1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Cuaca Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Argentina

Suhu tertinggi setiap hari turun 4°C, dari 28°C hingga 25°C, jarang sekali jatuh dibawah 19°C atau melebihi 33°C.

Suhu terendah setiap hari turun 3°C, dari 17°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 21°C.

Sebagai referensi, pada 7 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport biasanya berkisar dari 19°C hingga 31°C, sedangkan pada 17 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 16°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CFebApr1 Mar28°C1 Mar28°C17°C17°C31 Mar25°C31 Mar25°C14°C14°C11 Mar28°C11 Mar28°C17°C17°C21 Mar26°C21 Mar26°C15°C15°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Port Pirie, Australia (12.211 kilometer jauhnya}; Maitland, Australia (11.684 kilometer); dan Oakey, Australia (12.173 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 20% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 19% pada tanggal 2 Maret.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 2 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 81% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 30 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 44%, sedangkan pada 2 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 81%.

Kategori Awan pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Kategori Awan pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr30 Mei56%30 Mei56%1 Mar81%1 Mar81%31 Mar79%31 Mar79%11 Mar81%11 Mar81%21 Mar80%21 Mar80%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport, kemungkinan hari basah selama Maret adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 30% dan berakhir pada 21%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 28 Desember, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 22 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%FebApr1 Mar30%1 Mar30%31 Mar21%31 Mar21%11 Mar27%11 Mar27%21 Mar25%21 Mar25%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 92 milimeter, saat jarang melebihi 156 milimeter atau jatuh dibawah 33 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 60 milimeter, saat jarang melebihi 103 milimeter atau kurang dari 16 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmFebApr1 Mar92 mm1 Mar92 mm31 Mar60 mm31 Mar60 mm11 Mar84 mm11 Mar84 mm21 Mar71 mm21 Mar71 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 2 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 4 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 29 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan 11 jam, 44 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Maret, dengan 12 jam, 46 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mnthariharihariharimalam1 Mar12 j, 46 mnt1 Mar12 j, 46 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport adalah 07.14 pada 1 Maret dan terbit 23 menit paling telat pukul 07.37 pada 31 Maret.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.00 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling awal adalah 39 menit lebih awal pada pukul 19.21 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.13 dan terbenam setelah 14 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 20.34, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.28 dan terbenam 9 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 18.25.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200FebApr07.1407.141 Mar20.001 Mar20.0007.3707.3731 Mar19.2131 Mar19.2107.2207.2211 Mar19.4711 Mar19.4707.2907.2921 Mar19.3421 Mar19.34TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr00101020202030304040505060000101020203030304040505060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr9 Feb20.009 Feb20.0024 Feb09.3124 Feb09.3110 Mar06.0110 Mar06.0125 Mar04.0125 Mar04.018 Apr15.228 Apr15.2223 Apr20.5023 Apr20.5006.1206.1220.3720.3720.0220.0207.0407.0407.2707.2720.1320.1319.2119.2107.4407.4407.2407.2419.1019.1018.3918.3908.2808.28SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
72%-12.41Barat - Barat Daya23.05Timur - Tenggara05.34U397.608 km
2
63%-13.43Barat - Barat Daya23.43Timur - Tenggara06.21U393.111 km
3
50%-14.47Barat - Barat Daya-07.12U387.739 km
4
41%00.30Tenggara15.50BD-08.09U381.701 km
5
30%01.26Tenggara16.49BD-09.08U375.346 km
