1. WeatherSpark.com
  2. Swedia
  3. Visby Airport

Cuaca Oktober di Visby Airport Swedia

Suhu tertinggi setiap hari turun 5°C, dari 13°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah 4°C atau melebihi 17°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 8°C hingga 4°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Visby Airport biasanya berkisar dari 14°C hingga 21°C, sedangkan pada 11 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -3°C sampai 1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Visby Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Visby Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNovsangat dingindingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kitimat, Kanada (7.249 kilometer jauhnya} dan Yarmouth, Kanada (5.734 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Visby Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Visby Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Oktober di Visby Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 50% ke 61%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 50% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 18 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 69%, sedangkan pada 16 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 59%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Visby Airport

Kategori Awan pada bulan Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov1 Okt50%1 Okt50%31 Okt39%31 Okt39%11 Okt46%11 Okt46%21 Okt42%21 Okt42%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Visby Airport, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 25% dan berakhir pada 30%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 32% pada tanggal 14 November, dan peluang terendahnya adalah 17% pada tanggal 16 April.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Visby Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Visby Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 44 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 78 milimeter atau jatuh dibawah 17 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Visby Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Oktober di Visby Airport, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 2 jam, 25 menit, rata-rata setiap hari berkurang4 menit, 50 detik, dan setiap minggu berkurang 33 menit, 49 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 9 jam, 3 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 28 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Visby Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Visby Airport adalah 07.46 pada 26 Oktober dan terbit paling awal 58 menit paling awal pada 06.48 tanggal 27 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.19 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 2 jam, 18 menit lebih awal pada pukul 16.01 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 02.00 pada 27 Oktober 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.45 dan terbenam setelah 18 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 21.50, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.28 dan terbenam 6 jam, 33 menit kemudian, pada pukul 15.01.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Oktober di Visby Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Oktober di Visby AirportOkt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200SepNov06.4806.4827 Okt16.1127 Okt16.1106.5106.511 Okt18.191 Okt18.1907.1207.1211 Okt17.5211 Okt17.52DST27 OktDST27 OktTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Visby Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov0010202000010102030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Visby Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov3 Sep03.563 Sep03.5618 Sep04.3518 Sep04.352 Okt20.502 Okt20.5017 Okt13.2717 Okt13.271 Nov13.481 Nov13.4815 Nov22.2915 Nov22.2905.5405.5419.5219.5218.5718.5706.3306.3306.1706.1718.0718.0717.1817.1809.0209.0207.0207.0215.2815.2814.4014.4008.5408.54
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
2%04.59T18.06B-11.37S405.855 km
2
0%06.17T18.07B-12.15S406.466 km
3
0%07.35Timur - Tenggara18.09Barat - Barat Daya-12.54S406.384 km
4
3%08.55Timur - Tenggara18.12Barat - Barat Daya-13.34S405.603 km
5
7%10.17Tenggara18.16BD-14.17S404.082 km
6
12%11.43Tenggara18.24BD-15.04S401.764 km
7
20%13.11Tenggara18.37BD-15.54S398.593 km
8
28%14.34Selatan - Tenggara19.03Selatan - Barat Daya-16.49S394.541 km
9
38%15.40Selatan - Tenggara19.52Selatan - Barat Daya-17.46S389.650 km
10
50%16.22Selatan - Tenggara21.09Selatan - Barat Daya-18.45S384.059 km
11
60%16.44Tenggara22.44BD-19.44S378.028 km
12
71%16.56Tenggara--20.40S371.944 km
13
81%-00.26BD17.02Timur - Tenggara21.34S366.296 km
14
90%-02.08Barat - Barat Daya17.07Timur - Tenggara22.26S361.628 km
15
96%-03.50Barat - Barat Daya17.10T23.17S358.458 km
16
98%-05.32B17.14T--
17
100%-07.15Barat - Barat Laut17.18Timur - Timur Laut00.07S357.186 km
18
100%-09.02Barat - Barat Laut17.24TL01.00S358.009 km
19
97%-10.52BL17.34TL01.55S360.871 km
20
91%-12.40BL17.53Utara - Timur Laut02.53S365.467 km
21
82%-14.12Utara - Barat Laut18.30Utara - Timur Laut03.52S371.295 km
22
73%-15.12Utara - Barat Laut19.35Utara - Timur Laut04.52S377.759 km
23
62%-15.44Utara - Barat Laut21.02TL05.50S384.269 km
24
50%-15.59BL22.33TL06.43S390.333 km
25
41%-16.08BL-07.32S395.594 km
26
31%00.02TL16.12Barat - Barat Laut-08.16S399.840 km
27
23%01.26Timur - Timur Laut15.15Barat - Barat Laut-07.58S402.976 km
28
15%01.46Timur - Timur Laut15.17B-08.37S405.008 km
29
9%03.04T15.19B-09.15S406.010 km
30
4%04.22T15.21Barat - Barat Daya-09.54S406.094 km
31
1%05.40Timur - Tenggara15.24Barat - Barat Daya-10.33S405.388 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Visby Airport adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 31 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 2 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Visby Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov1 Okt0%1 Okt0%31 Okt0%31 Okt0%11 Okt0%11 Okt0%21 Okt0%21 Okt0%menyenangkanmenyenangkankeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Visby Airport meningkat selama Oktober, meningkat dari 19,4 kilometer per jam menjadi 21,1 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 6 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 23,0 kilometer per jam, sedangkan pada 22 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,1 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Visby Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Visby Airport pada bulan Oktober terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 35% pada tanggal 29 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Visby Airport

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Visby AirportSBSBOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Visby Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Visby Airport menurun selama Oktober, menurun 4°C, dari 12°C ke 9°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Visby Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°CSepNov1 Okt12°C1 Okt12°C31 Okt9°C31 Okt9°C11 Okt11°C11 Okt11°C21 Okt10°C21 Okt10°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Visby Airport biasanya berlangsung selama 5,5 bulan (169 hari), dari sekitar 2 Mei sampai sekitar 18 Oktober, jarang dimulai sebelum 12 April atau setelahnya 21 Mei, dan jarang berakhir sebelum 26 September atau setelah 15 November.

Selama Oktober di Visby Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 84% ke 26% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Visby Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov84%1 Okt84%1 Okt31 Okt26%31 Okt26%65%11 Okt65%11 Okt21 Okt44%21 Okt44%15 Nov10%15 Nov10%pembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Visby Airport meningkat secara bertahap selama Oktober, meningkat sebesar 21°C, dari 725°C sampai 746°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Visby Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Visby AirportOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°CSepNov1 Okt725°C1 Okt725°C31 Okt746°C31 Okt746°C11 Okt738°C11 Okt738°C21 Okt744°C21 Okt744°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Visby Airport menurun selama Oktober, menurun senilai 1,4 kWh, dari 2,4 kWh ke 1,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Visby Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Visby AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhSepNov1 Okt2,4 kWh1 Okt2,4 kWh31 Okt1,0 kWh31 Okt1,0 kWh11 Okt1,9 kWh11 Okt1,9 kWh21 Okt1,4 kWh21 Okt1,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Visby Airport adalah 57,663° lintang, 18,346° bujur, dan 41 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Visby Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 74 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 35 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (87 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (138 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Visby Airport dicakup oleh pohon (30%), permukaan buatan (24%), air (22%), dan lahan pertanian (17%), dalam 16 kilometer oleh air (41%) dan pohon (27%), dan dalam 80 kilometer oleh air (85%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Visby Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Visby Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Stockholm Skavsta, Kalmar Airport, Norrköping Airport, Hultsfred Airport, dan Ventspils International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.