1. WeatherSpark.com
  2. Portugal
  3. Porto
  4. Francisco de Sá Carneiro Airport

Cuaca September di Francisco de Sá Carneiro Airport Portugal

Suhu tertinggi setiap hari turun 2°C, dari 24°C hingga 22°C, jarang sekali jatuh dibawah 18°C atau melebihi 29°C.

Suhu terendah setiap hari turun 1°C, dari 15°C hingga 13°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 18°C.

Sebagai referensi, pada 28 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Francisco de Sá Carneiro Airport biasanya berkisar dari 15°C hingga 25°C, sedangkan pada 24 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 7°C sampai 14°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930306°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CAgtOkt1 Sep24°C1 Sep24°C15°C15°C30 Sep22°C30 Sep22°C13°C13°C11 Sep23°C11 Sep23°C15°C15°C21 Sep23°C21 Sep23°C14°C14°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada September. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Francisco de Sá Carneiro Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOktdinginmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Te Kauwhata, Selandia Baru (19.497 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Francisco de Sá Carneiro Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Francisco de Sá Carneiro Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 30% ke 42%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 70% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 15 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 56%, sedangkan pada 26 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 85%.

Kategori Awan pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Kategori Awan pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt1 Sep70%1 Sep70%30 Sep58%30 Sep58%11 Sep66%11 Sep66%21 Sep61%21 Sep61%cerahumumnya cerahmendungumumnya berawansebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Francisco de Sá Carneiro Airport, kemungkinan hari basah selama September adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 11% dan berakhir pada 27%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 28 Oktober, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 23 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%AgtOkt1 Sep11%1 Sep11%30 Sep27%30 Sep27%11 Sep15%11 Sep15%21 Sep21%21 Sep21%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama September di Francisco de Sá Carneiro Airport adalah meningkat sangat cepat, pada permulaan bulan 30 milimeter, saat jarang melebihi 71 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 87 milimeter, saat jarang melebihi 166 milimeter atau kurang dari 17 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmAgtOkt1 Sep30 mm1 Sep30 mm30 Sep87 mm30 Sep87 mm11 Sep46 mm11 Sep46 mm21 Sep67 mm21 Sep67 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama September di Francisco de Sá Carneiro Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 18 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 42 detik, dan setiap minggu berkurang 18 menit, 57 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 September, dengan 11 jam, 47 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 September, dengan 13 jam, 5 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAgtOkt22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mntmalammalamharihari1 Sep13 j, 5 mnt1 Sep13 j, 5 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Francisco de Sá Carneiro Airport adalah 07.01 pada 1 September dan terbit 29 menit paling telat pukul 07.30 pada 30 September.

Matahari terbenam paling telat adalah 20.06 pada 1 September dan matahari terbenam paling awal adalah 49 menit lebih awal pada pukul 19.17 pada 30 September.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Francisco de Sá Carneiro Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama September, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.01 dan terbenam setelah 15 jam, 9 menit kemudian, pada pukul 21.11, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.57 dan terbenam 9 jam, 12 menit kemudian, pada pukul 17.08.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200AgtOkt07.0107.011 Sep20.061 Sep20.0607.3007.3030 Sep19.1730 Sep19.1707.1107.1111 Sep19.5011 Sep19.5007.2107.2121 Sep19.3221 Sep19.32TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan September. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOkt00101020203030404050500010102020303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk September 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AgtOkt4 Agt12.144 Agt12.1419 Agt19.2619 Agt19.263 Sep02.563 Sep02.5618 Sep03.3518 Sep03.352 Okt19.502 Okt19.5017 Okt12.2717 Okt12.2706.1006.1021.1521.1520.4020.4007.2407.2407.1407.1420.2520.2519.3119.3107.3307.3307.0707.0719.0719.0718.1818.1807.4107.41
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Sep 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
2%05.07Timur - Timur Laut19.44Barat - Barat Laut-12.30S400.459 km
2
0%06.11Timur - Timur Laut20.05Barat - Barat Laut-13.12S402.823 km
3
0%07.14Timur - Timur Laut20.25B-13.52S404.619 km
4
2%08.15T20.43B-14.31S405.779 km
5
6%09.15T21.01B-15.09S406.209 km
6
11%10.15Timur - Tenggara21.20Barat - Barat Daya-15.48S405.790 km
7
18%11.16Timur - Tenggara21.41Barat - Barat Daya-16.29S404.400 km
8
26%12.20Timur - Tenggara22.06Barat - Barat Daya-17.13S401.941 km
9
35%13.25Timur - Tenggara22.37BD-18.01S398.361 km
10
45%14.30Tenggara23.16BD-18.53S393.694 km
11
50%15.34Tenggara--19.49S388.081 km
12
66%-00.05BD16.32Tenggara20.49S381.801 km
13
76%-01.06BD17.21Tenggara21.49S375.271 km
14
86%-02.17BD18.03Timur - Tenggara22.48S369.022 km
15
93%-03.34Barat - Barat Daya18.37Timur - Tenggara23.45S363.642 km
16
96%-04.53Barat - Barat Daya19.05Timur - Tenggara--
17
98%-06.13Barat - Barat Daya19.31T00.38S359.682 km
18
100%-07.33B19.56T01.30S357.571 km
19
99%-08.53B20.20Timur - Timur Laut02.21S357.526 km
20
94%-10.13Barat - Barat Laut20.48Timur - Timur Laut03.12S359.517 km
21
87%-11.33Barat - Barat Laut21.20Timur - Timur Laut04.05S363.274 km
22
78%-12.52Barat - Barat Laut21.59TL05.01S368.346 km
23
67%-14.06BL22.46TL05.59S374.195 km
24
50%-15.12BL23.42TL06.58S380.284 km
25
45%-16.06BL-07.56S386.156 km
26
34%00.46TL16.48BL-08.51S391.476 km
27
25%01.52Timur - Timur Laut17.22Barat - Barat Laut-09.42S396.040 km
28
17%02.59Timur - Timur Laut17.49Barat - Barat Laut-10.28S399.757 km
29
10%04.04Timur - Timur Laut18.11Barat - Barat Laut-11.11S402.615 km
30
5%05.06Timur - Timur Laut18.31B-11.52S404.653 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Francisco de Sá Carneiro Airport adalah bertahap menurun selama September, menurun dari 8% ke 4% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 13 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 10% saat itu, sedangkan pada tanggal 3 Desember, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Francisco de Sá Carneiro Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AgtOkt1 Sep8%1 Sep8%30 Sep4%30 Sep4%11 Sep5%11 Sep5%21 Sep4%21 Sep4%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Francisco de Sá Carneiro Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 10,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,2 kilometer per jam, sedangkan pada 12 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan September adalah 9,7 kilometer per jam pada tanggal 12 September.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Francisco de Sá Carneiro Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kphAgtOkt12 Sep9,7 kph12 Sep9,7 kph1 Sep9,8 kph1 Sep9,8 kph30 Sep10,4 kph30 Sep10,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Francisco de Sá Carneiro Airport pada bulan September terutama dari utara, dengan proporsi puncak 46% pada tanggal 1 September.

Arah Angin pada bulan Septemberdi Francisco de Sá Carneiro Airport

Arah Angin pada bulan Septemberdi Francisco de Sá Carneiro AirportUSSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AgtOktbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Francisco de Sá Carneiro Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Francisco de Sá Carneiro Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap sekitar 17°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303014,5°C14,5°C15,0°C15,0°C15,5°C15,5°C16,0°C16,0°C16,5°C16,5°C17,0°C17,0°C17,5°C17,5°C18,0°C18,0°C18,5°C18,5°C19,0°C19,0°C19,5°C19,5°CAgtOkt1 Sep18°C1 Sep18°C30 Sep17°C30 Sep17°C11 Sep18°C11 Sep18°C21 Sep17°C21 Sep17°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Francisco de Sá Carneiro Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 16 Januari, dengan 53% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Francisco de Sá Carneiro Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt100%16 Sep100%16 Sepdingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Francisco de Sá Carneiro Airport meningkat selama September, meningkat sebesar 245°C, dari 1.325°C sampai 1.570°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.200°C1.200°C1.300°C1.300°C1.400°C1.400°C1.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°CAgtOkt1 Sep1.325°C1 Sep1.325°C30 Sep1.570°C30 Sep1.570°C11 Sep1.415°C11 Sep1.415°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama September, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Francisco de Sá Carneiro Airport menurun dengan cepat selama September, menurun senilai 1,8 kWh, dari 6,0 kWh ke 4,2 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Francisco de Sá Carneiro AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAgtOkt1 Sep6,0 kWh1 Sep6,0 kWh30 Sep4,2 kWh30 Sep4,2 kWh11 Sep5,4 kWh11 Sep5,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Francisco de Sá Carneiro Airport adalah 41,248° lintang, -8,681° bujur, dan 54 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Francisco de Sá Carneiro Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 101 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 55 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (306 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.476 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Francisco de Sá Carneiro Airport dicakup oleh lahan pertanian (44%), permukaan buatan (40%), dan pohon (16%), dalam 16 kilometer oleh air (38%) dan permukaan buatan (25%), dan dalam 80 kilometer oleh air (46%) dan pohon (24%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Francisco de Sá Carneiro Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Francisco de Sá Carneiro Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Vila Real Airport, Vigo-Peinador Airport, Santiago de Compostela Airport, dan Braganca.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.