1. WeatherSpark.com
  2. Denmark
  3. North Denmark
  4. Bandar Udara Aalborg

Cuaca Februari di Bandar Udara Aalborg Denmark

Suhu tertinggi setiap hari naik 1°C, dari 3°C hingga 4°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 8°C.

Suhu rendah harian sekitar -1°C, jarang turun di bawah -8°C atau melebihi 4°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -2°C pada tanggal 8 Februari.

Sebagai referensi, pada 30 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Aalborg biasanya berkisar dari 13°C hingga 21°C, sedangkan pada 8 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 3°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CJanMar1 Feb3°C1 Feb3°C-2°C-2°C29 Feb4°C29 Feb4°C-1°C-1°C11 Feb3°C11 Feb3°C-2°C-2°C21 Feb3°C21 Feb3°C-1°C-1°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Bandar Udara Aalborg

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kitimat, British Columbia, Kanada (7.107 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Aalborg (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Aalborg dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 65% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 26 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 37% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 67%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 57%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Kategori Awan pada bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb34%1 Feb34%29 Feb37%29 Feb37%11 Feb36%11 Feb36%21 Feb36%21 Feb36%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Aalborg, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 29% dan berakhir pada 25%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 29 Desember, dan peluang terendahnya adalah 21% pada tanggal 23 April.

Sepanjang bulan Februari di Bandar Udara Aalborg, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 22% hingga 20%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 3%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%JanMar27 Feb25%27 Feb25%1 Feb29%1 Feb29%11 Feb27%11 Feb27%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara Aalborg adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 36 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 78 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 32 milimeter pada tanggal 24 Februari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Bandar Udara Aalborg

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmJanMar23 Feb32 mm23 Feb32 mm1 Feb39 mm1 Feb39 mm11 Feb35 mm11 Feb35 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara Aalborg adalah pada dasarnya konstan, sekitar 57 milimeter sepanjang bulan, saat jarang melebihi 162 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Bandar Udara Aalborg

Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Bandar Udara Aalborg, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 10 menit, rata-rata setiap hari bertambah4 menit, 38 detik, dan setiap minggu bertambah 32 menit, 29 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 8 jam, 26 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 10 jam, 36 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara Aalborg adalah 08.21 pada 1 Februari dan terbit paling awal 1 jam, 6 menit paling awal pada 07.15 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.47 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 4 menit kemudian pada 17.51 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Aalborg pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.24 dan terbenam setelah 17 jam, 55 menit kemudian, pada pukul 22.19, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.58 dan terbenam 6 jam, 41 menit kemudian, pada pukul 15.39.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Bandar Udara Aalborg

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Bandar Udara AalborgFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar07.1507.1529 Feb17.5129 Feb17.5108.2108.211 Feb16.471 Feb16.4707.5907.5911 Feb17.1011 Feb17.1007.3507.3521 Feb17.3321 Feb17.33TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Bandar Udara Aalborg

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar001010203000101020
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Bandar Udara Aalborg

