1. WeatherSpark.com
  2. Swedia
  3. Daerah Örebro
  4. Örebro Airport

Cuaca Desember di Örebro Airport Swedia

Suhu tertinggi setiap hari turun 2°C, dari 3°C hingga 1°C, jarang sekali jatuh dibawah -7°C atau melebihi 8°C.

Suhu terendah setiap hari turun 3°C, dari -2°C hingga -5°C, jarang sekali jatuh dibawah -16°C atau melebihi 4°C.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Örebro Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 23°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 0°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Örebro Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Örebro Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Terrace, Kanada (6.967 kilometer jauhnya}; Revelstoke, Kanada (7.062 kilometer); dan Upper Bear Creek, Colorado, Amerika Serikat (7.750 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Örebro Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Örebro Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Örebro Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 77% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75% pada tanggal 26 Desember.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 26 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 25% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 19 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 79%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 55%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Örebro Airport

Kategori Awan pada bulan Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan19 Nov21%19 Nov21%1 Des22%1 Des22%31 Des24%31 Des24%11 Des23%11 Des23%21 Des25%21 Des25%cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Örebro Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 27% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 12 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 28 Februari.

Sepanjang bulan Desember di Örebro Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 19% hingga 16%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 5%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 4%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Örebro Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%NovJan1 Des27%1 Des27%31 Des25%31 Des25%11 Des27%11 Des27%21 Des26%21 Des26%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Örebro Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 35 milimeter, saat jarang melebihi 62 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 25 milimeter, saat jarang melebihi 50 milimeter atau kurang dari 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Örebro Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmNovJan1 Des35 mm1 Des35 mm31 Des25 mm31 Des25 mm11 Des29 mm11 Des29 mm21 Des26 mm21 Des26 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Desember di Örebro Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 92 milimeter, saat jarang melebihi 230 milimeter atau jatuh dibawah 4 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 113 milimeter, saat jarang melebihi 233 milimeter atau kurang dari 19 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Örebro Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmNovJan1 Des92 mm1 Des92 mm31 Des113 mm31 Des113 mm11 Des109 mm11 Des109 mm21 Des114 mm21 Des114 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Örebro Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 24 menit, rata-rata setiap hari berkurang47 detik, dan setiap minggu berkurang 5 menit, 31 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 6 jam, 7 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 6 jam, 39 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Örebro Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des6 j, 7 mnt21 Des6 j, 7 mntmalammalamharihari1 Des6 j, 39 mnt1 Des6 j, 39 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Örebro Airport adalah 08.29 pada 1 Desember dan terbit 27 menit paling telat pukul 08.56 pada 27 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 14.59 pada 15 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 11 menit kemudian pada 15.10 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Örebro Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Desember, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.44 dan terbenam setelah 18 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 22.19, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.54 dan terbenam 6 jam, 7 menit kemudian, pada pukul 15.01.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Örebro Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Örebro AirportDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200NovJan08.2908.291 Des15.081 Des15.0808.5508.5531 Des15.1031 Des15.1008.5008.5015 Des14.5915 Des14.59TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Örebro Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan0010000
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Örebro Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov13.481 Nov13.4815 Nov22.2915 Nov22.291 Des07.221 Des07.2215 Des10.0215 Des10.0230 Des23.2830 Des23.2813 Jan23.2813 Jan23.2829 Jan13.3729 Jan13.3707.2407.2415.3215.3214.4214.4209.2509.2509.4009.4014.0414.0413.1013.1013.5713.5709.5409.5409.0109.0115.4015.40
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%09.40Selatan - Tenggara14.04Selatan - Barat Daya-11.52S395.702 km
2
2%11.04Selatan - Tenggara14.33Selatan - Barat Daya-12.49S392.383 km
3
5%12.00Selatan - Tenggara15.35Selatan - Barat Daya-13.47S388.960 km
4
11%12.26Selatan - Tenggara17.06Selatan - Barat Daya-14.46S385.505 km
5
19%12.37Tenggara18.47BD-15.42S382.053 km
6
29%12.43Tenggara20.30BD-16.35S378.631 km
7
39%12.45Timur - Tenggara22.09Barat - Barat Daya-17.26S375.289 km
8
50%12.46Timur - Tenggara23.46B-18.13S372.125 km
9
63%12.47T--19.00S369.306 km
10
74%-01.24B12.47Timur - Timur Laut19.48S367.066 km
11
84%-03.04Barat - Barat Laut12.48Timur - Timur Laut20.38S365.680 km
12
92%-04.49BL12.51TL21.31S365.417 km
13
97%-06.41BL12.56TL22.28S366.482 km
14
100%-08.33Utara - Barat Laut13.10Utara - Timur Laut23.28S368.950 km
15
100%-10.12Utara - Barat Laut13.43Utara - Timur Laut--
16
100%-11.12Utara - Barat Laut14.54Utara - Timur Laut00.30S372.720 km
17
97%-11.37Utara - Barat Laut16.32Utara - Timur Laut01.29S377.513 km
18
91%-11.47BL18.14TL02.25S382.917 km
19
84%-11.51BL19.50TL03.15S388.456 km
20
76%-11.53Barat - Barat Laut21.19Timur - Timur Laut04.01S393.665 km
21
67%-11.54Barat - Barat Laut22.43T04.43S398.136 km
22
50%-11.54B-05.23S401.551 km
23
47%00.04T11.53B-06.02S403.699 km
24
38%01.24Timur - Tenggara11.53Barat - Barat Daya-06.40S404.482 km
25
29%02.46Timur - Tenggara11.54Barat - Barat Daya-07.21S403.913 km
26
20%04.11Tenggara11.55BD-08.04S402.109 km
27
13%05.42Tenggara12.00BD-08.51S399.276 km
28
7%07.16Selatan - Tenggara12.09Selatan - Barat Daya-09.42S395.687 km
29
3%08.45Selatan - Tenggara12.31Selatan - Barat Daya-10.38S391.659 km
30
0%09.54Selatan - Tenggara13.20Selatan - Barat Daya-11.37S387.517 km
31
0%10.30Selatan - Tenggara14.45Selatan - Barat Daya-12.37S383.558 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Örebro Airport adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Örebro Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Örebro Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 8,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,0 kilometer per jam, sedangkan pada 30 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Örebro Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphNovJan1 Des8,5 kph1 Des8,5 kph31 Des9,0 kph31 Des9,0 kph11 Des8,7 kph11 Des8,7 kph21 Des8,6 kph21 Des8,6 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Örebro Airport pada bulan Desember terutama dari barat, dengan proporsi puncak 41% pada tanggal 16 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Örebro Airport

