1. WeatherSpark.com
  2. Inggris Raya
  3. Luton Airport

Cuaca Desember di Luton Airport Inggris Raya

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 8°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah 1°C atau melebihi 12°C.

Suhu terendah setiap hari turun 1°C, dari 3°C hingga 2°C, jarang sekali jatuh dibawah -3°C atau melebihi 8°C.

Sebagai referensi, pada 2 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Luton Airport biasanya berkisar dari 13°C hingga 22°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Luton Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Luton AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CNovJan1 Des8°C1 Des8°C3°C3°C31 Des7°C31 Des7°C2°C2°C11 Des7°C11 Des7°C3°C3°C21 Des7°C21 Des7°C2°C2°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Luton Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Port Angeles East, Amerika Serikat (7.663 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Luton Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Luton Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Luton Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 73% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75% pada tanggal 26 Desember.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 2 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 28% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75%, sedangkan pada 14 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 57%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Luton Airport

Kategori Awan pada bulan Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan14 Jul57%14 Jul57%1 Des28%1 Des28%31 Des26%31 Des26%11 Des26%11 Des26%21 Des26%21 Des26%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Luton Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 27% dan berakhir pada 31%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 32% pada tanggal 29 Desember, dan peluang terendahnya adalah 20% pada tanggal 1 Maret.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Luton Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%NovJan29 Des32%29 Des32%1 Des27%1 Des27%11 Des28%11 Des28%hujansaljuhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Luton Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 45 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 81 milimeter atau jatuh dibawah 12 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Luton Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Luton Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 15 menit, rata-rata setiap hari berkurang31 detik, dan setiap minggu berkurang 3 menit, 35 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 7 jam, 46 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 8 jam, 7 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Luton Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des7 j, 46 mnt21 Des7 j, 46 mntmalammalamharihari1 Des8 j, 7 mnt1 Des8 j, 7 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Luton Airport adalah 07.47 pada 1 Desember dan terbit 22 menit paling telat pukul 08.09 pada 30 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 15.50 pada 12 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 16.00 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Luton Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Desember, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.41 dan terbenam setelah 16 jam, 43 menit kemudian, pada pukul 21.24, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.06 dan terbenam 7 jam, 46 menit kemudian, pada pukul 15.52.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Luton Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Luton AirportDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200NovJan07.4707.471 Des15.531 Des15.5308.0908.0931 Des16.0031 Des16.0008.0008.0012 Des15.5012 Des15.5008.0608.0621 Des15.5221 Des15.52TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Luton Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan001010200001010
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Luton Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov12.481 Nov12.4815 Nov21.2915 Nov21.291 Des06.221 Des06.2215 Des09.0215 Des09.0230 Des22.2830 Des22.2813 Jan22.2813 Jan22.2829 Jan12.3729 Jan12.3706.5806.5816.0916.0915.2815.2808.3008.3008.3008.3015.2315.2314.2714.2708.4708.4708.2808.2814.5514.5515.1815.1808.5808.5808.1508.1516.3216.32
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%08.30Tenggara15.23BD-11.56S395.562 km
2
2%09.39Tenggara16.07BD-12.53S392.238 km
3
6%10.36Tenggara17.07BD-13.51S388.813 km
4
11%11.17Tenggara18.22BD-14.49S385.358 km
5
19%11.46Tenggara19.44BD-15.45S381.908 km
6
29%12.07Timur - Tenggara21.10Barat - Barat Daya-16.38S378.489 km
7
40%12.23Timur - Tenggara22.35Barat - Barat Daya-17.28S375.152 km
8
50%12.36Timur - Tenggara23.59B-18.15S371.999 km
9
63%12.47T--19.02S369.200 km
10
74%-01.24B12.59T19.50S366.990 km
11
84%-02.52Barat - Barat Laut13.13Timur - Timur Laut20.40S365.645 km
12
92%-04.22Barat - Barat Laut13.29Timur - Timur Laut21.33S365.434 km
13
97%-05.55BL13.53TL22.31S366.558 km
14
100%-07.27BL14.27TL23.32S369.085 km
15
100%-08.47BL15.17TL--
16
99%-09.49BL16.25TL00.34S372.907 km
17
96%-10.31BL17.44TL01.34S377.737 km
18
91%-10.59BL19.07TL02.30S383.158 km
19
84%-11.18Barat - Barat Laut20.28Timur - Timur Laut03.20S388.694 km
20
76%-11.32Barat - Barat Laut21.44Timur - Timur Laut04.06S393.879 km
21
66%-11.43Barat - Barat Laut22.56T04.48S398.310 km
22
50%-11.52B-05.28S401.673 km
23
47%00.07T12.01B-06.06S403.763 km
24
37%01.17T12.11Barat - Barat Daya-06.45S404.485 km
25
28%02.28Timur - Tenggara12.22Barat - Barat Daya-07.26S403.859 km
26
20%03.41Timur - Tenggara12.35Barat - Barat Daya-08.09S402.005 km
27
13%04.57Tenggara12.54BD-08.56S399.133 km
28
7%06.13Tenggara13.21BD-09.47S395.520 km
29
2%07.26Tenggara14.00BD-10.43S391.481 km
30
0%08.28Tenggara14.55BD-11.41S387.343 km
31
0%09.15Tenggara16.07BD-12.41S383.398 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Luton Airport adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 9 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 28 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Luton Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Luton Airport meningkat selama Desember, meningkat dari 19,2 kilometer per jam menjadi 21,2 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,3 kilometer per jam, sedangkan pada 26 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Luton Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphNovJan1 Des19,2 kph1 Des19,2 kph31 Des21,2 kph31 Des21,2 kph11 Des19,7 kph11 Des19,7 kph21 Des20,3 kph21 Des20,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Luton Airport pada bulan Desember terutama dari barat, dengan proporsi puncak 41% pada tanggal 18 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Luton Airport

