1. WeatherSpark.com
  2. Rumania
  3. Provinsi Ilfov
  4. Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Cuaca Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă Rumania

Suhu tertinggi setiap hari naik 4°C, dari 3°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 16°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari -5°C hingga -2°C, jarang sekali jatuh dibawah -13°C atau melebihi 3°C.

Sebagai referensi, pada 30 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Henri Coandă biasanya berkisar dari 17°C hingga 30°C, sedangkan pada 20 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -5°C sampai 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CJanMar1 Feb3°C1 Feb3°C-5°C-5°C29 Feb7°C29 Feb7°C-2°C-2°C11 Feb4°C11 Feb4°C-4°C-4°C21 Feb6°C21 Feb6°C-3°C-3°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangpembekuanpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Heath, Ohio, Amerika Serikat (8.223 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Henri Coandă (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Henri Coandă dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 55% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 56% pada tanggal 10 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 46% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 58%, sedangkan pada 23 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 85%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Kategori Awan pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar23 Jul85%23 Jul85%1 Feb44%1 Feb44%29 Feb46%29 Feb46%11 Feb44%11 Feb44%21 Feb44%21 Feb44%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Henri Coandă, kemungkinan hari basah selama Februari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 14% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 31% pada tanggal 10 Juni, dan peluang terendahnya adalah 12% pada tanggal 1 November.

