1. WeatherSpark.com
  2. Norwegia
  3. Alta Lufthavn

Cuaca Maret di Alta Lufthavn Norwegia

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari -2°C hingga 1°C, jarang sekali jatuh dibawah -10°C atau melebihi 5°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari -9°C hingga -6°C, jarang sekali jatuh dibawah -17°C atau melebihi 0°C.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Alta Lufthavn biasanya berkisar dari 11°C hingga 17°C, sedangkan pada 25 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -11°C sampai -5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Alta Lufthavn

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Alta LufthavnMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°CFebApr1 Mar-2°C1 Mar-2°C-9°C-9°C31 Mar1°C31 Mar1°C-6°C-6°C11 Mar-2°C11 Mar-2°C-8°C-8°C21 Mar-0°C21 Mar-0°C-7°C-7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Alta Lufthavn

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Dillingham, Amerika Serikat (5.675 kilometer jauhnya} dan Petropavlovsk Kamchatsky, Rusia (5.878 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Alta Lufthavn (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Alta Lufthavn dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di Alta Lufthavn tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 75% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 26% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 82%, sedangkan pada 6 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 40%.

Kategori Awan pada bulan Maret di Alta Lufthavn

Kategori Awan pada bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr1 Mar23%1 Mar23%31 Mar26%31 Mar26%11 Mar24%11 Mar24%21 Mar25%21 Mar25%SekarangSekarangumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungcerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Alta Lufthavn, kemungkinan hari basah selama Maret adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 23% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 20 Oktober, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 8 Maret.

Sepanjang bulan Maret di Alta Lufthavn, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 6%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan meningkat dari 4% hingga 6%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 14% hingga 10%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Alta Lufthavn

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%FebApr8 Mar22%8 Mar22%1 Mar24%1 Mar24%31 Mar23%31 Mar23%21 Mar25%21 Mar25%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di Alta Lufthavn adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 10 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 29 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Alta Lufthavn

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmFebApr1 Mar7 mm1 Mar7 mm31 Mar13 mm31 Mar13 mm11 Mar9 mm11 Mar9 mm21 Mar10 mm21 Mar10 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Maret di Alta Lufthavn adalah menurun, pada permulaan bulan 185 milimeter, saat jarang melebihi 316 milimeter atau jatuh dibawah 53 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 149 milimeter, saat jarang melebihi 301 milimeter atau kurang dari 41 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Maretdi Alta Lufthavn

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Maretdi Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmFebApr1 Mar185 mm1 Mar185 mm31 Mar149 mm31 Mar149 mm11 Mar171 mm11 Mar171 mm21 Mar161 mm21 Mar161 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Karena garis lintangnya yang ekstrim, Alta Lufthavn mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas dan malam kutub selama musim dingin. Ini adalah periode waktu di mana matahari terus menerus berada di atas atau di bawah cakrawala selama lebih dari satu hari. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal.

Baik hari kutub maupun malam kutub tidak terjadi selama bulan Maret.

Selama Maret di Alta Lufthavn, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 4 jam, 22 menit, rata-rata setiap hari bertambah8 menit, 45 detik, dan setiap minggu bertambah 1 jam, 1 menit, 13 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Maret, dengan 9 jam, 36 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Maret, dengan 13 jam, 58 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Alta Lufthavn

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr20 Mar12 j, 13 mnt20 Mar12 j, 13 mnt1 Mar9 j, 36 mnt1 Mar9 j, 36 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Alta Lufthavn adalah 06.51 pada 1 Maret dan terbit paling awal 2 jam, 14 menit paling awal pada 04.37 tanggal 30 Maret.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.27 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling telat adalah 3 jam, 3 menit kemudian pada 19.30 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) berakhir pada 03.00 pada 31 Maret 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam lebih awal.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di Alta Lufthavn

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di Alta LufthavnMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200FebApr04.3704.3730 Mar18.2630 Mar18.2606.5106.511 Mar16.271 Mar16.2706.0506.0511 Mar17.0911 Mar17.0905.1905.1921 Mar17.5021 Mar17.5031 MarDST31 MarDSTTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Alta Lufthavn

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr0020000101030SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Alta Lufthavn

