1. WeatherSpark.com
  2. Kenya
  3. Malindi Airport

Cuaca Agustus di Malindi Airport Kenya

Suhu tertinggi harian sekitar 27°C, jarang turun di bawah 26°C atau melebihi 29°C.

Suhu rendah harian sekitar 23°C, jarang turun di bawah 22°C atau melebihi 24°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 23°C pada tanggal 13 Agustus.

Sebagai referensi, pada 22 Maret, hari terpanas dalam setahun, suhu di Malindi Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 32°C, sedangkan pada 12 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 23°C sampai 27°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Malindi Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Malindi AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313121°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C31°C31°C32°C32°CJulSep1 Agt27°C1 Agt27°C23°C23°C31 Agt28°C31 Agt28°C23°C23°C11 Agt27°C11 Agt27°C23°C23°C21 Agt28°C21 Agt28°C23°C23°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Malindi Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSepmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Salvador, Brasil (8.703 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Malindi Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Malindi Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di Malindi Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 39% ke 31%. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 31% pada tanggal 31 Agustus.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 69% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 10 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 69%, sedangkan pada 31 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 69%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di Malindi Airport

Kategori Awan pada bulan Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep10 Apr31%10 Apr31%1 Agt61%1 Agt61%31 Agt69%31 Agt69%11 Agt64%11 Agt64%21 Agt67%21 Agt67%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Malindi Airport, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 10% dan berakhir pada 7%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 52% pada tanggal 8 Mei, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 14 Februari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Malindi Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%JulSep1 Agt10%1 Agt10%31 Agt7%31 Agt7%11 Agt9%11 Agt9%21 Agt8%21 Agt8%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di Malindi Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 14 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 36 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 12 milimeter pada tanggal 31 Agustus.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Malindi Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di Malindi Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Agustus, dengan 11 jam, 59 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 3 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Malindi Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Malindi Airport adalah 06.26 pada 1 Agustus dan terbit paling awal 8 menit paling awal pada 06.18 tanggal 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.25 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling awal adalah 4 menit lebih awal pada pukul 18.21 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Malindi Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.08 dan terbenam setelah 12 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 18.27, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.23 dan terbenam 11 jam, 56 menit kemudian, pada pukul 18.19.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Malindi Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Malindi AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JulSep06.1806.1831 Agt18.2131 Agt18.2106.2606.261 Agt18.251 Agt18.2506.2406.2411 Agt18.2411 Agt18.2406.2206.2221 Agt18.2321 Agt18.23TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Malindi Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060606070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Malindi Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep6 Jul01.586 Jul01.5821 Jul13.1821 Jul13.184 Agt14.144 Agt14.1419 Agt21.2619 Agt21.263 Sep04.563 Sep04.5618 Sep05.3518 Sep05.3506.4406.4418.5818.5818.3718.3707.1707.1706.2006.2018.3418.3418.1718.1706.5106.5106.2606.2618.4318.4317.4917.4906.1706.17
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
10%03.39Timur - Timur Laut15.53Barat - Barat Laut-09.46U386.205 km
2
5%04.36Timur - Timur Laut16.50Barat - Barat Laut-10.44U389.803 km
3
1%05.30Timur - Timur Laut17.44Barat - Barat Laut-11.38U393.301 km
4
0%06.20Timur - Timur Laut18.34Barat - Barat Laut-12.28U396.616 km
5
1%07.06Timur - Timur Laut19.20Barat - Barat Laut-13.14U399.626 km
6
4%07.48Timur - Timur Laut20.04B-13.57U402.174 km
7
8%08.28T20.45B-14.37U404.076 km
8
15%09.06T21.25B-15.15U405.137 km
9
22%09.43T22.05B-15.54S405.176 km
10
31%10.21T22.47Barat - Barat Daya-16.33S404.047 km
11
40%11.01Timur - Tenggara23.30Barat - Barat Daya-17.14S401.667 km
12
50%11.44Timur - Tenggara--17.59S398.041 km
13
60%-00.17Barat - Barat Daya12.30Timur - Tenggara18.48S393.283 km
14
70%-01.09Barat - Barat Daya13.22Timur - Tenggara19.42S387.630 km
15
80%-02.04Barat - Barat Daya14.18Timur - Tenggara20.40S381.449 km
16
88%-03.02Barat - Barat Daya15.18Timur - Tenggara21.41S375.222 km
17
95%-04.02Barat - Barat Daya16.19Timur - Tenggara22.41S369.502 km
18
99%-05.01Barat - Barat Daya17.19Timur - Tenggara23.40S364.835 km
19
100%-05.57Barat - Barat Daya18.17Timur - Tenggara--
20
100%-06.51Barat - Barat Daya19.12T00.35S361.663 km
21
98%-07.41B20.04T01.27S360.257 km
22
93%-08.30B20.56T02.17U360.670 km
23
85%-09.18B21.49Timur - Timur Laut03.07U362.745 km
24
76%-10.08Barat - Barat Laut22.42Timur - Timur Laut03.57U366.161 km
25
65%-11.00Barat - Barat Laut23.38Timur - Timur Laut04.50U370.509 km
26
50%-11.54Barat - Barat Laut-05.45U375.362 km
27
42%00.36Timur - Timur Laut12.51Barat - Barat Laut-06.43U380.346 km
28
31%01.34Timur - Timur Laut13.48Barat - Barat Laut-07.41U385.169 km
29
21%02.32Timur - Timur Laut14.45Barat - Barat Laut-08.39U389.636 km
30
13%03.26Timur - Timur Laut15.39Barat - Barat Laut-09.34U393.638 km
31
7%04.17Timur - Timur Laut16.30Barat - Barat Laut-10.25U397.131 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Malindi Airport adalah pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 99% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 27 November, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 25 Juni, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 98% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Malindi Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep1 Agt99%1 Agt99%31 Agt99%31 Agt99%11 Agt99%11 Agt99%21 Agt99%21 Agt99%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Malindi Airport bertahap menurun selama Agustus, menurun dari 25,2 kilometer per jam menjadi 23,8 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 15 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 26,0 kilometer per jam, sedangkan pada 25 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Malindi Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Malindi Airport pada bulan Agustus terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 100% pada tanggal 1 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi Malindi Airport

