1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Cordoba
  4. Rio Cuarto Airport

Cuaca Januari di Rio Cuarto Airport Argentina

Suhu tertinggi harian sekitar 28°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 34°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 29°C pada tanggal 8 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 18°C, jarang turun di bawah 14°C atau melebihi 21°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 18°C pada tanggal 9 Januari.

Sebagai referensi, pada 8 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Rio Cuarto Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 29°C, sedangkan pada 17 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 4°C sampai 15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Rio Cuarto AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CDesFeb8 Jan29°C8 Jan29°C18°C18°C1 Jan29°C1 Jan29°C18°C18°C31 Jan28°C31 Jan28°C18°C18°C21 Jan29°C21 Jan29°C18°C18°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Rio Cuarto Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebdingindinginmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Richmond, Australia (11.759 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Rio Cuarto Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Rio Cuarto Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Rio Cuarto Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 25% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 27% pada tanggal 10 Januari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 77% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 31 Mei, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 45%, sedangkan pada 2 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 78%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb2 Feb78%2 Feb78%1 Jan74%1 Jan74%11 Jan74%11 Jan74%21 Jan76%21 Jan76%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Rio Cuarto Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 40% dan berakhir pada 34%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 40% pada tanggal 24 Desember, dan peluang terendahnya adalah 4% pada tanggal 16 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%DesFeb1 Jan40%1 Jan40%31 Jan34%31 Jan34%11 Jan37%11 Jan37%21 Jan36%21 Jan36%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Rio Cuarto Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 130 milimeter, saat jarang melebihi 200 milimeter atau jatuh dibawah 61 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 112 milimeter, saat jarang melebihi 187 milimeter atau kurang dari 49 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Rio Cuarto Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Rio Cuarto Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 35 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 10 detik, dan setiap minggu berkurang 8 menit, 9 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Januari, dengan 13 jam, 43 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Januari, dengan 14 jam, 18 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Rio Cuarto Airport adalah 06.11 pada 1 Januari dan terbit 27 menit paling telat pukul 06.38 pada 31 Januari.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.29 pada 8 Januari dan matahari terbenam paling awal adalah 8 menit lebih awal pada pukul 20.21 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Rio Cuarto Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.05 dan terbenam setelah 14 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 20.25, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.19 dan terbenam 9 jam, 58 menit kemudian, pada pukul 18.17.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Rio Cuarto Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Rio Cuarto AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200DesFeb06.1106.111 Jan20.291 Jan20.2906.1706.178 Jan20.298 Jan20.2906.3806.3831 Jan20.2131 Jan20.2106.2906.2921 Jan20.2721 Jan20.27TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Rio Cuarto Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb00101020202030304040505050606070700001010202030303040405050606060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Rio Cuarto Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des20.3312 Des20.3326 Des21.3426 Des21.3411 Jan08.5811 Jan08.5825 Jan14.5525 Jan14.559 Feb20.009 Feb20.0024 Feb09.3124 Feb09.3105.1905.1920.2820.2820.3820.3806.1706.1706.0306.0321.1021.1020.4920.4907.0707.0706.0406.0420.2820.2819.5419.5406.5506.55
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
75%-11.10Barat - Barat Laut-05.29U404.862 km
2
67%00.14T12.05B-06.09U404.582 km
3
57%00.38T13.00B-06.47U402.985 km
4
50%01.02T13.55B-07.27U400.061 km
5
37%01.27Timur - Tenggara14.53Barat - Barat Daya-08.07U395.912 km
6
28%01.55Timur - Tenggara15.54Barat - Barat Daya-08.52U390.757 km
7
19%02.28Timur - Tenggara16.59Barat - Barat Daya-09.40U384.936 km
8
11%03.07Timur - Tenggara18.06Barat - Barat Daya-10.34U378.893 km
9
5%03.56Timur - Tenggara19.13BD-11.33U373.151 km
10
1%04.55Tenggara20.15Barat - Barat Daya-12.36U368.247 km
11
0%06.03Timur - Tenggara21.10Barat - Barat Daya-13.39U364.646 km
12
2%07.16Timur - Tenggara21.57Barat - Barat Daya-14.40U362.652 km
13
7%08.31Timur - Tenggara22.36Barat - Barat Daya-15.37U362.350 km
14
15%09.44Timur - Tenggara23.09B-16.30U363.614 km
15
25%10.54T23.40B-17.19U366.163 km
16
36%12.02T--18.07U369.632 km
17
47%-00.10B13.08T18.55U373.651 km
18
50%-00.39Barat - Barat Laut14.14Timur - Timur Laut19.43U377.897 km
19
69%-01.11Barat - Barat Laut15.21Timur - Timur Laut20.34U382.128 km
20
79%-01.47Barat - Barat Laut16.27Timur - Timur Laut21.27U386.190 km
21
87%-02.28Barat - Barat Laut17.31Timur - Timur Laut22.23U389.998 km
22
93%-03.15Barat - Barat Laut18.30TL23.19U393.515 km
23
96%-04.08BL19.24TL--
24
97%-05.06Barat - Barat Laut20.10Timur - Timur Laut00.15U396.719 km
25
100%-06.06Barat - Barat Laut20.49Timur - Timur Laut01.08U399.578 km
26
100%-07.07Barat - Barat Laut21.22Timur - Timur Laut01.58U402.030 km
27
98%-08.05Barat - Barat Laut21.51Timur - Timur Laut02.44U403.975 km
28
94%-09.02Barat - Barat Laut22.16T03.26U405.277 km
29
89%-09.57B22.40T04.06U405.777 km
30
82%-10.52B23.04T04.45U405.317 km
31
74%-11.46B23.28T05.23U403.757 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Rio Cuarto Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 1% dari 22% sepanjang waktu.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Januari adalah 24% pada tanggal 24 Januari.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 24% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Juni, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Rio Cuarto Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb24 Jan24%24 Jan24%1 Jan22%1 Jan22%11 Jan23%11 Jan23%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Rio Cuarto Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 7,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 30 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,5 kilometer per jam, sedangkan pada 6 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Rio Cuarto Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kphDesFeb1 Jan7,2 kph1 Jan7,2 kph31 Jan6,9 kph31 Jan6,9 kph11 Jan7,0 kph11 Jan7,0 kph21 Jan7,0 kph21 Jan7,0 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Rio Cuarto Airport pada bulan Januari terutama dari utara, dengan proporsi puncak 47% pada tanggal 15 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Rio Cuarto Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Rio Cuarto Airport biasanya berlangsung selama 9,9 bulan (300 hari), dari sekitar 16 Agustus sampai sekitar 12 Juni, jarang dimulai sebelum 16 Juli atau setelahnya 10 September, dan jarang berakhir sebelum 12 Mei atau setelah 14 Juli.

