1. WeatherSpark.com
  2. Argentina
  3. Formosa
  4. Formosa Aerodrome

Cuaca Desember di Formosa Aerodrome Argentina

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 31°C hingga 33°C, jarang sekali jatuh dibawah 27°C atau melebihi 37°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 21°C hingga 22°C, jarang sekali jatuh dibawah 17°C atau melebihi 26°C.

Sebagai referensi, pada 9 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Formosa Aerodrome biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 19 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 12°C sampai 22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Formosa Aerodrome

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Formosa AerodromeDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313114°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CNovJan1 Des31°C1 Des31°C21°C21°C31 Des33°C31 Des33°C22°C22°C11 Des32°C11 Des32°C21°C21°C21 Des33°C21 Des33°C22°C22°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Formosa Aerodrome

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanmenyenangkanhangathangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Winter Haven, Florida, Amerika Serikat (6.540 kilometer jauhnya} dan Rockhampton, Queensland, Australia (13.709 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Formosa Aerodrome (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Formosa Aerodrome dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Formosa Aerodrome tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 39% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 10 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 63% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 11 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 43%, sedangkan pada 31 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 72%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Formosa Aerodrome

Kategori Awan pada bulan Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des62%1 Des62%31 Des59%31 Des59%11 Des63%11 Des63%21 Des60%21 Des60%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Formosa Aerodrome, kemungkinan hari basah selama Desember adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 37% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 40% pada tanggal 31 Januari, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 27 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Formosa Aerodrome

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%NovJan30 Des36%30 Des36%1 Des37%1 Des37%11 Des36%11 Des36%21 Des37%21 Des37%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Formosa Aerodrome adalah menurun, pada permulaan bulan 160 milimeter, saat jarang melebihi 260 milimeter atau jatuh dibawah 66 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 141 milimeter, saat jarang melebihi 227 milimeter atau kurang dari 61 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Formosa Aerodrome

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Formosa Aerodrome, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan 13 jam, 40 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 47 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Formosa Aerodrome

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des13 j, 47 mnt21 Des13 j, 47 mnthariharihariharimalam1 Des13 j, 40 mnt1 Des13 j, 40 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Formosa Aerodrome adalah 05.52 pada 1 Desember dan terbit 11 menit paling telat pukul 06.03 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.32 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 17 menit kemudian pada 19.48 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Formosa Aerodrome pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.57 dan terbenam setelah 13 jam, 47 menit kemudian, pada pukul 19.44, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.39 dan terbenam 10 jam, 30 menit kemudian, pada pukul 18.09.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Formosa Aerodrome

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Formosa AerodromeDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NovJan05.5205.521 Des19.321 Des19.3206.0306.0331 Des19.4831 Des19.4805.5305.5311 Des19.3911 Des19.3905.5705.5721 Des19.4421 Des19.44TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Formosa Aerodrome

