1. WeatherSpark.com
  2. Swiss
  3. Aéroport Genève-Cointrin

Cuaca Februari di Aéroport Genève-Cointrin Swiss

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 5°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -0°C atau melebihi 14°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari -1°C hingga -0°C, jarang sekali jatuh dibawah -6°C atau melebihi 5°C.

Sebagai referensi, pada 3 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Aéroport Genève-Cointrin biasanya berkisar dari 15°C hingga 26°C, sedangkan pada 27 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -1°C sampai 5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CJanMar1 Feb5°C1 Feb5°C-1°C-1°C29 Feb8°C29 Feb8°C-0°C-0°C11 Feb6°C11 Feb6°C-1°C-1°C21 Feb7°C21 Feb7°C-1°C-1°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Aéroport Genève-Cointrin

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarsangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Coquitlam, Kanada (8.313 kilometer jauhnya} dan Boone, Amerika Serikat (7.054 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Aéroport Genève-Cointrin (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Aéroport Genève-Cointrin dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 53% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 51% pada tanggal 29 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 49% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 30 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 59%, sedangkan pada 20 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 68%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Kategori Awan pada bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar30 Des41%30 Des41%1 Feb46%1 Feb46%29 Feb49%29 Feb49%11 Feb47%11 Feb47%21 Feb47%21 Feb47%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Aéroport Genève-Cointrin, kemungkinan hari basah selama Februari adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 32% dan berakhir pada 27%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 40% pada tanggal 24 Mei, dan peluang terendahnya adalah 26% pada tanggal 2 Maret.

Sepanjang bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 26% hingga 23%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 4%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%JanMar1 Feb32%1 Feb32%29 Feb27%29 Feb27%11 Feb30%11 Feb30%21 Feb30%21 Feb30%hujan dan sally bercampurhujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Aéroport Genève-Cointrin adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 74 milimeter, saat jarang melebihi 150 milimeter atau jatuh dibawah 17 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 67 milimeter, saat jarang melebihi 136 milimeter atau kurang dari 15 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmJanMar1 Feb74 mm1 Feb74 mm29 Feb67 mm29 Feb67 mm11 Feb73 mm11 Feb73 mm21 Feb68 mm21 Feb68 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Aéroport Genève-Cointrin adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 38 milimeter, saat jarang melebihi 109 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 23 milimeter, saat jarang melebihi 66 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Aéroport Genève-Cointrin

