1. WeatherSpark.com
  2. Brasil
  3. São Paulo
  4. Bandar Udara Internasional Congonhas

Cuaca Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas Brasil

Suhu tertinggi harian sekitar 22°C, jarang turun di bawah 15°C atau melebihi 28°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 22°C pada 20 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 14°C, jarang turun di bawah 9°C atau melebihi 17°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 13°C pada tanggal 23 Juli.

Sebagai referensi, pada 14 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Congonhas biasanya berkisar dari 20°C hingga 28°C, sedangkan pada 22 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 13°C sampai 22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031318°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CJunAgt20 Jul22°C20 Jul22°C13°C13°C1 Jul22°C1 Jul22°C14°C14°C31 Jul22°C31 Jul22°C13°C13°C11 Jul22°C11 Jul22°C14°C14°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Congonhas

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgtdingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Topes de Collantes, Kuba (6.225 kilometer jauhnya} dan Scottburgh, Afrika Selatan (7.570 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Congonhas (lihat perbandingan).

Bandingkan Bandar Udara Internasional Congonhas dengan kota laina:

Awan

Pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 37% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 39% pada tanggal 4 Juli.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 24 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 65% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 14 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 72%, sedangkan pada 27 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 68%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Kategori Awan pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt27 Agt68%27 Agt68%1 Jul62%1 Jul62%31 Jul64%31 Jul64%11 Jul62%11 Jul62%21 Jul64%21 Jul64%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Congonhas, kemungkinan hari basah selama Juli adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 19% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 68% pada tanggal 20 Januari, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 16 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 50 milimeter, saat jarang melebihi 111 milimeter atau jatuh dibawah 8 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 42 milimeter, saat jarang melebihi 101 milimeter atau kurang dari 4 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmJunAgt1 Jul50 mm1 Jul50 mm31 Jul42 mm31 Jul42 mm11 Jul48 mm11 Jul48 mm21 Jul46 mm21 Jul46 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Selama Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas, lamanya hari adalah secara bertahap meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 20 menit, rata-rata setiap hari bertambah39 detik, dan setiap minggu bertambah 4 menit, 36 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan 10 jam, 42 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Juli, dengan 11 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara Internasional Congonhas adalah 06.49 pada 4 Juli dan terbit paling awal 7 menit paling awal pada 06.42 tanggal 31 Juli.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.31 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling telat adalah 12 menit kemudian pada 17.44 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Congonhas pada tahun 2021.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.16 dan terbenam setelah 13 jam, 36 menit kemudian, pada pukul 18.52, sedangkan pada tanggal 21 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.48 dan terbenam 10 jam, 41 menit kemudian, pada pukul 17.28.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt06.4206.4231 Jul17.4431 Jul17.4406.4906.491 Jul17.311 Jul17.3106.4906.4911 Jul17.3511 Jul17.3506.4606.4621 Jul17.3921 Jul17.39TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt10 Jun07.5310 Jun07.5324 Jun15.4024 Jun15.409 Jul22.179 Jul22.1723 Jul23.3823 Jul23.388 Agt10.518 Agt10.5122 Agt09.0322 Agt09.0306.4806.4817.3917.3917.2517.2507.3807.3806.2906.2917.1517.1517.1517.1507.1707.1706.4806.4817.5717.5717.0817.0806.4206.42
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Congonhas adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 9 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 59% saat itu, sedangkan pada tanggal 20 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Congonhas

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt22 Jul0%22 Jul0%1 Jul0%1 Jul0%31 Jul0%31 Jul0%11 Jul0%11 Jul0%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Congonhas pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 11,6 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,7 kilometer per jam, sedangkan pada 24 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional Congonhas

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Bandar Udara Internasional Congonhas pada bulan Juli is predominantly out of north dari tanggal 1 Juli hingga 20 Juli dan east dari tanggal 20 Juli hingga 31 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional Congonhas

Arah Angin pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional CongonhasUT1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Bandar Udara Internasional Congonhas terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional Congonhas pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 21°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313118°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°CJunAgt1 Jul21°C1 Jul21°C31 Jul20°C31 Jul20°C11 Jul21°C11 Jul21°C21 Jul20°C21 Jul20°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional Congonhas cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%3 Jul100%3 Juldingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Congonhas meningkat selama Juli, meningkat sebesar 214°C, dari 0°C sampai 214°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°CJunAgt1 Jul0°C1 Jul0°C31 Jul214°C31 Jul214°C11 Jul73°C11 Jul73°C21 Jul143°C21 Jul143°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Congonhas meningkat secara bertahap selama Juli, meningkat senilai 0,5 kWh, dari 3,8 kWh ke 4,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Congonhas1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhJunAgt1 Jul3,8 kWh1 Jul3,8 kWh31 Jul4,3 kWh31 Jul4,3 kWh11 Jul3,8 kWh11 Jul3,8 kWh21 Jul4,0 kWh21 Jul4,0 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Congonhas adalah -23,628° lintang, -46,656° bujur, dan 800 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Congonhas hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 97 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 779 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (159 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.438 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Congonhas dicakup oleh permukaan buatan (99%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (82%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (46%) dan air (19%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Congonhas, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Congonhas memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah São Paulo–Guarulhos International Airport, Bandar Udara Internasional Viracopos-Campinas, dan Sao Jose Dos Campo.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.