1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. Paraná
  4. Curitiba Airport

Cuaca November di Curitiba Airport Brasil

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 23°C hingga 25°C, jarang sekali jatuh dibawah 18°C atau melebihi 30°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari 14°C hingga 16°C, jarang sekali jatuh dibawah 11°C atau melebihi 19°C.

Sebagai referensi, pada 12 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Curitiba Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 27°C, sedangkan pada 27 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 9°C sampai 20°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Curitiba Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930308°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°COktDes1 Nov23°C1 Nov23°C14°C14°C30 Nov25°C30 Nov25°C16°C16°C11 Nov24°C11 Nov24°C15°C15°C21 Nov24°C21 Nov24°C15°C15°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Curitiba Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDesdingindinginmenyenangkanhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Port Elizabeth, Afrika Selatan (7.131 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Curitiba Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Curitiba Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Curitiba Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 50% pada tanggal 19 November.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 19 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 9 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 63%, sedangkan pada 20 April, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 61%.

Kategori Awan pada bulan November di Curitiba Airport

Kategori Awan pada bulan November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes9 Feb37%9 Feb37%1 Nov47%1 Nov47%30 Nov50%30 Nov50%11 Nov49%11 Nov49%21 Nov50%21 Nov50%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Curitiba Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 48% dan berakhir pada 51%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 71% pada tanggal 6 Februari, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 10 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Curitiba Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Curitiba Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 126 milimeter, saat jarang melebihi 198 milimeter atau jatuh dibawah 61 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 139 milimeter, saat jarang melebihi 212 milimeter atau kurang dari 69 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 126 milimeter pada tanggal 5 November.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Curitiba Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmOktDes5 Nov126 mm5 Nov126 mm30 Nov139 mm30 Nov139 mm16 Nov129 mm16 Nov129 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Curitiba Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 31 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 4 detik, dan setiap minggu bertambah 7 menit, 29 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 November, dengan 13 jam, 5 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 November, dengan 13 jam, 36 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Curitiba Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Curitiba Airport adalah 05.27 pada 1 November dan terbit paling awal 10 menit paling awal pada 05.17 tanggal 29 November.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.33 pada 1 November dan matahari terbenam paling telat adalah 21 menit kemudian pada 18.53 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Curitiba Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.23 dan terbenam setelah 13 jam, 44 menit kemudian, pada pukul 19.07, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.02 dan terbenam 10 jam, 33 menit kemudian, pada pukul 17.34.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Curitiba Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Curitiba AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes05.1705.1729 Nov18.5329 Nov18.5305.2705.271 Nov18.331 Nov18.3305.2205.2211 Nov18.3911 Nov18.3905.1805.18TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Curitiba Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes001010202020303040405050506060707080800001010202030303040405050606060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Curitiba Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt15.502 Okt15.5017 Okt08.2717 Okt08.271 Nov09.481 Nov09.4815 Nov18.2915 Nov18.291 Des03.221 Des03.2215 Des06.0215 Des06.0230 Des19.2830 Des19.2805.4505.4518.1818.1817.4117.4105.3305.3305.1605.1618.5018.5018.4318.4305.3305.3305.1105.1119.3519.3518.4018.4005.0905.0904.4704.4719.1919.19
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%05.16Timur - Tenggara18.50Barat - Barat Daya-12.00U403.674 km
2
1%05.50Timur - Tenggara19.46Barat - Barat Daya-12.46U401.602 km
3
4%06.29Timur - Tenggara20.44Barat - Barat Daya-13.34S399.003 km
4
10%07.14Timur - Tenggara21.42Barat - Barat Daya-14.27S395.890 km
5