Arah Angin pada bulan Desemberdi Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Örebro Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Örebro Airport menurun selama Desember, menurun 2°C, dari 5°C ke 3°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Örebro Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Örebro Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (151 hari), dari sekitar 3 Mei sampai sekitar 1 Oktober, jarang dimulai sebelum 16 April atau setelahnya 20 Mei, dan jarang berakhir sebelum 10 September atau setelah 25 Oktober.

Bulan Desember di Örebro Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Örebro Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan-0%16 Des-0%16 Dessangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Örebro Airport pada dasarnya konstan selama bulan Desember, tetap dalam 786°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Örebro Airport

Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Örebro Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam 0,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 0,2 kWh pada tanggal 19 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Örebro Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Örebro AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,2 kWh0,2 kWh0,4 kWh0,4 kWh0,6 kWh0,6 kWh0,8 kWh0,8 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,2 kWh1,2 kWh1,4 kWh1,4 kWhNovJan19 Des0,2 kWh19 Des0,2 kWh1 Des0,3 kWh1 Des0,3 kWh31 Des0,2 kWh31 Des0,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Örebro Airport adalah 59,224° lintang, 15,038° bujur, dan 53 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Örebro Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 51 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (260 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (428 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Örebro Airport dicakup oleh lahan pertanian (71%) dan pohon (22%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (46%) dan pohon (42%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (63%) dan air (18%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Örebro Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Örebro Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Linkoping / Malmen, Linköping City Airport, Dala Airport, Skövde Airport, Norrköping Airport, Stockholm-Västerås Airport, Karlstad Airport, dan Bandar Udara Stockholm Skavsta.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.