1. WeatherSpark.com
  2. Finlandia
  3. Southern Ostrobothnia
  4. Seinajoki-Ilmajok Airport

Cuaca Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport Finlandia

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 11°C hingga 16°C, jarang sekali jatuh dibawah 5°C atau melebihi 24°C.

Suhu terendah setiap hari naik 5°C, dari -0°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 22 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Seinajoki-Ilmajok Airport biasanya berkisar dari 10°C hingga 21°C, sedangkan pada 7 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -12°C sampai -4°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CAprJun1 Mei11°C1 Mei11°C-0°C-0°C31 Mei16°C31 Mei16°C5°C5°C11 Mei13°C11 Mei13°C2°C2°C21 Mei15°C21 Mei15°C3°C3°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Seinajoki-Ilmajok Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunpembekuansangat dingindingindingindinginpembekuanmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Girdwood, Alaska, Amerika Serikat (6.258 kilometer jauhnya} dan Keystone, Colorado, Amerika Serikat (7.773 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Seinajoki-Ilmajok Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Seinajoki-Ilmajok Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 55% ke 49%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 48% pada tanggal 25 Mei.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 25 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 52% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 81%, sedangkan pada 16 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 53%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun28 Jan19%28 Jan19%1 Mei46%1 Mei46%31 Mei51%31 Mei51%11 Mei48%11 Mei48%21 Mei52%21 Mei52%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Seinajoki-Ilmajok Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah meningkat pesat, dimulai pada permulaan bulan 21% dan berakhir pada 28%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 27 Juli, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 1 Maret.

