1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. La Pampa
  4. Santa Rosa Aerodrome

Cuaca Juni di Santa Rosa Aerodrome Argentina

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 15°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah 9°C atau melebihi 20°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 14°C pada 26 Juni.

Suhu terendah setiap hari turun 2°C, dari 5°C hingga 3°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 8 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Santa Rosa Aerodrome biasanya berkisar dari 17°C hingga 31°C, sedangkan pada 18 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 3°C sampai 14°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMeiJul26 Jun14°C26 Jun14°C3°C3°C1 Jun15°C1 Jun15°C5°C5°C11 Jun14°C11 Jun14°C4°C4°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juni. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Santa Rosa Aerodrome

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJulsangat dingindingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Gulgong, Australia (11.594 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Santa Rosa Aerodrome (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Santa Rosa Aerodrome dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 53%, sedangkan pada 22 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 78%.

Kategori Awan pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Kategori Awan pada bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun47%1 Jun47%30 Jun50%30 Jun50%11 Jun48%11 Jun48%21 Jun49%21 Jun49%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Santa Rosa Aerodrome, kemungkinan hari basah selama Juni adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 8% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 31% pada tanggal 8 Januari, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 31 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%MeiJul1 Jun9%1 Jun9%30 Jun8%30 Jun8%11 Jun8%11 Jun8%21 Jun8%21 Jun8%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juni di Santa Rosa Aerodrome adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 16 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 47 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 13 milimeter pada tanggal 22 Juni.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Santa Rosa Aerodrome

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmMeiJul22 Jun13 mm22 Jun13 mm1 Jun20 mm1 Jun20 mm30 Jun14 mm30 Jun14 mm11 Jun14 mm11 Jun14 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juni di Santa Rosa Aerodrome, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Juni, dengan 9 jam, 39 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juni, dengan 9 jam, 48 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMeiJul20 Jun9 j, 39 mnt20 Jun9 j, 39 mnthariharihariharimalam1 Jun9 j, 48 mnt1 Jun9 j, 48 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Santa Rosa Aerodrome adalah 08.20 pada 1 Juni dan terbit 9 menit paling telat pukul 08.30 pada 28 Juni.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.07 pada 12 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 4 menit kemudian pada 18.11 pada 30 Juni.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Santa Rosa Aerodrome pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.55 dan terbenam setelah 14 jam, 40 menit kemudian, pada pukul 20.35, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.29 dan terbenam 9 jam, 39 menit kemudian, pada pukul 18.08.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Santa Rosa Aerodrome

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Santa Rosa AerodromeJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MeiJul08.2008.201 Jun18.091 Jun18.0908.3008.3030 Jun18.1130 Jun18.1108.2608.2612 Jun18.0712 Jun18.0708.2908.2921 Jun18.0821 Jun18.08TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juni. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Santa Rosa Aerodrome

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJul001010202020303000010102020303030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juni 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Santa Rosa Aerodrome