6
20%02.32Timur - Tenggara17.41Barat - Barat Daya-10.09U369.159 km
7
11%03.44Timur - Tenggara18.27Barat - Barat Daya-11.09U363.717 km
8
5%04.59Timur - Tenggara19.06Barat - Barat Daya-12.06U359.601 km
9
1%06.14Timur - Tenggara19.41B-13.00U357.288 km
10
0%07.27T20.13B-13.52U357.061 km
11
3%08.40T20.44B-14.43U358.949 km
12
8%09.51Timur - Timur Laut21.16Barat - Barat Laut-15.34U362.723 km
13
16%11.03Timur - Timur Laut21.51Barat - Barat Laut-16.27U367.950 km
14
26%12.14Timur - Timur Laut22.30Barat - Barat Laut-17.22U374.074 km
15
37%13.23Timur - Timur Laut23.14Barat - Barat Laut-18.18U380.521 km
16
48%14.28TL--19.16U386.771 km
17
50%-00.05BL15.26TL20.14U392.417 km
18
68%-01.01BL16.17Timur - Timur Laut21.09U397.189 km
19
77%-02.00Barat - Barat Laut17.00Timur - Timur Laut22.00U400.948 km
20
85%-03.01Barat - Barat Laut17.35Timur - Timur Laut22.48U403.664 km
21
91%-04.00Barat - Barat Laut18.06Timur - Timur Laut23.32U405.383 km
22
94%-04.58Barat - Barat Laut18.33Timur - Timur Laut--
23
96%-05.54Barat - Barat Laut18.58T00.13U406.196 km
24
99%-06.49B19.21T00.52U406.206 km
25
100%-07.44B19.44T01.31U405.502 km
26
99%-08.39B20.09Timur - Tenggara02.10U404.150 km
27
97%-09.36Barat - Barat Daya20.36Timur - Tenggara02.50U402.178 km
28
92%-10.35Barat - Barat Daya21.06Timur - Tenggara03.32U399.584 km
29
86%-11.36Barat - Barat Daya21.42Timur - Tenggara04.18U396.351 km
30
78%-12.39Barat - Barat Daya22.26Timur - Tenggara05.08U392.465 km
31
68%-13.41BD23.17Tenggara06.01U387.952 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport adalah menurun selama Maret, menurun dari 9% ke 2% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 9% saat itu, sedangkan pada tanggal 19 Juni, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr1 Mar9%1 Mar9%31 Mar2%31 Mar2%11 Mar7%11 Mar7%21 Mar5%21 Mar5%SekarangSekarangpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 15,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 30 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,9 kilometer per jam, sedangkan pada 7 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphFebApr1 Mar15,5 kph1 Mar15,5 kph31 Mar15,4 kph31 Mar15,4 kph11 Mar15,5 kph11 Mar15,5 kph21 Mar15,4 kph21 Mar15,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport pada bulan Maret terutama dari utara, dengan proporsi puncak 53% pada tanggal 13 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Arah Angin pada bulan Maretdi Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangtimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport biasanya berlangsung selama 10 bulan (318 hari), dari sekitar 1 Agustus sampai sekitar 15 Juni, jarang dimulai setelah 7 September, atau berakhir sebelum 19 Mei.

Bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr100%16 Mar100%16 MarSekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport meningkat pesat selama Maret, meningkat sebesar 324°C, dari 2.236°C sampai 2.560°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°C2.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°CFebApr1 Mar2.236°C1 Mar2.236°C31 Mar2.560°C31 Mar2.560°C11 Mar2.354°C11 Mar2.354°C21 Mar2.464°C21 Mar2.464°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport menurun selama Maret, menurun senilai 1,3 kWh, dari 6,6 kWh ke 5,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Brigadier Mayor César Raúl Ojeda AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhFebApr1 Mar6,6 kWh1 Mar6,6 kWh31 Mar5,3 kWh31 Mar5,3 kWh11 Mar6,2 kWh11 Mar6,2 kWh21 Mar5,7 kWh21 Mar5,7 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport adalah -33,273° lintang, -66,356° bujur, dan 705 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 86 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 707 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.367 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.840 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport dicakup oleh semak belukar (38%), pohon (21%), padang rumput (20%), dan tanah gundul (18%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (62%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (66%) dan pohon (15%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Villa Reynolds Airport, San Martín Airport, dan Rio Cuarto Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.