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan12.5811 Jan12.5825 Jan18.5525 Jan18.5510 Feb00.0010 Feb00.0024 Feb13.3124 Feb13.3110 Mar10.0110 Mar10.0125 Mar08.0125 Mar08.0109.5209.5215.1515.1515.3615.3609.3509.3508.3808.3816.0116.0117.3017.3008.0308.0307.1007.1018.3118.3117.5217.5206.2006.20
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
67%-10.02Barat - Barat Daya-04.50S401.694 km
2
58%00.55Timur - Tenggara10.07Barat - Barat Daya-05.32S398.002 km
3
50%02.19Tenggara10.14BD-06.17S393.180 km
4
37%03.48Tenggara10.26BD-07.07S387.413 km
5
27%05.19Tenggara10.47BD-08.03S381.025 km
6
17%06.42Selatan - Tenggara11.27Selatan - Barat Daya-09.05S374.478 km
7
9%07.43Selatan - Tenggara12.37Selatan - Barat Daya-10.10S368.349 km
8
3%08.19Tenggara14.13BD-11.16S363.253 km
9
0%08.38Tenggara16.01BD-12.19S359.736 km
10
0%08.49Timur - Tenggara17.48Barat - Barat Daya-13.18S358.159 km
11
4%08.56Timur - Tenggara19.32Barat - Barat Daya-14.12S358.632 km
12
10%09.01T21.12B-15.03S361.012 km
13
19%09.06T22.49Barat - Barat Laut-15.52S364.945 km
14
29%09.11Timur - Timur Laut--16.40S369.956 km
15
40%-00.26Barat - Barat Laut09.18Timur - Timur Laut17.30S375.535 km
16
50%-02.03BL09.27TL18.21S381.217 km
17
62%-03.38BL09.42TL19.14S386.630 km
18
72%-05.06Utara - Barat Laut10.09Utara - Timur Laut20.08S391.518 km
19
81%-06.16Utara - Barat Laut10.54Utara - Timur Laut21.02S395.732 km
20
88%-07.02Utara - Barat Laut12.00Utara - Timur Laut21.54S399.215 km
21
94%-07.29BL13.20TL22.43S401.970 km
22
98%-07.44BL14.45TL23.29S404.031 km
23
99%-07.53BL16.09Timur - Timur Laut--
24
100%-07.59Barat - Barat Laut17.30Timur - Timur Laut00.12S405.431 km
25
100%-08.03Barat - Barat Laut18.48Timur - Timur Laut00.52S406.181 km
26
98%-08.06B20.04T01.31S406.258 km
27
94%-08.09B21.21T02.10S405.604 km
28
89%-08.12Barat - Barat Daya22.40Timur - Tenggara02.48S404.139 km
29
82%-08.16Barat - Barat Daya-03.29S401.778 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Aalborg adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Bandar Udara Aalborg

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Aalborg pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,5 kilometer per jam dari 24,2 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 24 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 25,8 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Bandar Udara Aalborg

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kphJanMar1 Feb24,7 kph1 Feb24,7 kph29 Feb23,9 kph29 Feb23,9 kph11 Feb24,3 kph11 Feb24,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Aalborg pada bulan Februari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 37% pada tanggal 10 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Bandar Udara Aalborg

Arah Angin pada bulan Februaridi Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Aalborg terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Aalborg pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 4°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Februari adalah 4°C pada tanggal 27 Februari.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829292°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°CJanMar27 Feb4°C27 Feb4°C1 Feb4°C1 Feb4°C11 Feb4°C11 Feb4°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Aalborg biasanya berlangsung selama 6,3 bulan (192 hari), dari sekitar 16 April sampai sekitar 25 Oktober, jarang dimulai sebelum 23 Maret atau setelahnya 8 Mei, dan jarang berakhir sebelum 3 Oktober atau setelah 20 November.

Bulan Februari di Bandar Udara Aalborg sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Bandar Udara Aalborg

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar-0%15 Feb-0%15 Feb23 Mar10%23 Mar10%0%1 Feb0%1 Febpembekuansangat dingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Aalborg pada dasarnya konstan selama bulan Februari, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CJanMar1 Feb0°C1 Feb0°C29 Feb0°C29 Feb0°C11 Feb0°C11 Feb0°C21 Feb0°C21 Feb0°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Aalborg meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 0,8 kWh ke 1,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Bandar Udara Aalborg

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Bandar Udara AalborgFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWhJanMar1 Feb0,8 kWh1 Feb0,8 kWh29 Feb1,7 kWh29 Feb1,7 kWh11 Feb1,1 kWh11 Feb1,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Aalborg adalah 57,093° lintang, 9,849° bujur, dan 2 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Aalborg pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 14 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 2 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (101 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (143 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Aalborg dicakup oleh permukaan buatan (41%), lahan pertanian (27%), dan air (26%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (66%) dan permukaan buatan (13%), dan dalam 80 kilometer oleh air (52%) dan lahan pertanian (35%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Aalborg, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Aalborg memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Hadsund; Midtjyllands Airport; Aarhus Airport; Thisted Airport; Kristiansand Airport, Kjevik; Gothenburg City Airport; dan Gothenburg-Landvetter Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.