1. WeatherSpark.com
  2. Uzbekistan
  3. Urgench International Airport

Cuaca Juni di Urgench International Airport Uzbekistan

Suhu tertinggi setiap hari naik 4°C, dari 32°C hingga 35°C, jarang sekali jatuh dibawah 26°C atau melebihi 40°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari 16°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 12°C atau melebihi 23°C.

Sebagai referensi, pada 3 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Urgench International Airport biasanya berkisar dari 20°C hingga 35°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Urgench International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CMeiJul1 Jun32°C1 Jun32°C16°C16°C30 Jun35°C30 Jun35°C20°C20°C11 Jun33°C11 Jun33°C18°C18°C21 Jun35°C21 Jun35°C19°C19°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juni. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Urgench International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJuldinginmenyenangkanmenyenangkanhangathangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Fruita, Colorado, Amerika Serikat (10.985 kilometer jauhnya} dan Washington, Kansas, Amerika Serikat (10.699 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Urgench International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Urgench International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juni di Urgench International Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 18% ke 7%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 93% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 15 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 51%, sedangkan pada 5 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 97%.

Kategori Awan pada bulan Juni di Urgench International Airport

Kategori Awan pada bulan Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun82%1 Jun82%30 Jun93%30 Jun93%11 Jun87%11 Jun87%21 Jun91%21 Jun91%cerahmendungumumnya cerahumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Urgench International Airport, kemungkinan hari basah selama Juni adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 3% dan berakhir pada 1%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 9% pada tanggal 20 Maret, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 6 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Urgench International Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juni di Urgench International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 3 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 15 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Urgench International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmMeiJul1 Jun5 mm1 Jun5 mm30 Jun2 mm30 Jun2 mm11 Jun4 mm11 Jun4 mm21 Jun3 mm21 Jun3 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juni di Urgench International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Juni, dengan 15 jam, 0 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 12 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Urgench International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMeiJul21 Jun15 j, 12 mnt21 Jun15 j, 12 mntmalammalamharihari1 Jun15 j, 0 mnt1 Jun15 j, 0 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Urgench International Airport adalah 05.22 pada 14 Juni dan terbit 4 menit paling telat pukul 05.26 pada 30 Juni.

