1. WeatherSpark.com
  2. Rwanda
  3. Kigali
  4. Kigali International Airport

Cuaca Juli di Kigali International Airport Rwanda

Suhu tertinggi harian sekitar 27°C, jarang turun di bawah 25°C atau melebihi 29°C.

Suhu rendah harian sekitar 16°C, jarang turun di bawah 14°C atau melebihi 19°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 16°C pada tanggal 5 Juli.

Sebagai referensi, pada 20 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Kigali International Airport biasanya berkisar dari 17°C hingga 28°C, sedangkan pada 5 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 16°C sampai 27°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Kigali International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Kigali International AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313114°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CJunAgt1 Jul27°C1 Jul27°C16°C16°C31 Jul28°C31 Jul28°C17°C17°C11 Jul27°C11 Jul27°C16°C16°C21 Jul27°C21 Jul27°C16°C16°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Kigali International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtdinginmenyenangkanmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Ibagué, Kolombia (11.740 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kigali International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Kigali International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Kigali International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 50% ke 45%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 25 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 56% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 10 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 81%, sedangkan pada 12 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 57%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Kigali International Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt1 Jul50%1 Jul50%31 Jul55%31 Jul55%11 Jul54%11 Jul54%21 Jul56%21 Jul56%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Kigali International Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 6% dan berakhir pada 11%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 69% pada tanggal 18 April, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 4 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Kigali International Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Kigali International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 13 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 47 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 10 milimeter pada tanggal 6 Juli.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Kigali International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmJunAgt6 Jul10 mm6 Jul10 mm31 Jul17 mm31 Jul17 mm21 Jul14 mm21 Jul14 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Kigali International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 2 Juli, dengan 12 jam, 1 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Juli, dengan 12 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Kigali International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJunAgthariharihariharimalam1 Jul12 j, 1 mnt1 Jul12 j, 1 mnt31 Jul12 j, 2 mnt31 Jul12 j, 2 mnt16 Jul12 j, 1 mnt16 Jul12 j, 1 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Kigali International Airport adalah 06.03 pada 1 Juli dan terbit 2 menit, 11 detik paling telat pukul 06.05 pada 24 Juli.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.03 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling telat adalah 3 menit kemudian pada 18.06 pada 28 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Kigali International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.50 dan terbenam setelah 12 jam, 14 menit kemudian, pada pukul 18.04, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.00 dan terbenam 12 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 18.01.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Kigali International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Kigali International AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200JunAgt06.0306.031 Jul18.031 Jul18.0306.0506.0528 Jul18.0628 Jul18.0606.0406.0411 Jul18.0511 Jul18.0506.0506.0521 Jul18.0621 Jul18.06TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Kigali International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt001010202020303040405050506060000101020203030304040505060606070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Kigali International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun14.386 Jun14.3822 Jun03.0922 Jun03.096 Jul00.586 Jul00.5821 Jul12.1821 Jul12.184 Agt13.144 Agt13.1419 Agt20.2619 Agt20.2605.3805.3818.0018.0017.3417.3406.1306.1306.2206.2218.4218.4218.2118.2106.5606.5605.5905.5918.1718.1717.5917.5906.3106.31
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
25%01.38Timur - Timur Laut13.59Barat - Barat Laut-07.47U373.018 km
2
15%02.31Timur - Timur Laut14.52Barat - Barat Laut-08.40U375.241 km
3
8%03.28Timur - Timur Laut15.48Barat - Barat Laut-09.37U377.988 km
4
3%04.26Timur - Timur Laut16.47Barat - Barat Laut-10.36U381.240 km
5
0%05.25Timur - Timur Laut17.45Barat - Barat Laut-11.36U384.922 km
6
0%06.22Timur - Timur Laut18.42Barat - Barat Laut-12.33U388.882 km
7
2%07.16Timur - Timur Laut19.34Barat - Barat Laut-13.26U392.899 km
8
7%08.05Timur - Timur Laut20.23Barat - Barat Laut-14.15U396.704 km
9
13%08.50Timur - Timur Laut21.07Barat - Barat Laut-15.00U400.008 km
10
20%09.32T21.49B-15.41U402.530 km
11
28%10.11T22.29B-16.20U404.028 km
12
38%10.49T23.09B-16.59S404.315 km
13
47%11.27T23.49B-17.38S403.289 km
14
50%12.07Timur - Tenggara--18.18S400.943 km
15
67%-00.31Barat - Barat Daya12.49Timur - Tenggara19.01S397.378 km
16
76%-01.17Barat - Barat Daya13.34Timur - Tenggara19.49S392.805 km
17
85%-02.06Barat - Barat Daya14.25Timur - Tenggara20.41S387.543 km
18
92%-03.00Barat - Barat Daya15.20Timur - Tenggara21.38S381.998 km
19
97%-03.58Barat - Barat Daya16.19Timur - Tenggara22.39S376.636 km
20
100%-04.58Barat - Barat Daya17.20Timur - Tenggara23.40S371.925 km
21
100%-05.58Barat - Barat Daya18.21Timur - Tenggara--
22
100%-06.56Barat - Barat Daya19.19Timur - Tenggara00.40S368.261 km
23
97%-07.51Barat - Barat Daya20.13Timur - Tenggara01.36S365.903 km
24
91%-08.42B21.05T02.29S364.942 km
25
83%-09.31B21.55T03.18S365.305 km
26
73%-10.18B22.44T04.07U366.800 km
27
61%-11.06B23.35Timur - Timur Laut04.55U369.168 km
28
50%-11.56Barat - Barat Laut-05.44U372.143 km
29
38%00.27Timur - Timur Laut12.48Barat - Barat Laut-06.36U375.492 km
30
27%01.22Timur - Timur Laut13.43Barat - Barat Laut-07.31U379.038 km
31
18%02.19Timur - Timur Laut14.40Barat - Barat Laut-08.29U382.667 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Kigali International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 19 April, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 16% saat itu, sedangkan pada tanggal 16 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Kigali International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt19 Jul0%19 Jul0%1 Jul0%1 Jul0%31 Jul0%31 Jul0%11 Jul0%11 Jul0%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Kigali International Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 9,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 8 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam, sedangkan pada 21 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Kigali International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphJunAgt1 Jul9,0 kph1 Jul9,0 kph31 Jul9,2 kph31 Jul9,2 kph11 Jul9,1 kph11 Jul9,1 kph21 Jul9,2 kph21 Jul9,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Kigali International Airport pada bulan Juli terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 60% pada tanggal 16 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Kigali International Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Kigali International AirportSTJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Kigali International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Kigali International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%2 Jul100%2 Juldinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Kigali International Airport meningkat pesat selama Juli, meningkat sebesar 354°C, dari 0°C sampai 354°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Kigali International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Kigali International AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°CJunAgt1 Jul0°C1 Jul0°C31 Jul354°C31 Jul354°C11 Jul116°C11 Jul116°C21 Jul234°C21 Jul234°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Kigali International Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 6,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Kigali International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Kigali International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJunAgt1 Jul6,1 kWh1 Jul6,1 kWh31 Jul6,2 kWh31 Jul6,2 kWh11 Jul6,2 kWh11 Jul6,2 kWh21 Jul6,2 kWh21 Jul6,2 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kigali International Airport adalah -1,963° lintang, 30,135° bujur, dan 1.489 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Kigali International Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 164 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.449 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (736 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.944 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Kigali International Airport dicakup oleh lahan pertanian (55%) dan permukaan buatan (34%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (76%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (65%) dan semak belukar (11%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Kigali International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Kigali International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Bukoba Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.