.36Barat - Barat Daya-05.49S372.926 km
30
50%01.25Timur - Tenggara11.57Barat - Barat Daya-06.40S370.887 km
31
42%01.44T13.17B-07.29S369.321 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Northern Aroostook Regional Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 16 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 7% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Northern Aroostook Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%lembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Northern Aroostook Regional Airport bertahap menurun selama Mei, menurun dari 9,9 kilometer per jam menjadi 8,3 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,4 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Northern Aroostook Regional Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Northern Aroostook Regional Airport pada bulan Mei is predominantly out of north dari tanggal 1 Mei hingga 10 Mei, south dari tanggal 10 Mei hingga 22 Mei, dan west dari tanggal 22 Mei hingga 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Northern Aroostook Regional Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Northern Aroostook Regional AirportBUSBMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Northern Aroostook Regional Airport biasanya berlangsung selama 4,8 bulan (146 hari), dari sekitar 9 Mei sampai sekitar 2 Oktober, jarang dimulai sebelum 23 April atau setelahnya 25 Mei, dan jarang berakhir sebelum 15 September atau setelah 21 Oktober.

Selama Mei di Northern Aroostook Regional Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 27% ke 97% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei27%1 Mei27%97%31 Mei97%31 Mei57%11 Mei57%11 Mei83%21 Mei83%21 Mei23 Apr10%23 Apr10%SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Northern Aroostook Regional Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 78°C, dari 16°C sampai 94°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°CAprJun1 Mei16°C1 Mei16°C31 Mei94°C31 Mei94°C11 Mei33°C11 Mei33°C21 Mei60°C21 Mei60°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Northern Aroostook Regional Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat senilai 0,7 kWh, dari 5,2 kWh ke 5,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Northern Aroostook Regional AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhAprJun1 Mei5,2 kWh1 Mei5,2 kWh31 Mei5,9 kWh31 Mei5,9 kWh11 Mei5,5 kWh11 Mei5,5 kWh21 Mei5,6 kWh21 Mei5,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Northern Aroostook Regional Airport adalah 47,285° lintang, -68,312° bujur, dan 298 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Northern Aroostook Regional Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 181 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 249 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (327 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (579 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Northern Aroostook Regional Airport dicakup oleh pohon (70%) dan lahan pertanian (24%), dalam 16 kilometer oleh pohon (66%) dan lahan pertanian (22%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (87%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Northern Aroostook Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Northern Aroostook Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Edmundston Airport; Saint-Léonard Airport; Caribou Municipal Airport; St Leonard Automatic Weather Reporting System; Loring Air Force Base / Limeston; Northern Maine Regional Airport at Presque Isle; Ile Bicquette, Que.; dan Houlton International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.