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr10 Feb00.0010 Feb00.0024 Feb13.3124 Feb13.3110 Mar10.0110 Mar10.0125 Mar08.0125 Mar08.018 Apr20.228 Apr20.2224 Apr01.5024 Apr01.5009.4109.4115.1415.1415.2115.2107.5307.5306.5006.5017.1317.1316.4216.4205.2305.2305.1805.1819.5419.5420.5820.58
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
75%01.08Selatan - Tenggara05.17Selatan - Barat Daya-03.13S398.608 km
2
65%04.00S394.349 km
3
50%04.53S389.176 km
4
44%05.52S383.266 km
5
33%06.55S376.932 km
6
23%08.00S370.634 km
7
13%09.05S364.939 km
8
6%08.45Selatan - Tenggara11.28Selatan - Barat Daya-10.06S360.442 km
9
1%07.28Tenggara14.42BD-11.04S357.658 km
10
0%06.50Timur - Tenggara17.13B-11.57S356.920 km
11
2%06.20T19.36Barat - Barat Laut-12.48S358.316 km
12
7%05.49Timur - Timur Laut22.04BL-13.38S361.672 km
13
14%05.12TL--14.28S366.591 km
14
24%-01.08Utara - Barat Laut03.59Utara - Timur Laut15.19S372.541 km
15
34%16.12S378.945 km
16
45%17.07S385.270 km
17
50%18.00S391.082 km
18
66%18.53S396.080 km
19
75%19.42S400.094 km
20
83%20.28S403.068 km
21
90%-08.14U09.59Utara - Timur Laut21.11S405.033 km
22
95%-06.52BL12.51TL21.52S406.068 km
23
98%-06.15Barat - Barat Laut14.52Timur - Timur Laut22.31S406.275 km
24
100%-05.48Barat - Barat Laut16.42T23.09S405.748 km
25
100%-05.23B18.30T23.48S404.559 km
26
99%-04.59Barat - Barat Daya20.23Timur - Tenggara--
27
97%-04.30BD22.32Tenggara00.28S402.745 km
28
93%-03.48BD-01.11S400.311 km
29
88%01.57S397.240 km
30
80%02.48S393.515 km
31
71%04.00S389.285 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Alta Lufthavn adalah pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Alta Lufthavn

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr1 Mar0%1 Mar0%31 Mar0%31 Mar0%11 Mar0%11 Mar0%21 Mar0%21 Mar0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Alta Lufthavn menurun selama Maret, menurun dari 21,2 kilometer per jam menjadi 18,6 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 28 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,8 kilometer per jam, sedangkan pada 12 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Alta Lufthavn

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphFebApr1 Mar21,2 kph1 Mar21,2 kph31 Mar18,6 kph31 Mar18,6 kph11 Mar20,3 kph11 Mar20,3 kph21 Mar19,9 kph21 Mar19,9 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Alta Lufthavn pada bulan Maret terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 49% pada tanggal 2 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi Alta Lufthavn

Arah Angin pada bulan Maretdi Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Alta Lufthavn terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Alta Lufthavn pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 3°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Maret adalah 3°C pada tanggal 30 Maret.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di Alta Lufthavn

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312,0°C2,0°C2,5°C2,5°C3,0°C3,0°C3,5°C3,5°C4,0°C4,0°C4,5°C4,5°C5,0°C5,0°CFebApr30 Mar3°C30 Mar3°C1 Mar3°C1 Mar3°C11 Mar3°C11 Mar3°C21 Mar3°C21 Mar3°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Alta Lufthavn biasanya berlangsung selama 4,5 bulan (138 hari), dari sekitar 12 Mei sampai sekitar 27 September, jarang dimulai sebelum 26 April atau setelahnya 28 Mei, dan jarang berakhir sebelum 10 September atau setelah 17 Oktober.

Bulan Maret di Alta Lufthavn sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Alta Lufthavn

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr0%16 Mar0%16 Mar26 Apr10%26 Apr10%0%17 Feb0%17 FebSekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Alta Lufthavn pada dasarnya konstan selama bulan Maret, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Alta Lufthavn

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CFebApr1 Mar0°C1 Mar0°C31 Mar0°C31 Mar0°C11 Mar0°C11 Mar0°C21 Mar0°C21 Mar0°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Alta Lufthavn meningkat selama Maret, meningkat senilai 1,4 kWh, dari 0,7 kWh ke 2,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Alta Lufthavn

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Alta LufthavnMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhFebApr1 Mar0,7 kWh1 Mar0,7 kWh31 Mar2,1 kWh31 Mar2,1 kWh11 Mar1,1 kWh11 Mar1,1 kWh21 Mar1,6 kWh21 Mar1,6 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Alta Lufthavn adalah 69,976° lintang, 23,372° bujur, dan 3 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Alta Lufthavn hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 147 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 13 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (825 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.333 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Alta Lufthavn dicakup oleh air (34%), permukaan buatan (25%), pohon (18%), dan lahan pertanian (14%), dalam 16 kilometer oleh pohon (37%) dan vegetasi yang jarang (27%), dan dalam 80 kilometer oleh vegetasi yang jarang (39%) dan air (17%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Alta Lufthavn, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Alta Lufthavn memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Hammerfest Airport; Lakselv Banak Airport; Enontekiö Airport; Sørkjosen Airport; dan Tromsø Airport, Langnes.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.