Bulan Januari di Rio Cuarto Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Rio Cuarto Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Rio Cuarto Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb100%16 Jan100%16 Jandinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Rio Cuarto Airport meningkat pesat selama Januari, meningkat sebesar 383°C, dari 1.220°C sampai 1.603°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.200°C1.200°C1.300°C1.300°C1.400°C1.400°C1.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°CDesFeb1 Jan1.220°C1 Jan1.220°C31 Jan1.603°C31 Jan1.603°C11 Jan1.350°C11 Jan1.350°C21 Jan1.478°C21 Jan1.478°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Rio Cuarto Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 7,4 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Rio Cuarto Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Rio Cuarto AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhDesFeb1 Jan7,6 kWh1 Jan7,6 kWh31 Jan7,3 kWh31 Jan7,3 kWh11 Jan7,5 kWh11 Jan7,5 kWh21 Jan7,4 kWh21 Jan7,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Rio Cuarto Airport adalah -33,085° lintang, -64,261° bujur, dan 422 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Rio Cuarto Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 45 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 423 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (179 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.814 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Rio Cuarto Airport dicakup oleh lahan pertanian (80%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (75%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (73%) dan semak belukar (10%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Rio Cuarto Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Rio Cuarto Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Villa Reynolds Airport, Laboulaye Airport, dan Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.