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmJanMar1 Feb38 mm1 Feb38 mm29 Feb23 mm29 Feb23 mm11 Feb36 mm11 Feb36 mm21 Feb30 mm21 Feb30 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Aéroport Genève-Cointrin, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 25 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 2 detik, dan setiap minggu bertambah 21 menit, 13 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 9 jam, 40 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 5 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb9 j, 40 mnt1 Feb9 j, 40 mnt29 Feb11 j, 5 mnt29 Feb11 j, 5 mnt16 Feb10 j, 24 mnt16 Feb10 j, 24 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Aéroport Genève-Cointrin adalah 07.59 pada 1 Februari dan terbit paling awal 43 menit paling awal pada 07.15 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.39 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 41 menit kemudian pada 18.20 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Aéroport Genève-Cointrin pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.43 dan terbenam setelah 15 jam, 47 menit kemudian, pada pukul 21.30, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.15 dan terbenam 8 jam, 37 menit kemudian, pada pukul 16.52.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar07.1507.1529 Feb18.2029 Feb18.2007.5907.591 Feb17.391 Feb17.3907.4507.4511 Feb17.5411 Feb17.5407.2907.2921 Feb18.0921 Feb18.09TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar00101020203000101020203040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan12.5811 Jan12.5825 Jan18.5525 Jan18.5510 Feb00.0010 Feb00.0024 Feb13.3124 Feb13.3110 Mar10.0110 Mar10.0125 Mar08.0125 Mar08.0108.4508.4516.5116.5116.5816.5808.5608.5607.5707.5717.0917.0918.1118.1108.0008.0007.1107.1118.5418.5418.1218.1206.3706.37
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
67%-10.38Barat - Barat Daya-05.07S401.658 km
2
58%00.41Timur - Tenggara10.56Barat - Barat Daya-05.49S397.953 km
3
50%01.50Timur - Tenggara11.17Barat - Barat Daya-06.34S393.119 km
4
37%03.02Tenggara11.45BD-07.24S387.344 km
5
27%04.16Tenggara12.23BD-08.19S380.953 km
6
17%05.27Tenggara13.14BD-09.20S374.410 km
7
9%06.29Tenggara14.21BD-10.25S368.291 km
8
3%07.19Tenggara15.42BD-11.30S363.211 km
9
0%07.57Timur - Tenggara17.09Barat - Barat Daya-12.33S359.712 km
10
0%08.27Timur - Tenggara18.37Barat - Barat Daya-13.31S358.154 km
11
4%08.50Timur - Tenggara20.03B-14.25S358.645 km
12
10%09.11T21.26B-15.16S361.040 km
13
19%09.30T22.47Barat - Barat Laut-16.05S364.986 km
14
29%09.49Timur - Timur Laut--16.53S370.004 km
15
40%-00.08Barat - Barat Laut10.11Timur - Timur Laut17.43S375.587 km
16
50%-01.27Barat - Barat Laut10.37Timur - Timur Laut18.35S381.270 km
17
62%-02.45BL11.09TL19.29S386.681 km
18
72%-03.56BL11.50TL20.23S391.565 km
19
81%-04.59BL12.42TL21.18S395.773 km
20
88%-05.50BL13.42TL22.10S399.249 km
21
94%-06.30BL14.48TL23.00S401.997 km
22
98%-07.01BL15.57Timur - Timur Laut23.46S404.051 km
23
99%-07.24Barat - Barat Laut17.05Timur - Timur Laut--
24
100%-07.44Barat - Barat Laut18.11Timur - Timur Laut00.29S405.444 km
25
100%-08.00Barat - Barat Laut19.16T01.10S406.186 km
26
98%-08.15B20.20T01.49S406.254 km
27
94%-08.29B21.25T02.27S405.592 km
28
89%-08.44Barat - Barat Daya22.30Timur - Tenggara03.06S404.117 km
29
82%-09.00Barat - Barat Daya23.38Timur - Tenggara03.46S401.745 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Aéroport Genève-Cointrin adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 9 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 6 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Aéroport Genève-Cointrin

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Aéroport Genève-Cointrin pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 10,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 2 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,0 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Aéroport Genève-Cointrin

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Aéroport Genève-Cointrin pada bulan Februari terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 41% pada tanggal 1 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Aéroport Genève-Cointrin

Arah Angin pada bulan Februaridi Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Aéroport Genève-Cointrin biasanya berlangsung selama 7,0 bulan (213 hari), dari sekitar 6 April sampai sekitar 6 November, jarang dimulai sebelum 11 Maret atau setelahnya 26 April, dan jarang berakhir sebelum 16 Oktober atau setelah 28 November.

Pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 0% ke 3% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb3%29 Feb3%11 Feb0%11 Feb0%21 Feb1%21 Feb1%11 Mar10%11 Mar10%pembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Aéroport Genève-Cointrin pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 2°C dari 3°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°CJanMar1 Feb1°C1 Feb1°C29 Feb4°C29 Feb4°C11 Feb2°C11 Feb2°C21 Feb3°C21 Feb3°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Aéroport Genève-Cointrin meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 2,0 kWh ke 3,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Aéroport Genève-Cointrin

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Aéroport Genève-CointrinFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhJanMar1 Feb2,0 kWh1 Feb2,0 kWh29 Feb3,1 kWh29 Feb3,1 kWh11 Feb2,3 kWh11 Feb2,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Aéroport Genève-Cointrin adalah 46,238° lintang, 6,109° bujur, dan 412 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Aéroport Genève-Cointrin hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 90 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 428 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.373 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (4.612 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Aéroport Genève-Cointrin dicakup oleh permukaan buatan (66%) dan lahan pertanian (27%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (34%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (42%) dan lahan pertanian (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Aéroport Genève-Cointrin, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Aéroport Genève-Cointrin memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Annecy-Meythet, Chambéry Airport, Ambérieu, Besançon – La Vèze Aerodrome, Dole–Jura Airport, Les Eplatures, Neuchatel, dan Lyon–Saint Exupéry Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.