Matahari terbenam paling awal adalah 20.25 pada 1 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 20.35 pada 26 Juni.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Urgench International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.23 dan terbenam setelah 15 jam, 12 menit kemudian, pada pukul 20.34, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.20 dan terbenam 9 jam, 10 menit kemudian, pada pukul 17.30.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Urgench International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Urgench International AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MeiJul05.2205.2214 Jun20.3314 Jun20.3305.2405.2426 Jun20.3526 Jun20.3505.2505.251 Jun20.251 Jun20.25TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juni. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Urgench International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJul0010102020203030404050505060607000010102020303030404050506060607070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juni 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Urgench International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MeiJul8 Mei08.238 Mei08.2323 Mei18.5423 Mei18.546 Jun17.386 Jun17.3822 Jun06.0922 Jun06.096 Jul03.586 Jul03.5821 Jul15.1821 Jul15.1805.3105.3120.4420.4420.3020.3005.3105.3104.4104.4120.5120.5120.3020.3005.0205.0205.1705.1721.2621.2620.5520.5506.1706.17
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jun 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
34%02.17T14.32B-08.22S368.620 km
2
23%02.39T15.47B-09.10S368.110 km
3
14%03.03Timur - Timur Laut17.03Barat - Barat Laut-09.59S368.452 km
4
7%03.30Timur - Timur Laut18.20Barat - Barat Laut-10.50S369.785 km
5
2%04.02Timur - Timur Laut19.38BL-11.45S372.177 km
6
0%04.41TL20.51BL-12.43S375.585 km
7
1%05.30TL21.56BL-13.42S379.832 km
8
4%06.28TL22.49BL-14.40S384.620 km
9
10%07.33TL23.31BL-15.36S389.568 km
10
17%08.41Timur - Timur Laut--16.27S394.272 km
11
25%-00.04Barat - Barat Laut09.48Timur - Timur Laut17.14S398.350 km
12
34%-00.30Barat - Barat Laut10.53Timur - Timur Laut17.56S401.483 km
13
44%-00.52Barat - Barat Laut11.55Timur - Timur Laut18.37S403.438 km
14
50%-01.12B12.56T19.15S404.078 km
15
63%-01.30B13.56T19.54S403.373 km
16
72%-01.48B14.57T20.33S401.398 km
17
81%-02.07Barat - Barat Daya16.00Timur - Tenggara21.15S398.325 km
18
88%-02.29Barat - Barat Daya17.06Timur - Tenggara22.01S394.410 km
19
94%-02.55Barat - Barat Daya18.14Timur - Tenggara22.51S389.969 km
20
98%-03.28BD19.23Tenggara23.46S385.357 km
21
99%-04.09BD20.30Tenggara--
22
100%-05.02BD21.29Tenggara00.46S380.932 km
23
99%-06.06BD22.19Tenggara01.48S377.009 km
24
96%-07.19BD22.59Timur - Tenggara02.49S373.821 km
25
90%-08.36Barat - Barat Daya23.31Timur - Tenggara03.47S371.487 km
26
81%-09.53Barat - Barat Daya23.58Timur - Tenggara04.42S370.020 km
27
71%-11.09B-05.32S369.354 km
28
60%00.22T12.23B-06.20S369.387 km
29
50%00.44T13.37B-07.07S370.020 km
30
36%01.07Timur - Timur Laut14.51Barat - Barat Laut-07.55S371.186 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Urgench International Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 1% dari 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 29 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 18 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Urgench International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MeiJul1 Jun0%1 Jun0%30 Jun2%30 Jun2%11 Jun1%11 Jun1%21 Jun1%21 Jun1%lembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Urgench International Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 16,2 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 9 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,5 kilometer per jam, sedangkan pada 17 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Urgench International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphMeiJul1 Jun16,3 kph1 Jun16,3 kph30 Jun15,9 kph30 Jun15,9 kph11 Jun16,4 kph11 Jun16,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Urgench International Airport pada bulan Juni terutama dari utara, dengan proporsi puncak 54% pada tanggal 30 Juni.

Arah Angin pada bulan Junidi Urgench International Airport

Arah Angin pada bulan Junidi Urgench International AirportTUJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MeiJulbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Urgench International Airport biasanya berlangsung selama 6,8 bulan (207 hari), dari sekitar 26 Maret sampai sekitar 20 Oktober, jarang dimulai sebelum 8 Maret atau setelahnya 16 April, dan jarang berakhir sebelum 1 Oktober atau setelah 9 November.

Bulan Juni di Urgench International Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Urgench International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Urgench International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul100%16 Jun100%16 Jun16 Jul100%16 Jul100%dingindinginmenyenangkanhangatpanaspanas terik
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Urgench International Airport meningkat pesat selama Juni, meningkat sebesar 446°C, dari 594°C sampai 1.039°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Urgench International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Urgench International AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°C1.100°C1.100°CMeiJul1 Jun594°C1 Jun594°C30 Jun1.039°C30 Jun1.039°C11 Jun738°C11 Jun738°C21 Jun894°C21 Jun894°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juni, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Urgench International Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 7,9 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Juni adalah 8,0 kWh pada tanggal 25 Juni.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Urgench International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Urgench International AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhMeiJul25 Jun8,0 kWh25 Jun8,0 kWh1 Jun7,7 kWh1 Jun7,7 kWh11 Jun7,9 kWh11 Jun7,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Urgench International Airport adalah 41,584° lintang, 60,642° bujur, dan 98 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Urgench International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 12 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 99 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (47 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (389 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Urgench International Airport dicakup oleh lahan pertanian (73%) dan tanah gundul (26%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (89%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (71%) dan lahan pertanian (28%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Urgench International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Urgench International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Daşoguz Airport dan Nukus / Karakalpakstan.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.