Cuaca Februari di Bandar Udara München Bayern, Jerman

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 3°C hingga 6°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 13°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari -4°C hingga -2°C, jarang sekali jatuh dibawah -13°C atau melebihi 3°C.

Sebagai referensi, pada 3 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara München biasanya berkisar dari 13°C hingga 24°C, sedangkan pada 15 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -4°C sampai 2°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Banner Elk, Carolina Utara, Amerika Serikat (7.347 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara München (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara München dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Februari di Bandar Udara München tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 59% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 57% pada tanggal 27 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 27 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 43% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 67%, sedangkan pada 29 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 60%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara München, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 22%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 46% pada tanggal 12 Juni, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 28 Februari.

Sepanjang bulan Februari di Bandar Udara München, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 17%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 5% hingga 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 3%.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara München adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 30 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 66 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 28 milimeter pada tanggal 17 Februari.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara München adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 59 milimeter, saat jarang melebihi 147 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 46 milimeter, saat jarang melebihi 127 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Selama Februari di Bandar Udara München, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 32 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 17 detik, dan setiap minggu bertambah 22 menit, 57 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 9 jam, 29 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 0 menit siang hari.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara München adalah 07.42 pada 1 Februari dan terbit paling awal 47 menit paling awal pada 06.55 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.10 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 45 menit kemudian pada 17.55 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara München pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.11 dan terbenam setelah 16 jam, 6 menit kemudian, pada pukul 21.17, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.01 dan terbenam 8 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 16.20.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara München adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 19 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara München pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 14,2 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,5 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Februari adalah 14,5 kilometer per jam pada tanggal 2 Februari.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara München pada bulan Februari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 50% pada tanggal 1 Februari.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara München biasanya berlangsung selama 6,1 bulan (187 hari), dari sekitar 17 April sampai sekitar 21 Oktober, jarang dimulai sebelum 31 Maret atau setelahnya 5 Mei, dan jarang berakhir sebelum 2 Oktober atau setelah 10 November.

Bulan Februari di Bandar Udara München sepenuhnya di luar musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara München pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 1°C dari 3°C sepanjang waktu.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara München meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,0 kWh, dari 1,7 kWh ke 2,7 kWh, selama sebulan.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara München adalah 48,354° lintang, 11,786° bujur, dan 451 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara München hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 39 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 445 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (129 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.558 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara München dicakup oleh permukaan buatan (54%) dan lahan pertanian (37%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (70%) dan pohon (11%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (50%) dan pohon (28%).