Cuaca Juli di Kéniéba Airport MaliSuhu tertinggi setiap hari turun 2°C, dari 33°C hingga 31°C, jarang sekali jatuh dibawah 28°C atau melebihi 36°C. Suhu terendah setiap hari turun 1°C, dari 25°C hingga 24°C, jarang sekali jatuh dibawah 23°C atau melebihi 27°C. Sebagai referensi, pada 13 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Kéniéba Airport biasanya berkisar dari 28°C hingga 40°C, sedangkan pada 5 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 34°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Afzalpur, India (9.351 kilometer jauhnya} dan Bang Mun Nak, Thailand (11.856 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kéniéba Airport (lihat perbandingan). AwanPada bulan Juli di Kéniéba Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 62% ke 73%. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 38% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 22 Agustus, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 77%, sedangkan pada 11 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 62%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Kéniéba Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 74% dan berakhir pada 87%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 89% pada tanggal 24 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 12 Desember. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Kéniéba Airport adalah meningkat sangat cepat, pada permulaan bulan 166 milimeter, saat jarang melebihi 240 milimeter atau jatuh dibawah 102 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 260 milimeter, saat jarang melebihi 384 milimeter atau kurang dari 152 milimeter. MatahariSelama Juli di Kéniéba Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 12 jam, 41 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 12 jam, 52 menit siang hari. Matahari terbit paling awal pada bulan di Kéniéba Airport adalah 06.22 pada 1 Juli dan terbit 8 menit paling telat pukul 06.30 pada 31 Juli. Matahari terbenam paling telat adalah 19.15 pada 10 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 4 menit lebih awal pada pukul 19.11 pada 31 Juli. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Kéniéba Airport pada tahun 2024. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.20 dan terbenam setelah 12 jam, 53 menit kemudian, pada pukul 19.13, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.02 dan terbenam 11 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 18.24. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Kéniéba Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 1% dari 99% sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada tanggal 23 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Kéniéba Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 10,0 kilometer per jam sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada 8 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,9 kilometer per jam, sedangkan pada 17 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,1 kilometer per jam. Arah angin rata-rata per jam di Kéniéba Airport pada bulan Juli terutama dari barat, dengan proporsi puncak 70% pada tanggal 22 Juli. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Suhu at Kéniéba Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun. Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Kéniéba Airport meningkat sangat cepat selama Juli, meningkat sebesar 526°C, dari 3.336°C sampai 3.862°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Kéniéba Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 4,9 kWh sepanjang waktu. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kéniéba Airport adalah 12,840° lintang, -11,253° bujur, dan 137 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Kéniéba Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 127 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 148 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (510 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (606 meter). Area dalam 3 kilometer dari Kéniéba Airport dicakup oleh semak belukar (39%), lahan pertanian (35%), dan permukaan buatan (13%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (31%) dan pohon (30%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (61%) dan padang rumput (17%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Kéniéba Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunKéniéba Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |