1. WeatherSpark.com
  2. Inggris Raya
  3. Inggris
  4. Exeter Airport

Cuaca Juli di Exeter Airport Inggris Raya

Suhu tertinggi setiap hari naik 1°C, dari 20°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 17°C atau melebihi 26°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 21°C pada tanggal 27 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 12°C, jarang turun di bawah 8°C atau melebihi 16°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 12°C pada tanggal 29 Juli.

Sebagai referensi, pada 26 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Exeter Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 21°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 2°C sampai 8°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Exeter Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°CJunAgt26 Jul21°C26 Jul21°C12°C12°C1 Jul20°C1 Jul20°C11°C11°C11 Jul21°C11 Jul21°C12°C12°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Exeter Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtdingindingindinginmenyenangkandingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

South Bend, Washington, Amerika Serikat (7.783 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Exeter Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Exeter Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Exeter Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 44% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42% pada tanggal 23 Juli.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 23 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 58% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 24 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 66%, sedangkan pada 23 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 58%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Exeter Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt24 Des34%24 Des34%1 Jul55%1 Jul55%31 Jul57%31 Jul57%11 Jul57%11 Jul57%21 Jul57%21 Jul57%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Exeter Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 23%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 41% pada tanggal 29 Desember, dan peluang terendahnya adalah 21% pada tanggal 24 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Exeter Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Exeter Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 44 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 81 milimeter atau jatuh dibawah 10 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 43 milimeter pada tanggal 21 Juli.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Exeter Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Exeter Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 4 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 9 detik, dan setiap minggu berkurang 15 menit, 2 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 15 jam, 20 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 16 jam, 25 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Exeter Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Exeter Airport adalah 05.05 pada 1 Juli dan terbit 34 menit paling telat pukul 05.39 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 21.29 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 30 menit lebih awal pada pukul 20.59 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Exeter Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juli, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.00 dan terbenam setelah 16 jam, 30 menit kemudian, pada pukul 21.30, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.13 dan terbenam 7 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 16.10.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Exeter Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Exeter AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt05.0505.051 Jul21.291 Jul21.2905.3905.3931 Jul20.5931 Jul20.5905.1305.1311 Jul21.2411 Jul21.2405.2505.2521 Jul21.1321 Jul21.13TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Exeter Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt0010102020203030404050506000010102020303030404050506060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Exeter Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun13.386 Jun13.3822 Jun02.0922 Jun02.095 Jul23.585 Jul23.5821 Jul11.1821 Jul11.184 Agt12.144 Agt12.1419 Agt19.2619 Agt19.2604.1904.1922.1122.1121.5021.5004.3604.3603.4803.4821.5621.5621.2221.2204.4304.4305.1005.1021.2421.2420.4220.4206.4206.42
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
24%01.29Timur - Timur Laut17.07Barat - Barat Laut-09.11S373.209 km
2
15%01.50TL18.33BL-10.03S375.481 km
3
7%02.17TL19.54BL-10.59S378.274 km
4
3%02.56TL21.03BL-11.57S381.568 km
5
0%03.48TL21.56BL-12.55S385.280 km
6
0%04.55TL22.34BL-13.50S389.252 km
7
3%06.10TL23.00BL-14.42S393.259 km
8
7%07.27TL23.19Barat - Barat Laut-15.30S397.029 km
9
13%08.43Timur - Timur Laut23.33Barat - Barat Laut-16.14S400.272 km
10
21%09.55Timur - Timur Laut23.45Barat - Barat Laut-16.54S402.711 km
11
29%11.05T23.55B-17.33S404.105 km
12
38%12.14T--18.12S404.278 km
13
50%-00.06B13.22Timur - Tenggara18.51S403.131 km
14
58%-00.16Barat - Barat Daya14.33Timur - Tenggara19.32S400.669 km
15
68%-00.29Barat - Barat Daya15.46Timur - Tenggara20.16S397.001 km
16
77%-00.45Barat - Barat Daya17.02Tenggara21.04S392.349 km
17
85%-01.06BD18.19Tenggara21.58S387.039 km
18
92%-01.37BD19.33Tenggara22.57S381.486 km
19
97%-02.22BD20.35Tenggara23.59S376.160 km
20
99%-03.24BD21.22Tenggara--
21
100%-04.43BD21.56Tenggara01.02S371.527 km
22
100%-06.11BD22.20Timur - Tenggara02.03S367.976 km
23
96%-07.42Barat - Barat Daya22.38Timur - Tenggara03.00S365.750 km
24
90%-09.11Barat - Barat Daya22.53T03.53S364.922 km
25
82%-10.38B23.07T04.43S365.405 km
26
72%-12.03B23.20Timur - Timur Laut05.31S366.996 km
27
60%-13.29Barat - Barat Laut23.35Timur - Timur Laut06.19S369.434 km
28
50%-14.55Barat - Barat Laut23.54Timur - Timur Laut07.08S372.453 km
29
37%-16.21BL-07.59S375.825 km
30
26%00.19TL17.43BL-08.54S379.381 km
31
17%00.53TL18.55BL-09.50S383.009 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Exeter Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Exeter Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt1 Jul0%1 Jul0%31 Jul0%31 Jul0%11 Jul0%11 Jul0%21 Jul0%21 Jul0%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Exeter Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 17,2 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 1 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 25,3 kilometer per jam, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Exeter Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Exeter Airport pada bulan Juli terutama dari barat, dengan proporsi puncak 48% pada tanggal 2 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Exeter Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Exeter Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Exeter Airport meningkat secara bertahap selama Juli, meningkat 2°C, dari 15°C ke 17°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Exeter Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Exeter AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313111°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°CJunAgt1 Jul15°C1 Jul15°C31 Jul17°C31 Jul17°C11 Jul16°C11 Jul16°C21 Jul16°C21 Jul16°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Exeter Airport biasanya berlangsung selama 6,4 bulan (194 hari), dari sekitar 17 April sampai sekitar 29 Oktober, jarang dimulai sebelum 26 Maret atau setelahnya 11 Mei, dan jarang berakhir sebelum 7 Oktober atau setelah 23 November.

Bulan Juli di Exeter Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Exeter Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Exeter Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul10 Agt100%10 Agt100%dingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Exeter Airport meningkat selama Juli, meningkat sebesar 199°C, dari 284°C sampai 483°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Exeter Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Exeter AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°CJunAgt1 Jul284°C1 Jul284°C31 Jul483°C31 Jul483°C11 Jul346°C11 Jul346°C21 Jul414°C21 Jul414°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Exeter Airport bertahap menurun selama Juli, menurun senilai 0,5 kWh, dari 6,5 kWh ke 6,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Exeter Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Exeter AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJunAgt1 Jul6,5 kWh1 Jul6,5 kWh31 Jul6,0 kWh31 Jul6,0 kWh11 Jul6,4 kWh11 Jul6,4 kWh21 Jul6,2 kWh21 Jul6,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Exeter Airport adalah 50,734° lintang, -3,414° bujur, dan 25 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Exeter Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 78 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 31 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (286 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (650 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Exeter Airport dicakup oleh lahan pertanian (67%), padang rumput (22%), dan permukaan buatan (11%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (51%) dan padang rumput (23%), dan dalam 80 kilometer oleh air (40%) dan padang rumput (30%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Exeter Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Exeter Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Bandar Udara Internasional Cardiff, St Athan Royal Air Force Base, Plymouth, Chivenor, Yeovilton, Bandar Udara Internasional Bristol, Portland / Rnas, dan Pembrey Sands.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.