Sepanjang bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 19% hingga 28%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%AprJun1 Mei21%1 Mei21%31 Mei28%31 Mei28%11 Mei23%11 Mei23%21 Mei25%21 Mei25%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 35 milimeter, saat jarang melebihi 61 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 50 milimeter, saat jarang melebihi 81 milimeter atau kurang dari 19 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmAprJun1 Mei35 mm1 Mei35 mm31 Mei50 mm31 Mei50 mm11 Mei39 mm11 Mei39 mm21 Mei45 mm21 Mei45 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 45 menit, rata-rata setiap hari bertambah5 menit, 30 detik, dan setiap minggu bertambah 38 menit, 29 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 16 jam, 34 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 19 jam, 19 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Seinajoki-Ilmajok Airport adalah 05.09 pada 1 Mei dan terbit paling awal 1 jam, 22 menit paling awal pada 03.47 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 21.43 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 23 menit kemudian pada 23.06 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Seinajoki-Ilmajok Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.26 dan terbenam setelah 20 jam, 8 menit kemudian, pada pukul 23.34, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 10.01 dan terbenam 4 jam, 51 menit kemudian, pada pukul 14.52.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun03.4703.4723.0631 Mei23.0631 Mei05.0905.0921.431 Mei21.431 Mei04.3904.3922.1211 Mei22.1211 Mei04.1104.1122.4121 Mei22.4121 MeiTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020202030304050000101020203030304040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr21.228 Apr21.2224 Apr02.5024 Apr02.508 Mei06.238 Mei06.2323 Mei16.5423 Mei16.546 Jun15.386 Jun15.3806.3106.3120.2820.2821.0321.0305.2305.2304.2404.2423.4723.4702.1502.1500.0000.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%05.19Selatan - Tenggara10.06Selatan - Barat Daya-07.42S374.697 km
2
42%05.08Tenggara12.09BD-08.38S370.851 km
3
30%05.00Timur - Tenggara14.04Barat - Barat Daya-09.30S367.470 km
4
20%04.53Timur - Tenggara15.55B-10.20S364.876 km
5
11%04.46T17.45B-11.09S363.398 km
6
4%04.39Timur - Timur Laut19.38Barat - Barat Laut-11.58S363.312 km
7
1%04.32Timur - Timur Laut21.37BL-12.49S364.774 km
8
0%04.24TL23.47Utara - Barat Laut-13.43S367.773 km
9
2%04.12Utara - Timur Laut--14.39S372.109 km
10
7%-02.21U03.42U15.37S377.414 km
11
14%16.35S383.209 km
12
23%17.30S388.984 km
13
32%-04.42Utara - Barat Laut07.24Utara - Timur Laut18.21S394.268 km
14
42%-04.25Utara - Barat Laut09.26TL19.09S398.682 km
15
50%-04.16BL11.11TL19.52S401.960 km
16
62%-04.09Barat - Barat Laut12.46Timur - Timur Laut20.33S403.957 km
17
71%-04.02Barat - Barat Laut14.15Timur - Timur Laut21.12S404.638 km
18
79%-03.56B15.42T21.50S404.074 km
19
87%-03.50B17.10Timur - Tenggara22.29S402.412 km
20
93%-03.44Barat - Barat Daya18.40Timur - Tenggara23.10S399.862 km
21
97%-03.37Barat - Barat Daya20.17Tenggara23.54S396.667 km
22
99%-03.30BD22.03Tenggara--
23
100%-03.21Selatan - Barat Daya-00.42S393.080 km
24
100%00.05Selatan - Tenggara03.06Selatan - Barat Daya-01.36S389.336 km
25
98%02.34S385.638 km
26
93%03.35S382.134 km
27
87%04.07S05.07S-04.37S378.918 km
28
78%03.33Selatan - Tenggara07.42Selatan - Barat Daya-05.37S376.033 km
29
68%03.21Tenggara09.47BD-06.33S373.503 km
30
50%03.13Tenggara11.42Barat - Barat Daya-07.26S371.358 km
31
45%03.06Timur - Tenggara13.31Barat - Barat Daya-08.16S369.663 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Seinajoki-Ilmajok Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Seinajoki-Ilmajok Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Seinajoki-Ilmajok Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 8,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 25 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,7 kilometer per jam, sedangkan pada 27 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Seinajoki-Ilmajok Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kphAprJun1 Mei8,2 kph1 Mei8,2 kph31 Mei7,7 kph31 Mei7,7 kph11 Mei7,9 kph11 Mei7,9 kph21 Mei7,8 kph21 Mei7,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Seinajoki-Ilmajok Airport pada bulan Mei is predominantly out of south dari tanggal 1 Mei hingga 11 Mei dan west dari tanggal 11 Mei hingga 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Seinajoki-Ilmajok Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Seinajoki-Ilmajok AirportSBSMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Seinajoki-Ilmajok Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Seinajoki-Ilmajok Airport meningkat selama Mei, meningkat 4°C, dari 2°C ke 6°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CAprJun1 Mei2°C1 Mei2°C31 Mei6°C31 Mei6°C11 Mei3°C11 Mei3°C21 Mei5°C21 Mei5°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Seinajoki-Ilmajok Airport biasanya berlangsung selama 3,3 bulan (100 hari), dari sekitar 28 Mei sampai sekitar 6 September, jarang dimulai sebelum 8 Mei atau setelahnya 18 Juni, dan jarang berakhir sebelum 16 Agustus atau setelah 27 September.

Selama Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 4% ke 56% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei4%1 Mei4%56%31 Mei56%31 Mei11 Mei13%11 Mei13%21 Mei32%21 Mei32%90%18 Jun90%18 Junpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Seinajoki-Ilmajok Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 60°C, dari 11°C sampai 71°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Seinajoki-Ilmajok Airport meningkat selama Mei, meningkat senilai 1,2 kWh, dari 4,6 kWh ke 5,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Seinajoki-Ilmajok AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAprJun1 Mei4,6 kWh1 Mei4,6 kWh31 Mei5,8 kWh31 Mei5,8 kWh11 Mei5,1 kWh11 Mei5,1 kWh21 Mei5,6 kWh21 Mei5,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Seinajoki-Ilmajok Airport adalah 62,692° lintang, 22,832° bujur, dan 90 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Seinajoki-Ilmajok Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 26 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 84 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (89 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (241 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Seinajoki-Ilmajok Airport dicakup oleh pohon (79%) dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh pohon (59%) dan lahan pertanian (27%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (69%) dan lahan pertanian (20%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Seinajoki-Ilmajok Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Seinajoki-Ilmajok Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Kauhava Airport, Kokkola-Pietarsaari Airport, Vaasa Airport, Ahtari, Tampere–Pirkkala Airport, Pori Airport, Halli Airport, dan Bandar Udara Umeå.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.