1. WeatherSpark.com
  2. Suriah
  3. Rif-dimashq
  4. Bandar Udara Internasional Damaskus

Cuaca November di Bandar Udara Internasional Damaskus Suriah

Suhu tertinggi setiap hari turun 7°C, dari 23°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 12°C atau melebihi 28°C.

Suhu terendah setiap hari turun 5°C, dari 8°C hingga 3°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 12°C.

Sebagai referensi, pada 31 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Damaskus biasanya berkisar dari 19°C hingga 37°C, sedangkan pada 11 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 12°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°COktDes1 Nov23°C1 Nov23°C8°C8°C30 Nov17°C30 Nov17°C3°C3°C11 Nov21°C11 Nov21°C6°C6°C21 Nov18°C21 Nov18°C4°C4°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bandar Udara Internasional Damaskus

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dinginsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Adelanto, California, Amerika Serikat (11.994 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Damaskus (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Damaskus dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 26% ke 33%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 74% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 35%, sedangkan pada 6 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 100%.

Kategori Awan pada bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Kategori Awan pada bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov74%1 Nov74%30 Nov67%30 Nov67%11 Nov73%11 Nov73%21 Nov69%21 Nov69%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Damaskus, kemungkinan hari basah selama November adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 10% dan berakhir pada 13%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 19% pada tanggal 2 Februari, dan peluang terendahnya adalah -0% pada tanggal 16 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%OktDes1 Nov10%1 Nov10%30 Nov13%30 Nov13%11 Nov12%11 Nov12%21 Nov12%21 Nov12%hujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Bandar Udara Internasional Damaskus adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 14 milimeter, saat jarang melebihi 32 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 23 milimeter, saat jarang melebihi 48 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmOktDes1 Nov14 mm1 Nov14 mm30 Nov23 mm30 Nov23 mm11 Nov18 mm11 Nov18 mm21 Nov21 mm21 Nov21 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Bandar Udara Internasional Damaskus, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 42 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 27 detik, dan setiap minggu berkurang 10 menit, 8 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 10 jam, 7 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 49 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jOktDesmalammalamharihari1 Nov10 j, 49 mnt1 Nov10 j, 49 mnt30 Nov10 j, 7 mnt30 Nov10 j, 7 mnt16 Nov10 j, 24 mnt16 Nov10 j, 24 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Damaskus adalah 06.52 pada 1 November dan terbit 26 menit paling telat pukul 07.19 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.41 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 16 menit lebih awal pada pukul 17.26 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Damaskus pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.24 dan terbenam setelah 14 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 19.46, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.34 dan terbenam 9 jam, 56 menit kemudian, pada pukul 17.30.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes06.5206.521 Nov17.411 Nov17.4107.1907.1930 Nov17.2630 Nov17.2607.0107.0111 Nov17.3311 Nov17.3307.1107.1121 Nov17.2821 Nov17.28TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes001010202020303040500001010202030303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt21.502 Okt21.5017 Okt14.2717 Okt14.271 Nov15.481 Nov15.4816 Nov00.2916 Nov00.291 Des09.221 Des09.2215 Des12.0215 Des12.0231 Des01.2831 Des01.2805.5905.5918.0718.0717.5117.5107.3707.3706.4006.4017.2817.2816.5816.5807.3907.3907.3107.3117.1717.1716.2016.2007.3907.3908.1408.1417.5817.58
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%06.40Timur - Tenggara17.28Barat - Barat Daya-12.04S404.089 km
2
1%07.38Timur - Tenggara17.59Barat - Barat Daya-12.49S402.149 km
3
3%08.39Timur - Tenggara18.36Barat - Barat Daya-13.37S399.673 km
4
8%09.40Timur - Tenggara19.20BD-14.30S396.681 km
5
15%10.39Tenggara20.12BD-15.25S393.176 km
6
23%11.34Tenggara21.11BD-16.23S389.167 km
7
33%12.23Timur - Tenggara22.15Barat - Barat Daya-17.19S384.698 km
8
43%13.05Timur - Tenggara23.23Barat - Barat Daya-18.14S379.879 km
9
50%13.42Timur - Tenggara--19.06S374.908 km
10
66%-00.31Barat - Barat Daya14.15Timur - Tenggara19.56S370.079 km
11
77%-01.39Barat - Barat Daya14.45T20.45S365.778 km
12
86%-02.47B15.15T21.34S362.437 km
13
94%-03.57B15.46T22.24S360.478 km
14
98%-05.09Barat - Barat Laut16.19Timur - Timur Laut23.17S360.228 km
15
100%-06.23Barat - Barat Laut16.58Timur - Timur Laut--
16
100%-07.39Barat - Barat Laut17.43Timur - Timur Laut00.14S361.841 km
17
98%-08.53Barat - Barat Laut18.36TL01.15S365.248 km
18
94%-10.01BL19.37TL02.18S370.144 km
19
87%-11.00BL20.43Timur - Timur Laut03.20S376.042 km
20
79%-11.48Barat - Barat Laut21.49Timur - Timur Laut04.18S382.366 km
21
69%-12.27Barat - Barat Laut22.52Timur - Timur Laut05.11S388.554 km
22
59%-13.00Barat - Barat Laut23.53Timur - Timur Laut05.59S394.135 km
23
50%-13.27Barat - Barat Laut-06.43S398.759 km
24
39%00.50T13.52B-07.24S402.206 km
25
30%01.46T14.16B-08.02S404.376 km
26
22%02.40T14.39B-08.41S405.278 km
27
14%03.35T15.03Barat - Barat Daya-09.20S405.010 km
28
8%04.31Timur - Tenggara15.29Barat - Barat Daya-10.01S403.733 km
29
4%05.30Timur - Tenggara16.00Barat - Barat Daya-10.45S401.648 km
30
1%06.30Timur - Tenggara16.35Barat - Barat Daya-11.32S398.968 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Damaskus adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 11 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 6% saat itu, sedangkan pada tanggal 16 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bandar Udara Internasional Damaskus

