1. WeatherSpark.com
  2. Iran
  3. Fasa Airport

Cuaca November di Fasa Airport Iran

Suhu tertinggi setiap hari turun 7°C, dari 25°C hingga 18°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 28°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 8°C hingga 4°C, jarang sekali jatuh dibawah -0°C atau melebihi 10°C.

Sebagai referensi, pada 11 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Fasa Airport biasanya berkisar dari 22°C hingga 39°C, sedangkan pada 15 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 14°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Fasa Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Fasa AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°COktDes1 Nov25°C1 Nov25°C8°C8°C30 Nov18°C30 Nov18°C4°C4°C11 Nov23°C11 Nov23°C6°C6°C21 Nov20°C21 Nov20°C5°C5°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Fasa Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dinginsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Barstow, Amerika Serikat (12.870 kilometer jauhnya} dan Safford, Amerika Serikat (12.947 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Fasa Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Fasa Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Fasa Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 22% ke 32%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 78% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 15 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34%, sedangkan pada 12 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 96%.

Kategori Awan pada bulan November di Fasa Airport

Kategori Awan pada bulan November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov78%1 Nov78%30 Nov68%30 Nov68%11 Nov73%11 Nov73%21 Nov70%21 Nov70%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Fasa Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 3% dan berakhir pada 9%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 13% pada tanggal 21 Januari, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 28 September.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Fasa Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Fasa Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 6 milimeter, saat jarang melebihi 21 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 19 milimeter, saat jarang melebihi 49 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Fasa Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmOktDes1 Nov6 mm1 Nov6 mm30 Nov19 mm30 Nov19 mm11 Nov10 mm11 Nov10 mm21 Nov15 mm21 Nov15 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Fasa Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 35 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 12 detik, dan setiap minggu berkurang 8 menit, 25 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 10 jam, 27 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 11 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Fasa Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Fasa Airport adalah 06.07 pada 1 November dan terbit 23 menit paling telat pukul 06.30 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.09 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 12 menit lebih awal pada pukul 16.57 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Fasa Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.57 dan terbenam setelah 13 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.56, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam 10 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 17.02.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Fasa Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Fasa AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000204060810121416182022OktDes06.0706.071 Nov17.091 Nov17.0906.3006.3030 Nov16.5730 Nov16.5706.1506.1511 Nov17.0211 Nov17.0206.2306.2321 Nov16.5821 Nov16.58TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Fasa Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes00101020202030304050000101020203030304050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Fasa Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt22.202 Okt22.2017 Okt14.5717 Okt14.571 Nov16.181 Nov16.1816 Nov00.5916 Nov00.591 Des09.521 Des09.5215 Des12.3215 Des12.3231 Des01.5831 Des01.5805.1705.1717.2917.2917.1617.1606.4706.4705.5105.5116.5516.5516.2716.2706.4506.4506.3606.3616.5016.5016.5016.5007.4607.4607.1907.1917.3017.30
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%05.51Timur - Tenggara16.55Barat - Barat Daya-11.23S404.167 km
2
1%06.47Timur - Tenggara17.29Barat - Barat Daya-12.08S402.254 km
3
3%07.45Timur - Tenggara18.08Barat - Barat Daya-12.56S399.803 km
4
8%08.44Timur - Tenggara18.53Barat - Barat Daya-13.49S396.835 km
5
14%09.43Timur - Tenggara19.45Barat - Barat Daya-14.44S393.355 km
6
23%10.38Timur - Tenggara20.44Barat - Barat Daya-15.41S389.370 km
7
32%11.28Timur - Tenggara21.46Barat - Barat Daya-16.38S384.921 km
8
43%12.13Timur - Tenggara22.51Barat - Barat Daya-17.32S380.116 km
9
50%12.53Timur - Tenggara23.56Barat - Barat Daya-18.25S375.146 km
10
66%13.29Timur - Tenggara--19.15S370.303 km
11
76%-01.01B14.02T20.03S365.967 km
12
86%-02.06B14.35T20.52S362.570 km
13
93%-03.13B15.09T21.42S360.535 km
14
98%-04.21Barat - Barat Laut15.46Timur - Timur Laut22.35S360.198 km
15
100%-05.32Barat - Barat Laut16.27Timur - Timur Laut23.32S361.721 km
16
100%-06.45Barat - Barat Laut17.14Timur - Timur Laut--
17
99%-07.57Barat - Barat Laut18.09Timur - Timur Laut00.33S365.047 km
18
94%-09.05Barat - Barat Laut19.10Timur - Timur Laut01.36S369.883 km
19
88%-10.04Barat - Barat Laut20.15Timur - Timur Laut02.38S375.746 km
20
79%-10.55Barat - Barat Laut21.19Timur - Timur Laut03.37S382.063 km
21
70%-11.36Barat - Barat Laut22.20Timur - Timur Laut04.30S388.270 km
22
60%-12.11Barat - Barat Laut23.18Timur - Timur Laut05.19S393.889 km
23
50%-12.42Barat - Barat Laut-06.03S398.565 km
24
40%00.13T13.09B-06.43S402.070 km
25
31%01.06T13.35B-07.22S404.302 km
26
22%01.58T14.01B-08.00S405.262 km
27
15%02.50T14.28Barat - Barat Daya-08.39S405.047 km
28
8%03.44Timur - Tenggara14.57Barat - Barat Daya-09.20S403.814 km
29
4%04.39Timur - Tenggara15.29Barat - Barat Daya-10.04S401.763 km
30
1%05.37Timur - Tenggara16.06Barat - Barat Daya-10.51S399.106 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Fasa Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 31 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Fasa Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes16 Nov0%16 Nov0%1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Fasa Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 8,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 14 Mei, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,7 kilometer per jam, sedangkan pada 7 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,8 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan November adalah 8,8 kilometer per jam pada tanggal 7 November.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Fasa Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphOktDes7 Nov8,8 kph7 Nov8,8 kph30 Nov9,0 kph30 Nov9,0 kph21 Nov8,9 kph21 Nov8,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Fasa Airport pada bulan November terutama dari utara, dengan proporsi puncak 39% pada tanggal 1 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Fasa Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Fasa Airport biasanya berlangsung selama 8,9 bulan (270 hari), dari sekitar 8 Maret sampai sekitar 3 Desember, jarang dimulai sebelum 9 Februari atau setelahnya 31 Maret, dan jarang berakhir sebelum 13 November atau setelah 24 Desember.