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Formosa Aerodrome

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov09.481 Nov09.4815 Nov18.2915 Nov18.291 Des03.221 Des03.2215 Des06.0215 Des06.0230 Des19.2830 Des19.2813 Jan19.2813 Jan19.2829 Jan09.3729 Jan09.3705.5205.5219.2919.2919.2319.2306.0906.0905.4605.4620.1520.1519.1919.1905.4505.4505.2305.2319.5919.5920.0120.0106.3806.3806.1606.1620.1320.13
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%05.46Timur - Tenggara20.15Barat - Barat Daya-12.59S395.034 km
2
2%06.36Timur - Tenggara21.12Barat - Barat Daya-13.54S391.691 km
3
6%07.33Timur - Tenggara22.06Barat - Barat Daya-14.51S388.262 km
4
13%08.33Timur - Tenggara22.55Barat - Barat Daya-15.46U384.811 km
5
21%09.36Timur - Tenggara23.38Barat - Barat Daya-16.40U381.367 km
6
31%10.39Timur - Tenggara--17.31U377.960 km
7
42%-00.17Barat - Barat Daya11.42Timur - Tenggara18.19U374.646 km
8
50%-00.52B12.43T19.06U371.536 km
9
65%-01.26B13.45T19.53U368.812 km
10
76%-01.59B14.48T20.41U366.717 km
11
85%-02.34Barat - Barat Laut15.52Timur - Timur Laut21.33U365.531 km
12
93%-03.13Barat - Barat Laut17.00Timur - Timur Laut22.28U365.518 km
13
98%-03.57Barat - Barat Laut18.10Timur - Timur Laut23.28U366.864 km
14
99%-04.47Barat - Barat Laut19.19Timur - Timur Laut--
15
100%-05.45Barat - Barat Laut20.25Timur - Timur Laut00.32U369.613 km
16
99%-06.47Barat - Barat Laut21.22Timur - Timur Laut01.36U373.627 km
17
96%-07.52Barat - Barat Laut22.12Timur - Timur Laut02.38U378.591 km
18
90%-08.56Barat - Barat Laut22.53Timur - Timur Laut03.34U384.070 km
19
83%-09.56Barat - Barat Laut23.28Timur - Timur Laut04.25U389.582 km
20
74%-10.53Barat - Barat Laut-05.11U394.671 km
21
65%00.00T11.46B-05.53U398.946 km
22
50%00.28T12.38B-06.32U402.110 km
23
45%00.56T13.29B-07.11U403.977 km
24
36%01.23T14.20Barat - Barat Daya-07.49U404.473 km
25
27%01.52Timur - Tenggara15.12Barat - Barat Daya-08.30U403.633 km
26
19%02.23Timur - Tenggara16.07Barat - Barat Daya-09.13U401.597 km
27
12%02.59Timur - Tenggara17.05Barat - Barat Daya-09.59U398.585 km
28
6%03.40Timur - Tenggara18.04Barat - Barat Daya-10.50S394.883 km
29
2%04.28Timur - Tenggara19.03Barat - Barat Daya-11.44S390.811 km
30
0%05.23Timur - Tenggara19.59Barat - Barat Daya-12.41S386.691 km
31
1%06.23Timur - Tenggara20.50Barat - Barat Daya-13.39S382.805 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Formosa Aerodrome adalah meningkat pesat selama Desember, meningkat dari 68% ke 81% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 25 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 86% saat itu, sedangkan pada tanggal 5 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 8% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Formosa Aerodrome

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des68%1 Des68%31 Des81%31 Des81%11 Des74%11 Des74%21 Des78%21 Des78%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Formosa Aerodrome bertahap menurun selama Desember, menurun dari 13,3 kilometer per jam menjadi 12,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 21 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,6 kilometer per jam, sedangkan pada 17 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Formosa Aerodrome

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Formosa Aerodrome pada bulan Desember is predominantly out of east dari tanggal 1 Desember hingga 23 Desember dan north dari tanggal 23 Desember hingga 31 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Formosa Aerodrome

Arah Angin pada bulan Desemberdi Formosa AerodromeSTUDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Formosa Aerodrome cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Formosa Aerodrome

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan100%16 Des100%16 Desdinginmenyenangkanhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Formosa Aerodrome meningkat pesat selama Desember, meningkat sebesar 482°C, dari 1.612°C sampai 2.094°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Formosa Aerodrome

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°CNovJan1 Des1.612°C1 Des1.612°C31 Des2.094°C31 Des2.094°C11 Des1.768°C11 Des1.768°C21 Des1.929°C21 Des1.929°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Formosa Aerodrome pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam 7,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Desember adalah 7,3 kWh pada tanggal 29 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Formosa Aerodrome

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Formosa AerodromeDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhNovJan29 Des7,3 kWh29 Des7,3 kWh1 Des7,2 kWh1 Des7,2 kWh11 Des7,3 kWh11 Des7,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Formosa Aerodrome adalah -26,213° lintang, -58,228° bujur, dan 65 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Formosa Aerodrome pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 15 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 62 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (32 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (212 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Formosa Aerodrome dicakup oleh semak belukar (49%), pohon (21%), padang rumput (16%), dan lahan pertanian (14%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (39%) dan pohon (32%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (32%) dan vegetasi herba (29%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Formosa Aerodrome, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Formosa Aerodrome memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Juan de Ayolas Airport, Silvio Pettirossi International Airport, Corrientes International Airport, dan Resistencia International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.