Cuaca Mei di Turku Airport Finlandia

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 12°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 6°C atau melebihi 24°C.

Suhu terendah setiap hari naik 5°C, dari 2°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 12°C.

Sebagai referensi, pada 21 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Turku Airport biasanya berkisar dari 13°C hingga 22°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -9°C sampai -3°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Haines, Amerika Serikat (6.568 kilometer jauhnya}; Springhill, Kanada (5.551 kilometer); dan Stephenville Crossing, Kanada (5.031 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Turku Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Turku Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan Mei di Turku Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 54% ke 47%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 27 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 53% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 73%, sedangkan pada 16 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 57%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Turku Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 21% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 33% pada tanggal 10 November, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 28 Februari.

Sepanjang bulan Mei di Turku Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 19% hingga 22%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Turku Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 59 milimeter atau jatuh dibawah 10 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 42 milimeter, saat jarang melebihi 69 milimeter atau kurang dari 15 milimeter.

Selama Mei di Turku Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 19 menit, rata-rata setiap hari bertambah4 menit, 38 detik, dan setiap minggu bertambah 32 menit, 29 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 16 jam, 8 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 18 jam, 27 menit siang hari.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Turku Airport adalah 05.25 pada 1 Mei dan terbit paling awal 1 jam, 9 menit paling awal pada 04.16 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 21.32 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 10 menit kemudian pada 22.42 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Turku Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.00 dan terbenam setelah 19 jam, 4 menit kemudian, pada pukul 23.04, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.38 dan terbenam 5 jam, 42 menit kemudian, pada pukul 15.20.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Turku Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Turku Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 9,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 1 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,4 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,9 kilometer per jam.

Arah angin rata-rata per jam di Turku Airport pada bulan Mei terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 33% pada tanggal 10 Mei.

Turku Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Turku Airport meningkat pesat selama Mei, meningkat 5°C, dari 3°C ke 8°C, selama sebulan.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Turku Airport biasanya berlangsung selama 4,6 bulan (143 hari), dari sekitar 10 Mei sampai sekitar 30 September, jarang dimulai sebelum 21 April atau setelahnya 28 Mei, dan jarang berakhir sebelum 8 September atau setelah 22 Oktober.

Selama Mei di Turku Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 27% ke 94% selama sebulan.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Turku Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 70°C, dari 14°C sampai 84°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Turku Airport meningkat selama Mei, meningkat senilai 1,2 kWh, dari 4,9 kWh ke 6,1 kWh, selama sebulan.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Turku Airport adalah 60,514° lintang, 22,263° bujur, dan 47 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Turku Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 37 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 41 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (81 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (163 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Turku Airport dicakup oleh pohon (46%), permukaan buatan (31%), dan lahan pertanian (23%), dalam 16 kilometer oleh pohon (38%) dan lahan pertanian (34%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (42%) dan air (32%).