Sepanjang bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 5% hingga 9%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 5% hingga 3%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%JanMar1 Feb14%1 Feb14%29 Feb14%29 Feb14%11 Feb14%11 Feb14%21 Feb14%21 Feb14%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 13 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 35 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 11 milimeter pada tanggal 2 Februari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmJanMar2 Feb11 mm2 Feb11 mm29 Feb15 mm29 Feb15 mm11 Feb12 mm11 Feb12 mm21 Feb13 mm21 Feb13 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă adalah menurun, pada permulaan bulan 100 milimeter, saat jarang melebihi 282 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 61 milimeter, saat jarang melebihi 176 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmJanMar1 Feb100 mm1 Feb100 mm29 Feb61 mm29 Feb61 mm11 Feb92 mm11 Feb92 mm21 Feb75 mm21 Feb75 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 20 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 51 detik, dan setiap minggu bertambah 19 menit, 57 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 9 jam, 48 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 8 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb9 j, 48 mnt1 Feb9 j, 48 mnt29 Feb11 j, 8 mnt29 Feb11 j, 8 mnt16 Feb10 j, 29 mnt16 Feb10 j, 29 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara Internasional Henri Coandă adalah 07.35 pada 1 Februari dan terbit paling awal 41 menit paling awal pada 06.54 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.23 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 39 menit kemudian pada 18.02 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Henri Coandă pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.30 dan terbenam setelah 15 jam, 34 menit kemudian, pada pukul 21.04, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.49 dan terbenam 8 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 16.38.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar06.5406.5429 Feb18.0229 Feb18.0207.3507.351 Feb17.231 Feb17.2307.2207.2211 Feb17.3711 Feb17.3707.0707.0721 Feb17.5121 Feb17.51TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar00101020203000101020203040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan13.5811 Jan13.5825 Jan19.5525 Jan19.5510 Feb01.0010 Feb01.0024 Feb14.3124 Feb14.3110 Mar11.0110 Mar11.0125 Mar09.0125 Mar09.0108.1408.1416.3516.3516.4216.4208.2908.2908.0108.0118.1618.1617.5117.5107.3707.3706.4806.4818.3018.3017.4917.4906.1606.16
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
68%-10.19Barat - Barat Daya-04.45S401.828 km
2
58%00.14Timur - Tenggara10.38Barat - Barat Daya-05.27S398.189 km
3
50%01.21Timur - Tenggara11.01Barat - Barat Daya-06.11S393.413 km
4
38%02.32Timur - Tenggara11.30BD-07.01S387.684 km
5
27%03.44Tenggara12.08BD-07.56S381.317 km
6
18%04.54Tenggara13.00BD-08.57S374.768 km
7
10%05.57Tenggara14.06BD-10.02S368.609 km
8
4%06.49Tenggara15.24BD-11.07S363.456 km
9
0%07.29Timur - Tenggara16.50Barat - Barat Daya-12.09S359.858 km
10
0%08.01Timur - Tenggara18.16Barat - Barat Daya-13.08S358.187 km
11
4%08.26Timur - Tenggara19.40B-14.02S358.566 km
12
10%08.49T21.01B-14.53S360.862 km
13
18%09.10T22.21B-15.42S364.733 km
14
28%09.31Timur - Timur Laut23.40Barat - Barat Laut-16.31S369.705 km
15
39%09.54Timur - Timur Laut--17.20S375.270 km
16
50%-00.58Barat - Barat Laut10.22Timur - Timur Laut18.12S380.958 km
17
62%-02.13BL10.55TL19.05S386.392 km
18
72%-03.24BL11.37TL20.00S391.310 km
19
80%-04.27BL12.28TL20.55S395.558 km
20
88%-05.19BL13.27TL21.47S399.075 km
21
94%-06.00BL14.32TL22.37S401.863 km
22
98%-06.33Barat - Barat Laut15.39Timur - Timur Laut23.24S403.954 km
23
99%-06.58Barat - Barat Laut16.46Timur - Timur Laut--
24
100%-07.19Barat - Barat Laut17.51Timur - Timur Laut00.07S405.384 km
25
100%-07.37Barat - Barat Laut18.54T00.48S406.162 km
26
98%-07.53B19.57T01.27S406.269 km
27
95%-08.09B21.00T02.05S405.649 km
28
89%-08.25Barat - Barat Daya22.04Timur - Tenggara02.44S404.221 km
29
83%-08.43Barat - Barat Daya23.10Timur - Tenggara03.24S401.901 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Henri Coandă adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 18% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Henri Coandă pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 13,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,4 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphJanMar1 Feb12,9 kph1 Feb12,9 kph29 Feb13,1 kph29 Feb13,1 kph11 Feb12,8 kph11 Feb12,8 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Bandar Udara Internasional Henri Coandă pada bulan Februari is predominantly out of west dari tanggal 1 Februari hingga 21 Februari dan east dari tanggal 21 Februari hingga 29 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Arah Angin pada bulan Februaridi Bandar Udara Internasional Henri CoandăBTFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Henri Coandă biasanya berlangsung selama 6,8 bulan (208 hari), dari sekitar 1 April sampai sekitar 26 Oktober, jarang dimulai sebelum 17 Maret atau setelahnya 18 April, dan jarang berakhir sebelum 10 Oktober atau setelah 12 November.

Bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar0%15 Feb0%15 Feb17 Mar10%17 Mar10%0%1 Feb0%1 FebSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginsangat dinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Henri Coandă pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 3°C dari 4°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°CJanMar1 Feb1°C1 Feb1°C29 Feb6°C29 Feb6°C11 Feb2°C11 Feb2°C21 Feb4°C21 Feb4°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Henri Coandă meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,0 kWh, dari 2,1 kWh ke 3,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri Coandă

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Bandar Udara Internasional Henri CoandăFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhJanMar1 Feb2,1 kWh1 Feb2,1 kWh29 Feb3,1 kWh29 Feb3,1 kWh11 Feb2,4 kWh11 Feb2,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Henri Coandă adalah 44,572° lintang, 26,102° bujur, dan 91 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Henri Coandă hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 42 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 92 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (81 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.095 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Henri Coandă dicakup oleh lahan pertanian (57%) dan permukaan buatan (41%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (57%) dan permukaan buatan (22%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (68%) dan pohon (15%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Henri Coandă, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Henri Coandă memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport, Ruse Airport, Gorna Orechovista, dan Mihail Kogălniceanu International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.