Pada bulan November di Fasa Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 99% ke 58% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Fasa Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes99%1 Nov99%1 Nov58%30 Nov58%30 Nov92%11 Nov92%11 Nov77%21 Nov77%21 Nov24 Des10%24 Des10%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanaspembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Fasa Airport meningkat selama November, meningkat sebesar 134°C, dari 3.262°C sampai 3.396°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Fasa Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303.100°C3.100°C3.150°C3.150°C3.200°C3.200°C3.250°C3.250°C3.300°C3.300°C3.350°C3.350°C3.400°C3.400°C3.450°C3.450°C3.500°C3.500°C3.550°C3.550°COktDes1 Nov3.262°C1 Nov3.262°C30 Nov3.396°C30 Nov3.396°C11 Nov3.322°C11 Nov3.322°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Fasa Airport menurun selama November, menurun senilai 1,0 kWh, dari 5,1 kWh ke 4,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Fasa Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Fasa AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOktDes1 Nov5,1 kWh1 Nov5,1 kWh30 Nov4,1 kWh30 Nov4,1 kWh11 Nov4,7 kWh11 Nov4,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Fasa Airport adalah 28,892° lintang, 53,723° bujur, dan 1.295 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Fasa Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 67 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.304 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (915 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (2.508 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Fasa Airport dicakup oleh lahan pertanian (49%), vegetasi yang jarang (26%), dan semak belukar (19%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (59%) dan vegetasi yang jarang (19%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (64%) dan vegetasi yang jarang (19%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Fasa Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Fasa Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bandar Udara Internasional Shiraz dan Lar.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.