1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. Londrina Aeroporto

Cuaca Desember di Londrina Aeroporto Brasil

Suhu tertinggi harian sekitar 30°C, jarang turun di bawah 26°C atau melebihi 33°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 30°C pada tanggal 1 Desember.

Suhu rendah harian sekitar 21°C, jarang turun di bawah 17°C atau melebihi 23°C.

Sebagai referensi, pada 3 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Londrina Aeroporto biasanya berkisar dari 21°C hingga 30°C, sedangkan pada 20 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 13°C sampai 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Londrina Aeroporto

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Londrina AeroportoDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313114°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CNovJan1 Des30°C1 Des30°C20°C20°C31 Des30°C31 Des30°C21°C21°C11 Des30°C11 Des30°C20°C20°C21 Des30°C21 Des30°C21°C21°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Londrina Aeroporto

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanmenyenangkanhangathangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Ressano Garcia, Mozambik (8.279 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Londrina Aeroporto (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Londrina Aeroporto dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Londrina Aeroporto mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 54% ke 60%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 46% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 9 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 65%, sedangkan pada 26 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 71%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Londrina Aeroporto

Kategori Awan pada bulan Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des46%1 Des46%31 Des40%31 Des40%11 Des45%11 Des45%21 Des42%21 Des42%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Londrina Aeroporto, kemungkinan hari basah selama Desember adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 43% dan berakhir pada 56%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 59% pada tanggal 16 Januari, dan peluang terendahnya adalah 14% pada tanggal 3 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Londrina Aeroporto

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Londrina Aeroporto adalah meningkat pesat, pada permulaan bulan 144 milimeter, saat jarang melebihi 237 milimeter atau jatuh dibawah 60 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 179 milimeter, saat jarang melebihi 294 milimeter atau kurang dari 87 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Londrina Aeroporto

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmNovJan1 Des144 mm1 Des144 mm31 Des179 mm31 Des179 mm11 Des157 mm11 Des157 mm21 Des169 mm21 Des169 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Londrina Aeroporto, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan 13 jam, 28 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 13 jam, 35 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Londrina Aeroporto

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des13 j, 35 mnt21 Des13 j, 35 mnthariharihariharimalam1 Des13 j, 28 mnt1 Des13 j, 28 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Londrina Aeroporto adalah 05.29 pada 1 Desember dan terbit 12 menit paling telat pukul 05.41 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.57 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 16 menit kemudian pada 19.14 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Londrina Aeroporto pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.35 dan terbenam setelah 13 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 19.10, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.05 dan terbenam 10 jam, 42 menit kemudian, pada pukul 17.47.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Londrina Aeroporto

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Londrina AeroportoDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NovJan05.2905.291 Des18.571 Des18.5705.4105.4131 Des19.1431 Des19.1405.3105.3111 Des19.0411 Des19.0405.3505.3521 Des19.1021 Des19.10TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Londrina Aeroporto

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan0010102020203030404050505060607070808080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Londrina Aeroporto