17%08.05Timur - Tenggara22.38Barat - Barat Daya-15.22S392.266 km
6
25%09.02Timur - Tenggara23.30Barat - Barat Daya-16.18S388.145 km
7
35%10.03Timur - Tenggara--17.13U383.584 km
8
46%-00.18Barat - Barat Daya11.06Timur - Tenggara18.06U378.711 km
9
50%-01.00Barat - Barat Daya12.09Timur - Tenggara18.57U373.747 km
10
69%-01.39Barat - Barat Daya13.12Timur - Tenggara19.46U369.007 km
11
79%-02.15B14.15T20.34U364.892 km
12
88%-02.50B15.19T21.23U361.840 km
13
95%-03.25B16.24Timur - Timur Laut22.14U360.257 km
14
99%-04.03Barat - Barat Laut17.33Timur - Timur Laut23.09U360.438 km
15
100%-04.45Barat - Barat Laut18.43Timur - Timur Laut--
16
100%-05.33Barat - Barat Laut19.54Timur - Timur Laut00.08U362.491 km
17
98%-06.28Barat - Barat Laut21.02Timur - Timur Laut01.11U366.289 km
18
93%-07.29Barat - Barat Laut22.04Timur - Timur Laut02.15U371.477 km
19
85%-08.32Barat - Barat Laut22.57Timur - Timur Laut03.18U377.535 km
20
77%-09.35Barat - Barat Laut23.42Timur - Timur Laut04.17U383.880 km
21
67%-10.36Barat - Barat Laut-05.09U389.965 km
22
50%00.20Timur - Timur Laut11.33Barat - Barat Laut-05.57U395.345 km
23
47%00.53Timur - Timur Laut12.27Barat - Barat Laut-06.40U399.702 km
24
37%01.23T13.18B-07.20U402.846 km
25
28%01.51T14.08B-07.59U404.707 km
26
20%02.18T14.59B-08.37U405.315 km
27
13%02.46T15.50Barat - Barat Daya-09.16U404.787 km
28
7%03.16Timur - Tenggara16.43Barat - Barat Daya-09.57U403.297 km
29
3%03.49Timur - Tenggara17.39Barat - Barat Daya-10.42U401.051 km
30
0%04.27Timur - Tenggara18.37Barat - Barat Daya-11.30U398.260 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Curitiba Airport adalah meningkat pesat selama November, meningkat dari 9% ke 20% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 12 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 51% saat itu, sedangkan pada tanggal 6 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Curitiba Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov9%1 Nov9%30 Nov20%30 Nov20%11 Nov12%11 Nov12%21 Nov15%21 Nov15%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Curitiba Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 6,3 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Oktober, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,4 kilometer per jam, sedangkan pada 5 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Curitiba Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Curitiba Airport pada bulan November terutama dari timur, dengan proporsi puncak 64% pada tanggal 7 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Curitiba Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDestimurutarabaratselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Curitiba Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Curitiba Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat 2°C, dari 22°C ke 24°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Curitiba Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Curitiba AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303018°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°COktDes1 Nov22°C1 Nov22°C30 Nov24°C30 Nov24°C11 Nov23°C11 Nov23°C21 Nov23°C21 Nov23°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Curitiba Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 10 Juli, dengan 67% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Curitiba Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes100%16 Nov100%16 Novdingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Curitiba Airport meningkat pesat selama November, meningkat sebesar 257°C, dari 689°C sampai 946°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Curitiba Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Curitiba AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°C900°C900°C950°C950°C1.000°C1.000°COktDes1 Nov689°C1 Nov689°C30 Nov946°C30 Nov946°C11 Nov773°C11 Nov773°C21 Nov862°C21 Nov862°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Curitiba Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 6,2 kWh ke 6,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Curitiba Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Curitiba AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhOktDes1 Nov6,2 kWh1 Nov6,2 kWh30 Nov6,8 kWh30 Nov6,8 kWh11 Nov6,5 kWh11 Nov6,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Curitiba Airport adalah -25,528° lintang, -49,176° bujur, dan 913 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Curitiba Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 56 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 897 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (147 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.856 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Curitiba Airport dicakup oleh semak belukar (58%), permukaan buatan (14%), dan pohon (12%), dalam 16 kilometer oleh pohon (31%) dan permukaan buatan (24%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (70%) dan lahan pertanian (11%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Curitiba Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Curitiba Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.