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%11 Nov0%11 Nov0%21 Nov0%21 Nov0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Damaskus pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 10,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,9 kilometer per jam, sedangkan pada 3 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bandar Udara Internasional Damaskus

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphOktDes1 Nov10,6 kph1 Nov10,6 kph30 Nov11,1 kph30 Nov11,1 kph11 Nov11,0 kph11 Nov11,0 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Bandar Udara Internasional Damaskus pada bulan November is predominantly out of west dari tanggal 1 November hingga 9 November dan dari tanggal 28 November hingga 30 November dan east dari tanggal 9 November hingga 28 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bandar Udara Internasional Damaskus

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bandar Udara Internasional DamaskusBTBNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Damaskus biasanya berlangsung selama 8,5 bulan (261 hari), dari sekitar 9 Maret sampai sekitar 26 November, jarang dimulai sebelum 10 Februari atau setelahnya 7 April, dan jarang berakhir sebelum 5 November atau setelah 27 Desember.

Selama November di Bandar Udara Internasional Damaskus, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 94% ke 43% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes94%1 Nov94%1 Nov30 Nov43%30 Nov43%81%11 Nov81%11 Nov61%21 Nov61%21 Nov27 Des10%27 Des10%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanaspembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Damaskus meningkat selama November, meningkat sebesar 106°C, dari 2.768°C sampai 2.874°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.600°C2.600°C2.700°C2.700°C2.800°C2.800°C2.900°C2.900°C3.000°C3.000°C3.100°C3.100°COktDes1 Nov2.768°C1 Nov2.768°C30 Nov2.874°C30 Nov2.874°C11 Nov2.818°C11 Nov2.818°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Damaskus bertahap menurun selama November, menurun senilai 1,0 kWh, dari 4,2 kWh ke 3,2 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bandar Udara Internasional Damaskus

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bandar Udara Internasional DamaskusNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhOktDes1 Nov4,2 kWh1 Nov4,2 kWh30 Nov3,2 kWh30 Nov3,2 kWh11 Nov3,8 kWh11 Nov3,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Damaskus adalah 33,411° lintang, 36,514° bujur, dan 612 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Damaskus pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 19 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 609 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (173 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (2.551 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Damaskus dicakup oleh tanah gundul (69%), lahan pertanian (20%), dan vegetasi yang jarang (10%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (43%) dan lahan pertanian (38%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (51%) dan lahan pertanian (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Damaskus, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Damaskus memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah King Hussein Air Base, Irbid, Beirut International Airport, H-5'Safawi, dan Haifa International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.