Cuaca Oktober di Örebro Airport Swedia

Suhu tertinggi setiap hari turun 6°C, dari 13°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 17°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 5°C hingga 1°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Örebro Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 23°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 0°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Terrace, Kanada (6.967 kilometer jauhnya}; Revelstoke, Kanada (7.062 kilometer); dan Upper Bear Creek, Amerika Serikat (7.750 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Örebro Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Örebro Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Oktober di Örebro Airport mengalami meningkat sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 60% ke 76%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 40% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 19 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 79%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 55%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Örebro Airport, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 31% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 12 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 28 Februari.

Sepanjang bulan Oktober di Örebro Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 29%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Örebro Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 54 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 96 milimeter atau jatuh dibawah 23 milimeter.

Selama Oktober di Örebro Airport, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 2 jam, 35 menit, rata-rata setiap hari berkurang5 menit, 10 detik, dan setiap minggu berkurang 36 menit, 7 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 8 jam, 51 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 26 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Örebro Airport adalah 07.05 pada 1 Oktober dan terbit 59 menit paling telat pukul 08.04 pada 26 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.31 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 2 jam, 23 menit lebih awal pada pukul 16.08 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 02.00 pada 27 Oktober 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.44 dan terbenam setelah 18 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 22.19, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.54 dan terbenam 6 jam, 7 menit kemudian, pada pukul 15.01.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Örebro Airport adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Örebro Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 8,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,0 kilometer per jam, sedangkan pada 30 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,5 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Örebro Airport pada bulan Oktober terutama dari barat, dengan proporsi puncak 35% pada tanggal 2 Oktober.

Örebro Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Örebro Airport menurun selama Oktober, menurun 4°C, dari 12°C ke 8°C, selama sebulan.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Örebro Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (151 hari), dari sekitar 3 Mei sampai sekitar 1 Oktober, jarang dimulai sebelum 16 April atau setelahnya 20 Mei, dan jarang berakhir sebelum 10 September atau setelah 25 Oktober.

Pada bulan Oktober di Örebro Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 50% ke 6% sepanjang bulan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Örebro Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 8°C dari 776°C sepanjang waktu.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Örebro Airport menurun selama Oktober, menurun senilai 1,4 kWh, dari 2,1 kWh ke 0,7 kWh, selama sebulan.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Örebro Airport adalah 59,224° lintang, 15,038° bujur, dan 53 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Örebro Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 51 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (260 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (428 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Örebro Airport dicakup oleh lahan pertanian (71%) dan pohon (22%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (46%) dan pohon (42%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (63%) dan air (18%).