1. WeatherSpark.com
  2. Tanzania
  3. Bukoba Airport

Cuaca Mei di Bukoba Airport Tanzania

Suhu tertinggi harian sekitar 25°C, jarang turun di bawah 24°C atau melebihi 27°C.

Suhu rendah harian sekitar 19°C, jarang turun di bawah 17°C atau melebihi 20°C.

Sebagai referensi, pada 18 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bukoba Airport biasanya berkisar dari 19°C hingga 26°C, sedangkan pada 16 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 17°C sampai 25°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Bukoba Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Bukoba AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°CAprJun1 Mei25°C1 Mei25°C19°C19°C31 Mei25°C31 Mei25°C18°C18°C11 Mei25°C11 Mei25°C19°C19°C21 Mei25°C21 Mei25°C19°C19°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Bukoba Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Venecia, Kolombia (11.977 kilometer jauhnya} dan Kota Bukittinggi, Indonesia (7.631 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bukoba Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bukoba Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Bukoba Airport mengalami menurun dengan sangat cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 77% ke 60%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 40% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 2 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 82%, sedangkan pada 14 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 60%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Bukoba Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei23%1 Mei23%31 Mei40%31 Mei40%11 Mei30%11 Mei30%21 Mei36%21 Mei36%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bukoba Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 63% dan berakhir pada 20%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 70% pada tanggal 11 April, dan peluang terendahnya adalah 9% pada tanggal 3 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Bukoba Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%AprJun1 Mei63%1 Mei63%31 Mei20%31 Mei20%11 Mei50%11 Mei50%21 Mei38%21 Mei38%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Bukoba Airport adalah menurun dengan sangat cepat, pada permulaan bulan 125 milimeter, saat jarang melebihi 194 milimeter atau jatuh dibawah 53 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 48 milimeter, saat jarang melebihi 97 milimeter atau kurang dari 8 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Bukoba Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Bukoba Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan 12 jam, 3 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Mei, dengan 12 jam, 4 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Bukoba Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAprJunhariharihariharimalam1 Mei12 j, 4 mnt1 Mei12 j, 4 mnt31 Mei12 j, 3 mnt31 Mei12 j, 3 mnt16 Mei12 j, 3 mnt16 Mei12 j, 3 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bukoba Airport adalah 06.47 pada 11 Mei dan terbit 1 menit, 41 detik paling telat pukul 06.49 pada 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.50 pada 15 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 1 menit, 12 detik kemudian pada 18.51 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bukoba Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam setelah 12 jam, 12 menit kemudian, pada pukul 18.57, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.53 dan terbenam 12 jam, 3 menit kemudian, pada pukul 18.55.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Bukoba Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Bukoba AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun06.4706.4711 Mei18.5011 Mei18.5006.4906.4931 Mei18.5131 Mei18.5106.4706.471 Mei18.511 Mei18.5106.4706.4721 Mei18.5021 Mei18.50TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Bukoba Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060606070SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Bukoba Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr21.228 Apr21.2224 Apr02.5024 Apr02.508 Mei06.238 Mei06.2323 Mei16.5423 Mei16.546 Jun15.386 Jun15.3822 Jun04.0922 Jun04.0906.2306.2318.4718.4718.3318.3306.5706.5706.4806.4819.1219.1218.4718.4707.1907.1906.3006.3018.5418.5418.2918.2907.0407.04
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%00.41Timur - Tenggara13.14Barat - Barat Daya-06.59S374.811 km
2
42%01.37Timur - Tenggara14.07Barat - Barat Daya-07.53S370.960 km
3
30%02.30Timur - Tenggara14.57B-08.44S367.563 km
4
20%03.20T15.46B-09.34S364.941 km
5
11%04.11T16.35B-10.23U363.424 km
6
4%05.01T17.25B-11.12U363.291 km
7
