Cuaca September di Norrköping Airport Swedia

Suhu tertinggi setiap hari turun 5°C, dari 18°C hingga 13°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 23°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 9°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -0°C atau melebihi 13°C.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Norrköping Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 22°C, sedangkan pada 8 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 0°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada September. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Terrace, Kanada (7.059 kilometer jauhnya}; Revelstoke, Kanada (7.158 kilometer); dan Upper Bear Creek, Amerika Serikat (7.850 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Norrköping Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Norrköping Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan September di Norrköping Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 49% ke 56%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 4 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 51% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 77%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Norrköping Airport, kemungkinan hari basah selama September adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 27% dan berakhir pada 25%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 32% pada tanggal 23 Juni, dan peluang terendahnya adalah 17% pada tanggal 28 Februari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama September di Norrköping Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 53 milimeter, saat jarang melebihi 96 milimeter atau jatuh dibawah 20 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 46 milimeter, saat jarang melebihi 84 milimeter atau kurang dari 16 milimeter.

Selama September di Norrköping Airport, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 2 jam, 27 menit, rata-rata setiap hari berkurang5 menit, 5 detik, dan setiap minggu berkurang 35 menit, 35 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 September, dengan 11 jam, 32 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 September, dengan 14 jam, 0 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Norrköping Airport adalah 05.54 pada 1 September dan terbit 1 jam, 4 menit paling telat pukul 06.58 pada 30 September.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.54 pada 1 September dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 24 menit lebih awal pada pukul 18.30 pada 30 September.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Norrköping Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama September, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.45 dan terbenam setelah 18 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 22.07, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.44 dan terbenam 6 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 15.02.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk September 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Norrköping Airport adalah pada dasarnya konstan selama September, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 29 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 20 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Norrköping Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 9,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,0 kilometer per jam, sedangkan pada 13 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan September adalah 9,6 kilometer per jam pada tanggal 27 September.

Arah angin rata-rata per jam di Norrköping Airport pada bulan September terutama dari barat, dengan proporsi puncak 38% pada tanggal 16 September.

Norrköping Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Norrköping Airport menurun selama September, menurun 4°C, dari 16°C ke 12°C, selama sebulan.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Norrköping Airport biasanya berlangsung selama 4,6 bulan (143 hari), dari sekitar 9 Mei sampai sekitar 28 September, jarang dimulai sebelum 20 April atau setelahnya 28 Mei, dan jarang berakhir sebelum 8 September atau setelah 19 Oktober.

Selama September di Norrköping Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 96% ke 45% selama sebulan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Norrköping Airport meningkat secara bertahap selama September, meningkat sebesar 80°C, dari 656°C sampai 736°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Norrköping Airport menurun dengan cepat selama September, menurun senilai 1,6 kWh, dari 3,9 kWh ke 2,3 kWh, selama sebulan.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Norrköping Airport adalah 58,586° lintang, 16,241° bujur, dan 4 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Norrköping Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 56 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 15 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (173 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (279 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Norrköping Airport dicakup oleh lahan pertanian (46%) dan permukaan buatan (45%), dalam 16 kilometer oleh pohon (37%) dan lahan pertanian (37%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (51%) dan air (25%).