Arah Angin pada bulan Agustusdi Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSepselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Malindi Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Malindi Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 25°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Agustus adalah 25°C pada tanggal 17 Agustus.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Malindi Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Malindi AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124,5°C24,5°C25,0°C25,0°C25,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°CJulSep17 Agt25°C17 Agt25°C1 Agt25°C1 Agt25°C31 Agt25°C31 Agt25°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Malindi Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Malindi Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt100%2 Jul100%2 Julmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Malindi Airport meningkat pesat selama Agustus, meningkat sebesar 448°C, dari 464°C sampai 912°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Malindi Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Malindi AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°C900°C900°CJulSep1 Agt464°C1 Agt464°C31 Agt912°C31 Agt912°C11 Agt612°C11 Agt612°C21 Agt762°C21 Agt762°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Malindi Airport meningkat secara bertahap selama Agustus, meningkat senilai 0,5 kWh, dari 6,4 kWh ke 6,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Malindi Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Malindi AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJulSep1 Agt6,4 kWh1 Agt6,4 kWh31 Agt6,9 kWh31 Agt6,9 kWh11 Agt6,6 kWh11 Agt6,6 kWh21 Agt6,7 kWh21 Agt6,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Malindi Airport adalah -3,233° lintang, 40,100° bujur, dan 23 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Malindi Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 49 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 23 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (158 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (550 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Malindi Airport dicakup oleh pohon (45%), lahan pertanian (34%), dan permukaan buatan (21%), dalam 16 kilometer oleh air (48%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh air (54%) dan pohon (26%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Malindi Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Malindi Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Mombasa Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.