1%05.53Timur - Timur Laut18.17Barat - Barat Laut-12.04U364.707 km
8
0%06.48Timur - Timur Laut19.12Barat - Barat Laut-12.59U367.665 km
9
2%07.46Timur - Timur Laut20.10Barat - Barat Laut-13.57U371.973 km
10
7%08.46Timur - Timur Laut21.10Barat - Barat Laut-14.58U377.266 km
11
14%09.46Timur - Timur Laut22.09Barat - Barat Laut-15.58U383.065 km
12
23%10.44Timur - Timur Laut23.05Barat - Barat Laut-16.55U388.854 km
13
32%11.37Timur - Timur Laut23.58Barat - Barat Laut-17.49U394.160 km
14
42%12.27Timur - Timur Laut--18.37U398.600 km
15
50%-00.46Barat - Barat Laut13.11Timur - Timur Laut19.22U401.906 km
16
62%-01.30Barat - Barat Laut13.53Timur - Timur Laut20.03U403.929 km
17
71%-02.11B14.33T20.42U404.637 km
18
79%-02.51B15.11T21.21U404.096 km
19
87%-03.30B15.49T21.59S402.455 km
20
93%-04.11B16.29T22.40S399.921 km
21
97%-04.53Barat - Barat Daya17.12Timur - Tenggara23.23S396.738 km
22
99%-05.38Barat - Barat Daya17.57Timur - Tenggara--
23
100%-06.26Barat - Barat Daya18.47Timur - Tenggara00.11S393.158 km
24
100%-07.19Barat - Barat Daya19.42Timur - Tenggara01.02S389.420 km
25
98%-08.16Barat - Barat Daya20.39Timur - Tenggara01.58S385.724 km
26
94%-09.15Barat - Barat Daya21.39Timur - Tenggara02.57S382.220 km
27
87%-10.13Barat - Barat Daya22.37Timur - Tenggara03.57S379.000 km
28
78%-11.10Barat - Barat Daya23.33Timur - Tenggara04.55S376.110 km
29
68%-12.03Barat - Barat Daya-05.49S373.572 km
30
50%00.26Timur - Tenggara12.54Barat - Barat Daya-06.41S371.416 km
31
45%01.16T13.42B-07.30S369.707 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bukoba Airport adalah menurun dengan sangat cepat selama Mei, menurun dari 61% ke 35% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 22 April, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 61% saat itu, sedangkan pada tanggal 4 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 8% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Bukoba Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei61%1 Mei61%31 Mei35%31 Mei35%11 Mei56%11 Mei56%21 Mei47%21 Mei47%SekarangSekarangpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bukoba Airport meningkat selama Mei, meningkat dari 11,4 kilometer per jam menjadi 13,3 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 3 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,7 kilometer per jam, sedangkan pada 6 Desember, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Bukoba Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bukoba Airport pada bulan Mei terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 62% pada tanggal 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Bukoba Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangselatantimurbaratutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bukoba Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Bukoba Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun100%16 Mei100%16 MeiSekarangSekarangdinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bukoba Airport meningkat pesat selama Mei, meningkat sebesar 352°C, dari 3.516°C sampai 3.868°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Bukoba Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°C4.000°C4.000°CAprJun1 Mei3.516°C1 Mei3.516°C31 Mei3.868°C31 Mei3.868°C11 Mei3.634°C11 Mei3.634°C21 Mei3.750°C21 Mei3.750°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bukoba Airport meningkat selama Mei, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 4,7 kWh ke 5,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Bukoba Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Bukoba AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhAprJun1 Mei4,7 kWh1 Mei4,7 kWh31 Mei5,8 kWh31 Mei5,8 kWh11 Mei5,1 kWh11 Mei5,1 kWh21 Mei5,4 kWh21 Mei5,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bukoba Airport adalah -1,333° lintang, 31,817° bujur, dan 1.141 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bukoba Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 188 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.183 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi signifikan pada ketinggian (249 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (589 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bukoba Airport dicakup oleh lahan pertanian (45%), air (25%), dan permukaan buatan (23%), dalam 16 kilometer oleh air (42%) dan padang rumput (22%), dan dalam 80 kilometer oleh air (55%) dan semak belukar (14%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bukoba Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bukoba Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Mwanza Airport dan Kigali International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.