1. WeatherSpark.com
  2. Swedia
  3. Östergötland
  4. Linköping City Airport

Cuaca Januari di Linköping City Airport Swedia

Suhu tertinggi harian sekitar 1°C, jarang turun di bawah -7°C atau melebihi 7°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 0°C pada 16 Januari.

Suhu rendah harian sekitar -4°C, jarang turun di bawah -14°C atau melebihi 3°C.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Linköping City Airport biasanya berkisar dari 13°C hingga 22°C, sedangkan pada 8 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -5°C sampai 0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Linköping City Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Linköping City AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-16°C-16°C-14°C-14°C-12°C-12°C-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°CDesFeb16 Jan0°C16 Jan0°C-4°C-4°C1 Jan1°C1 Jan1°C-4°C-4°C31 Jan0°C31 Jan0°C-5°C-5°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Linköping City Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebpembekuansangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Terrace, Kanada (7.065 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Linköping City Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Linköping City Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Linköping City Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 75% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 12 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 26% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 78%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Linköping City Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb1 Jan25%1 Jan25%31 Jan25%31 Jan25%11 Jan26%11 Jan26%21 Jan25%21 Jan25%cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Linköping City Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 21%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 34% pada tanggal 3 Juli, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 28 Februari.

Sepanjang bulan Januari di Linköping City Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 15% hingga 10%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 6%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 5%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Linköping City Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%DesFeb1 Jan25%1 Jan25%31 Jan21%31 Jan21%11 Jan22%11 Jan22%21 Jan21%21 Jan21%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Linköping City Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 19 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 43 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Linköping City Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Januari di Linköping City Airport adalah pada dasarnya konstan, sekitar 95 milimeter sepanjang bulan, saat jarang melebihi 204 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Januaridi Linköping City Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Januaridi Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmDesFeb1 Jan97 mm1 Jan97 mm31 Jan98 mm31 Jan98 mm11 Jan93 mm11 Jan93 mm21 Jan94 mm21 Jan94 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Linköping City Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 40 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 20 detik, dan setiap minggu bertambah 23 menit, 23 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 6 jam, 29 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 8 jam, 9 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Linköping City Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Linköping City Airport adalah 08.46 pada 1 Januari dan terbit paling awal 40 menit paling awal pada 08.06 tanggal 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 15.15 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 0 menit kemudian pada 16.15 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Linköping City Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Januari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.49 dan terbenam setelah 18 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 22.08, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.45 dan terbenam 6 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 15.05.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Linköping City Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Linköping City AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200DesFeb08.0608.0631 Jan16.1531 Jan16.1508.4608.461 Jan15.151 Jan15.1508.3808.3811 Jan15.3111 Jan15.3108.2508.2521 Jan15.5221 Jan15.52TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Linköping City Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb00102000010
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Linköping City Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb13 Des00.3313 Des00.3327 Des01.3427 Des01.3411 Jan12.5811 Jan12.5825 Jan18.5525 Jan18.5510 Feb00.0010 Feb00.0024 Feb13.3124 Feb13.3110.1110.1114.2314.2313.3113.3109.4509.4514.3414.3414.5914.5909.2009.2008.3208.3217.1817.1817.0117.0107.4207.42
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
77%-11.19Barat - Barat Laut21.32Timur - Timur Laut03.53S404.751 km
2
69%-11.21B22.51T04.32S404.759 km
3
59%-11.22B-05.10S403.467 km
4
50%00.10T11.24Barat - Barat Daya-05.49S400.841 km
5
40%01.31Timur - Tenggara11.26Barat - Barat Daya-06.30S396.955 km