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MeiJul8 Mei00.238 Mei00.2323 Mei10.5423 Mei10.546 Jun09.386 Jun09.3821 Jun22.0921 Jun22.095 Jul19.585 Jul19.5821 Jul07.1821 Jul07.1807.2107.2117.5817.5817.2517.2508.2308.2308.4008.4018.0118.0117.3417.3409.2009.2008.3108.3117.4717.4717.2617.2608.5108.51
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jun 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
30%02.41T14.57B-08.51U368.359 km
2
20%03.51T15.25Barat - Barat Laut-09.39U368.123 km
3
11%05.02Timur - Timur Laut15.55Barat - Barat Laut-10.29U368.792 km
4
5%06.15Timur - Timur Laut16.30Barat - Barat Laut-11.23U370.486 km
5
1%07.29Timur - Timur Laut17.12Barat - Barat Laut-12.20U373.242 km
6
0%08.40TL18.01BL-13.21U376.971 km
7
2%09.46TL18.59BL-14.22U381.450 km
8
6%10.42TL20.02BL-15.22U386.346 km
9
12%11.28Timur - Timur Laut21.07Barat - Barat Laut-16.17U391.259 km
10
20%12.05Timur - Timur Laut22.11Barat - Barat Laut-17.08U395.788 km
11
28%12.35Timur - Timur Laut23.13Barat - Barat Laut-17.54U399.570 km
12
38%13.01Timur - Timur Laut--18.36U402.313 km
13
47%-00.12Barat - Barat Laut13.24T19.16U403.817 km
14
50%-01.09B13.46T19.54U403.982 km
15
66%-02.06B14.08T20.33U402.818 km
16
75%-03.03B14.30Timur - Tenggara21.13U400.433 km
17
84%-04.02Barat - Barat Daya14.55Timur - Tenggara21.56U397.033 km
18
90%-05.04Barat - Barat Daya15.24Timur - Tenggara22.42U392.897 km
19
96%-06.08Barat - Barat Daya15.58Timur - Tenggara23.33U388.359 km
20
98%-07.14Barat - Barat Daya16.41Tenggara--
21
100%-08.19BD17.34Tenggara00.28U383.778 km
22
100%-09.20BD18.36Tenggara01.27U379.500 km
23
98%-10.13BD19.46Timur - Tenggara02.27U375.816 km
24
94%-10.57Barat - Barat Daya20.59Timur - Tenggara03.25U372.918 km
25
87%-11.34Barat - Barat Daya22.12Timur - Tenggara04.21U370.888 km
26
78%-12.06Barat - Barat Daya23.23Timur - Tenggara05.13U369.707 km
27
68%-12.34B-06.02U369.292 km
28
50%00.33T13.01B-06.49U369.540 km
29
44%01.42T13.28B-07.36U370.361 km
30
33%02.52Timur - Timur Laut13.56Barat - Barat Laut-08.25U371.702 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Santa Rosa Aerodrome adalah pada dasarnya konstan selama Juni, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 7 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 18% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Juni, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Santa Rosa Aerodrome

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MeiJul1 Jun0%1 Jun0%30 Jun0%30 Jun0%11 Jun0%11 Jun0%21 Jun0%21 Jun0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Santa Rosa Aerodrome pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 9,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 11 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,4 kilometer per jam, sedangkan pada 12 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Santa Rosa Aerodrome

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphMeiJul1 Jun8,7 kph1 Jun8,7 kph30 Jun9,2 kph30 Jun9,2 kph11 Jun8,9 kph11 Jun8,9 kph21 Jun8,9 kph21 Jun8,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Santa Rosa Aerodrome pada bulan Juni terutama dari utara, dengan proporsi puncak 34% pada tanggal 9 Juni.

Arah Angin pada bulan Junidi Santa Rosa Aerodrome

Arah Angin pada bulan Junidi Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MeiJulbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Santa Rosa Aerodrome biasanya berlangsung selama 8,3 bulan (252 hari), dari sekitar 7 September sampai sekitar 17 Mei, jarang dimulai sebelum 16 Agustus atau setelahnya 4 Oktober, dan jarang berakhir sebelum 20 April atau setelah 17 Juni.

Pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 27% ke 2% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Santa Rosa Aerodrome

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun27%1 Jun27%30 Jun2%30 Jun2%11 Jun16%11 Jun16%21 Jun8%21 Jun8%50%17 Mei50%17 Mei0%20 Jul0%20 Julsangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Santa Rosa Aerodrome meningkat secara bertahap selama Juni, meningkat sebesar 36°C, dari 2.398°C sampai 2.434°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.200°C2.200°C2.250°C2.250°C2.300°C2.300°C2.350°C2.350°C2.400°C2.400°C2.450°C2.450°C2.500°C2.500°C2.550°C2.550°CMeiJul1 Jun2.398°C1 Jun2.398°C30 Jun2.434°C30 Jun2.434°C11 Jun2.412°C11 Jun2.412°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juni, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Santa Rosa Aerodrome pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 2,4 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Juni adalah 2,3 kWh pada tanggal 25 Juni.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Santa Rosa Aerodrome

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Santa Rosa AerodromeJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhMeiJul25 Jun2,3 kWh25 Jun2,3 kWh1 Jun2,4 kWh1 Jun2,4 kWh11 Jun2,3 kWh11 Jun2,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Santa Rosa Aerodrome adalah -36,588° lintang, -64,276° bujur, dan 189 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Santa Rosa Aerodrome hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 43 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 191 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (113 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (305 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Santa Rosa Aerodrome dicakup oleh semak belukar (36%), lahan pertanian (27%), pohon (15%), dan padang rumput (14%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (34%) dan semak belukar (23%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (34%) dan lahan pertanian (31%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Santa Rosa Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Santa Rosa Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.