1. WeatherSpark.com
  2. Irak
  3. Baghdad
  4. Baghdad International Airport

Cuaca November di Baghdad International Airport Irak

Suhu tertinggi setiap hari turun 8°C, dari 27°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 15°C atau melebihi 31°C.

Suhu terendah setiap hari turun 6°C, dari 14°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 18°C.

Sebagai referensi, pada 29 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Baghdad International Airport biasanya berkisar dari 28°C hingga 44°C, sedangkan pada 11 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 16°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Baghdad International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°COktDes1 Nov27°C1 Nov27°C14°C14°C30 Nov20°C30 Nov20°C8°C8°C11 Nov24°C11 Nov24°C12°C12°C21 Nov22°C21 Nov22°C10°C10°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Baghdad International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanashangatpanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Bullhead City, Arizona, Amerika Serikat (12.108 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Baghdad International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Baghdad International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Baghdad International Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 28% ke 33%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 72% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 14 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34%, sedangkan pada 2 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 100%.

Kategori Awan pada bulan November di Baghdad International Airport

Kategori Awan pada bulan November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov72%1 Nov72%30 Nov67%30 Nov67%11 Nov70%11 Nov70%21 Nov69%21 Nov69%cerahumumnya cerahmendungumumnya berawansebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Baghdad International Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 10% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 14% pada tanggal 6 Februari, dan peluang terendahnya adalah -0% pada tanggal 12 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Baghdad International Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Baghdad International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 15 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 40 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Baghdad International Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Baghdad International Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 42 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 26 detik, dan setiap minggu berkurang 10 menit, 4 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 10 jam, 8 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 49 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Baghdad International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jOktDesmalammalamharihari1 Nov10 j, 49 mnt1 Nov10 j, 49 mnt30 Nov10 j, 8 mnt30 Nov10 j, 8 mnt16 Nov10 j, 25 mnt16 Nov10 j, 25 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Baghdad International Airport adalah 06.21 pada 1 November dan terbit 26 menit paling telat pukul 06.47 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.11 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 16 menit lebih awal pada pukul 16.55 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Baghdad International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.54 dan terbenam setelah 14 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 19.15, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.02 dan terbenam 9 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 16.59.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Baghdad International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Baghdad International AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200OktDes06.2106.211 Nov17.111 Nov17.1106.4706.4730 Nov16.5530 Nov16.5506.3006.3011 Nov17.0311 Nov17.0306.3906.3921 Nov16.5721 Nov16.57TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Baghdad International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes001010202020303040500001010202030303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Baghdad International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt21.502 Okt21.5017 Okt14.2717 Okt14.271 Nov15.481 Nov15.4816 Nov00.2916 Nov00.291 Des09.221 Des09.2215 Des12.0215 Des12.0231 Des01.2831 Des01.2805.2705.2717.3617.3617.2017.2007.0407.0406.0706.0716.5616.5616.2616.2607.0607.0606.5906.5916.4616.4616.4616.4608.1008.1007.4207.4217.2617.26
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%06.07Timur - Tenggara16.56Barat - Barat Daya-11.32S404.124 km
2
1%07.06Timur - Tenggara17.28Barat - Barat Daya-12.17S402.197 km
3
3%08.06Timur - Tenggara18.05Barat - Barat Daya-13.05S399.731 km
4
8%09.07Timur - Tenggara18.49BD-13.58S396.750 km
5
15%10.06Tenggara19.41BD-14.53S393.256 km
6
23%11.01Tenggara20.39BD-15.50S389.258 km
7
32%11.50Timur - Tenggara21.44Barat - Barat Daya-16.47S384.798 km
8
43%12.33Timur - Tenggara22.51Barat - Barat Daya-17.42S379.985 km
9
50%13.10Timur - Tenggara23.59Barat - Barat Daya-18.34S375.014 km
10
66%13.43Timur - Tenggara--19.24S370.179 km
11
77%-01.07Barat - Barat Daya14.14T20.13S365.862 km
12
86%-02.15B14.44T21.02S362.496 km
13
94%-03.24B15.14T21.52S360.503 km
14
98%-04.36Barat - Barat Laut15.48Timur - Timur Laut22.45S360.214 km
15
100%-05.50Barat - Barat Laut16.26Timur - Timur Laut23.42S361.787 km
16
100%-07.06Barat - Barat Laut17.12Timur - Timur Laut--
17
99%-08.20Barat - Barat Laut18.05TL00.43S365.158 km
18
94%-09.29BL19.06TL01.46S370.027 km
19
88%-10.27BL20.11Timur - Timur Laut02.48S375.909 km
20
79%-11.16Barat - Barat Laut21.17Timur - Timur Laut03.46S382.230 km
21
70%-11.55Barat - Barat Laut22.20Timur - Timur Laut04.40S388.426 km
22
60%-12.28Barat - Barat Laut23.21Timur - Timur Laut05.28S394.024 km
23
50%-12.56Barat - Barat Laut-06.11S398.672 km
24
40%00.18T13.21B-06.52S402.145 km
25
30%01.14T13.44B-07.31S404.343 km
26
22%02.08T14.07B-08.09S405.271 km
27
14%03.03T14.32Barat - Barat Daya-08.48S405.026 km
28
8%03.59Timur - Tenggara14.58Barat - Barat Daya-09.29S403.769 km
29
4%04.57Timur - Tenggara15.28Barat - Barat Daya-10.13S401.700 km
30
1%05.57Timur - Tenggara16.04Barat - Barat Daya-11.00S399.030 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Baghdad International Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 1% dari 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 26 Oktober, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Baghdad International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov2%1 Nov2%30 Nov0%30 Nov0%11 Nov1%11 Nov1%21 Nov0%21 Nov0%keringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Baghdad International Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 10,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Juni, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,3 kilometer per jam, sedangkan pada 29 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,5 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan November adalah 10,5 kilometer per jam pada tanggal 29 November.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Baghdad International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphOktDes29 Nov10,5 kph29 Nov10,5 kph1 Nov10,9 kph1 Nov10,9 kph11 Nov10,7 kph11 Nov10,7 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Baghdad International Airport pada bulan November terutama dari utara, dengan proporsi puncak 47% pada tanggal 1 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Baghdad International Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesutarabarattimurselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Baghdad International Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 12 Januari, dengan 61% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Baghdad International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Baghdad International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes100%1 Nov100%1 Nov97%30 Nov97%30 Nov100%11 Nov100%11 Nov99%21 Nov99%21 Nov90%12 Des90%12 Dessangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Baghdad International Airport meningkat selama November, meningkat sebesar 208°C, dari 4.108°C sampai 4.316°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Baghdad International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930304.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°C4.300°C4.300°C4.400°C4.400°COktDes1 Nov4.108°C1 Nov4.108°C30 Nov4.316°C30 Nov4.316°C11 Nov4.200°C11 Nov4.200°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Baghdad International Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 0,9 kWh, dari 4,0 kWh ke 3,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Baghdad International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Baghdad International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhOktDes1 Nov4,0 kWh1 Nov4,0 kWh30 Nov3,1 kWh30 Nov3,1 kWh11 Nov3,6 kWh11 Nov3,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Baghdad International Airport adalah 33,258° lintang, 44,233° bujur, dan 38 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Baghdad International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 36 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (48 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (78 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Baghdad International Airport dicakup oleh permukaan buatan (86%) dan lahan pertanian (13%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (56%) dan permukaan buatan (35%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (52%) dan tanah gundul (22%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Baghdad International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Baghdad International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Joint Base Balad.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.