6
30%02.57Timur - Tenggara11.30Barat - Barat Daya-07.14S392.001 km
7
21%04.28Tenggara11.36BD-08.02S386.291 km
8
13%06.05Tenggara11.48BD-08.57S380.248 km
9
6%07.41Selatan - Tenggara12.13Selatan - Barat Daya-09.57S374.382 km
10
2%08.59Selatan - Tenggara13.06Selatan - Barat Daya-11.02S369.236 km
11
0%09.45Selatan - Tenggara14.34Selatan - Barat Daya-12.09S365.307 km
12
1%10.06Tenggara16.21BD-13.14S362.942 km
13
6%10.17Tenggara18.12BD-14.14S362.275 km
14
13%10.23Timur - Tenggara19.57Barat - Barat Daya-15.09S363.222 km
15
22%10.27Timur - Tenggara21.38B-15.59S365.524 km
16
33%10.30T23.14B-16.47S368.828 km
17
45%10.32Timur - Timur Laut--17.34S372.756 km
18
50%-00.50Barat - Barat Laut10.35Timur - Timur Laut18.21S376.973 km
19
67%-02.26Barat - Barat Laut10.40TL19.10S381.220 km
20
77%-04.04BL10.47TL20.01S385.322 km
21
85%-05.40BL11.01Utara - Timur Laut20.54S389.184 km
22
92%-07.08Utara - Barat Laut11.28Utara - Timur Laut21.48S392.762 km
23
97%-08.13Utara - Barat Laut12.18Utara - Timur Laut22.42S396.032 km
24
99%-08.51Utara - Barat Laut13.32Utara - Timur Laut23.33S398.969 km
25
100%-09.11BL14.59TL--
26
100%-09.20BL16.28TL00.22S401.517 km
27
99%-09.26BL17.54Timur - Timur Laut01.07S403.585 km
28
95%-09.29Barat - Barat Laut19.16Timur - Timur Laut01.49S405.045 km
29
90%-09.31Barat - Barat Laut20.35T02.29S405.742 km
30
84%-09.32B21.53T03.08S405.514 km
31
76%-09.34B23.13Timur - Tenggara03.46S404.215 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Linköping City Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 29 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Linköping City Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb1 Jan0%1 Jan0%31 Jan0%31 Jan0%11 Jan0%11 Jan0%21 Jan0%21 Jan0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Linköping City Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 9,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 27 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,6 kilometer per jam, sedangkan pada 13 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,2 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Januari adalah 9,6 kilometer per jam pada tanggal 6 Januari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Linköping City Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphDesFeb6 Jan9,6 kph6 Jan9,6 kph31 Jan9,2 kph31 Jan9,2 kph21 Jan9,5 kph21 Jan9,5 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Linköping City Airport pada bulan Januari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 45% pada tanggal 3 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Linköping City Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Linköping City Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Linköping City Airport bertahap menurun selama Januari, menurun 1°C, dari 3°C ke 2°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Linköping City Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Linköping City AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°CDesFeb1 Jan3°C1 Jan3°C31 Jan2°C31 Jan2°C11 Jan3°C11 Jan3°C21 Jan2°C21 Jan2°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Linköping City Airport biasanya berlangsung selama 5,1 bulan (158 hari), dari sekitar 2 Mei sampai sekitar 6 Oktober, jarang dimulai sebelum 13 April atau setelahnya 19 Mei, dan jarang berakhir sebelum 17 September atau setelah 26 Oktober.

Bulan Januari di Linköping City Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Linköping City Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb0%16 Jan0%16 Jan0%12 Feb0%12 Febsangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Linköping City Airport pada dasarnya konstan selama bulan Januari, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Linköping City Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CDesFeb1 Jan0°C1 Jan0°C31 Jan0°C31 Jan0°C11 Jan0°C11 Jan0°C21 Jan0°C21 Jan0°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Linköping City Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 0,4 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Linköping City Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Linköping City AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWhDesFeb1 Jan0,3 kWh1 Jan0,3 kWh31 Jan0,6 kWh31 Jan0,6 kWh11 Jan0,3 kWh11 Jan0,3 kWh21 Jan0,4 kWh21 Jan0,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Linköping City Airport adalah 58,406° lintang, 15,677° bujur, dan 51 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Linköping City Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 51 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 54 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (129 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (341 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Linköping City Airport dicakup oleh permukaan buatan (54%) dan lahan pertanian (43%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (48%) dan pohon (27%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (59%) dan lahan pertanian (19%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Linköping City Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Linköping City Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Linkoping / Malmen, Norrköping Airport, Hultsfred Airport, Örebro Airport, Bandar Udara Stockholm Skavsta, Stockholm-Västerås Airport, Skövde Airport, dan Jönköping Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.