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov09.481 Nov09.4815 Nov18.2915 Nov18.291 Des03.221 Des03.2215 Des06.0215 Des06.0230 Des19.2830 Des19.2813 Jan19.2813 Jan19.2829 Jan09.3729 Jan09.3705.2705.2718.5418.5418.4718.4705.4705.4705.2405.2419.3719.3718.4218.4205.2305.2305.0105.0119.2119.2119.2519.2506.1506.1505.5305.5319.3819.38
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%05.24Timur - Tenggara19.37Barat - Barat Daya-12.29S395.099 km
2
2%06.15Timur - Tenggara20.35Barat - Barat Daya-13.25S391.758 km
3
6%07.11Timur - Tenggara21.29Barat - Barat Daya-14.21S388.330 km
4
12%08.11Timur - Tenggara22.19Barat - Barat Daya-15.17S384.879 km
5
21%09.13Timur - Tenggara23.03Barat - Barat Daya-16.11U381.435 km
6
30%10.15Timur - Tenggara23.44Barat - Barat Daya-17.02U378.026 km
7
41%11.16Timur - Tenggara--17.50U374.709 km
8
50%-00.21B12.15T18.37U371.594 km
9
65%-00.56B13.15T19.24U368.860 km
10
76%-01.31B14.16T20.12U366.750 km
11
85%-02.08Barat - Barat Laut15.19Timur - Timur Laut21.03U365.544 km
12
93%-02.48Barat - Barat Laut16.25Timur - Timur Laut21.59U365.506 km
13
98%-03.33Barat - Barat Laut17.33Timur - Timur Laut22.59U366.824 km
14
99%-04.25Barat - Barat Laut18.42Timur - Timur Laut--
15
100%-05.23Barat - Barat Laut19.47Timur - Timur Laut00.02U369.546 km
16
99%-06.26Barat - Barat Laut20.45Timur - Timur Laut01.06U373.537 km
17
96%-07.30Barat - Barat Laut21.36Timur - Timur Laut02.08U378.486 km
18
90%-08.32Barat - Barat Laut22.19Timur - Timur Laut03.05U383.959 km
19
83%-09.31Barat - Barat Laut22.55Timur - Timur Laut03.55U389.476 km
20
74%-10.27Barat - Barat Laut23.28T04.41U394.577 km
21
65%-11.19B23.58T05.23U398.871 km
22
50%-12.09B-06.03U402.060 km
23
46%00.27T12.58B-06.41U403.953 km
24
36%00.56T13.48Barat - Barat Daya-07.20U404.476 km
25
27%01.26Timur - Tenggara14.39Barat - Barat Daya-08.00U403.662 km
26
19%01.59Timur - Tenggara15.32Barat - Barat Daya-08.43U401.647 km
27
12%02.36Timur - Tenggara16.28Barat - Barat Daya-09.30U398.653 km
28
6%03.18Timur - Tenggara17.27Barat - Barat Daya-10.20S394.961 km
29
2%04.06Timur - Tenggara18.25Barat - Barat Daya-11.15S390.893 km
30
0%05.01Timur - Tenggara19.21Barat - Barat Daya-12.12S386.771 km
31
1%06.01Timur - Tenggara20.14Barat - Barat Daya-13.09S382.878 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Londrina Aeroporto adalah meningkat sangat cepat selama Desember, meningkat dari 59% ke 80% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 9 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 88% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 3% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Londrina Aeroporto

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des59%1 Des59%31 Des80%31 Des80%11 Des67%11 Des67%21 Des75%21 Des75%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringsangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Londrina Aeroporto bertahap menurun selama Desember, menurun dari 11,1 kilometer per jam menjadi 10,1 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 13 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,5 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Londrina Aeroporto

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Londrina Aeroporto pada bulan Desember terutama dari timur, dengan proporsi puncak 49% pada tanggal 1 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Londrina Aeroporto

Arah Angin pada bulan Desemberdi Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Londrina Aeroporto cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Londrina Aeroporto

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan100%16 Des100%16 Desdinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Londrina Aeroporto meningkat pesat selama Desember, meningkat sebesar 440°C, dari 1.740°C sampai 2.180°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Londrina Aeroporto

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°CNovJan1 Des1.740°C1 Des1.740°C31 Des2.180°C31 Des2.180°C11 Des1.886°C11 Des1.886°C21 Des2.033°C21 Des2.033°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Londrina Aeroporto pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 6,7 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Londrina Aeroporto

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Londrina AeroportoDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhNovJan1 Des6,9 kWh1 Des6,9 kWh31 Des6,6 kWh31 Des6,6 kWh11 Des6,8 kWh11 Des6,8 kWh21 Des6,7 kWh21 Des6,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Londrina Aeroporto adalah -23,334° lintang, -51,130° bujur, dan 563 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Londrina Aeroporto berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 164 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 540 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (336 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.015 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Londrina Aeroporto dicakup oleh semak belukar (38%), lahan pertanian (29%), padang rumput (17%), dan pohon (16%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (41%) dan semak belukar (21%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (46%) dan pohon (23%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Londrina Aeroporto, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Londrina Aeroporto memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Presidente Prudente Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.