Arah Angin pada bulan Desemberdi Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Luton Airport biasanya berlangsung selama 7,6 bulan (232 hari), dari sekitar 4 April sampai sekitar 22 November, jarang dimulai sebelum 7 Maret atau setelahnya 27 April, dan jarang berakhir sebelum 28 Oktober atau setelah 19 Desember.

Pada bulan Desember di Luton Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 34% ke 1% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Luton Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des34%1 Des34%31 Des1%31 Des1%11 Des19%11 Des19%21 Des7%21 Des7%50%22 Nov50%22 Novpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Luton Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 2°C dari 866°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Luton Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Luton AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°C900°C900°C950°C950°C1.000°C1.000°CNovJan1 Des864°C1 Des864°C31 Des868°C31 Des868°C11 Des866°C11 Des866°C21 Des867°C21 Des867°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Luton Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 0,7 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 0,6 kWh pada tanggal 25 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Luton Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Luton AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,2 kWh0,2 kWh0,4 kWh0,4 kWh0,6 kWh0,6 kWh0,8 kWh0,8 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,2 kWh1,2 kWh1,4 kWh1,4 kWh1,6 kWh1,6 kWh1,8 kWh1,8 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,2 kWh2,2 kWhNovJan25 Des0,6 kWh25 Des0,6 kWh1 Des0,7 kWh1 Des0,7 kWh11 Des0,6 kWh11 Des0,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Luton Airport adalah 51,875° lintang, -0,368° bujur, dan 159 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Luton Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 77 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 143 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (226 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (320 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Luton Airport dicakup oleh lahan pertanian (56%) dan permukaan buatan (35%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (58%) dan permukaan buatan (25%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (54%) dan permukaan buatan (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Luton Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Luton Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada RAF Northolt, Bandar Udara Internasional London Heathrow, London Weather Centre, Alconbury Royal Air Force Base, Wyton Royal Air Force Base, Bandar Udara Kota London, Stansted Airport, dan Bracknell / Beaufort Park.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.