1. WeatherSpark.com
  2. Uzbekistan
  3. Toshkent Shahri
  4. Bandar Udara Internasional Tashkent

Cuaca Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent Uzbekistan

Suhu tertinggi setiap hari turun 3°C, dari 10°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah -1°C atau melebihi 18°C.

Suhu terendah setiap hari turun 2°C, dari 1°C hingga -1°C, jarang sekali jatuh dibawah -8°C atau melebihi 7°C.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Tashkent biasanya berkisar dari 21°C hingga 36°C, sedangkan pada 13 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CNovJan1 Des10°C1 Des10°C1°C1°C31 Des7°C31 Des7°C-1°C-1°C11 Des8°C11 Des8°C0°C0°C21 Des7°C21 Des7°C-1°C-1°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional Tashkent

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJansangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

LeChee, Arizona, Amerika Serikat (11.341 kilometer jauhnya}; Tonkawa, Oklahoma, Amerika Serikat (11.254 kilometer); dan Cairo, Illinois, Amerika Serikat (11.053 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Tashkent (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Tashkent dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 51% ke 59%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 49% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 25 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 61%, sedangkan pada 30 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 97%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Kategori Awan pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des49%1 Des49%31 Des41%31 Des41%11 Des47%11 Des47%21 Des44%21 Des44%cerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Tashkent, kemungkinan hari basah selama Desember adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 17% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 23% pada tanggal 8 Februari, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 25 Agustus.

Sepanjang bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 14% hingga 11%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 2%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%NovJan1 Des18%1 Des18%31 Des17%31 Des17%11 Des18%11 Des18%21 Des16%21 Des16%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 24 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 59 milimeter atau jatuh dibawah 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmNovJan1 Des27 mm1 Des27 mm31 Des21 mm31 Des21 mm11 Des25 mm11 Des25 mm21 Des24 mm21 Des24 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 43 milimeter, saat jarang melebihi 137 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 53 milimeter, saat jarang melebihi 141 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Bandar Udara Internasional Tashkent

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmNovJan1 Des43 mm1 Des43 mm31 Des53 mm31 Des53 mm11 Des49 mm11 Des49 mm21 Des52 mm21 Des52 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 12 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 9 jam, 25 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des9 j, 12 mnt21 Des9 j, 12 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 25 mnt1 Des9 j, 25 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Tashkent adalah 07.29 pada 1 Desember dan terbit 19 menit paling telat pukul 07.48 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.53 pada 8 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 17.03 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Tashkent pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.49 dan terbenam setelah 15 jam, 9 menit kemudian, pada pukul 19.59, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.45 dan terbenam 9 jam, 12 menit kemudian, pada pukul 16.56.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NovJan07.2907.291 Des16.541 Des16.5407.4807.4831 Des17.0331 Des17.0307.3507.358 Des16.538 Des16.5307.4507.4521 Des16.5621 Des16.56TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan001010202020000101020203030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov17.481 Nov17.4816 Nov02.2916 Nov02.291 Des11.221 Des11.2215 Des14.0215 Des14.0231 Des03.2831 Des03.2814 Jan03.2814 Jan03.2829 Jan17.3729 Jan17.3706.3806.3816.5816.5816.2316.2307.4507.4507.4207.4216.3416.3416.3016.3008.5708.5708.2808.2817.1217.1216.2316.2308.2308.2307.4707.4717.1817.18
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%07.42Tenggara16.34BD-12.08S396.184 km
2
1%08.46Tenggara17.21BD-13.03S392.891 km
3
5%09.44Tenggara18.18BD-14.01S389.480 km
4
10%10.34Tenggara19.24BD-14.59S386.029 km
5
18%11.15Timur - Tenggara20.35Barat - Barat Daya-15.55S382.577 km
6
27%11.48Timur - Tenggara21.48Barat - Barat Daya-16.48S379.150 km
7
38%12.16Timur - Tenggara23.01Barat - Barat Daya-17.38S375.791 km
8
50%12.41Timur - Tenggara--18.26S372.592 km
9
61%-00.14B13.04T19.13S369.707 km
10
72%-01.26B13.26T20.00S367.361 km
11
82%-02.41Barat - Barat Laut13.51Timur - Timur Laut20.50S365.826 km
12
91%-03.58Barat - Barat Laut14.19Timur - Timur Laut21.43S365.375 km
13
96%-05.17Barat - Barat Laut14.53Timur - Timur Laut22.40S366.230 km
14
100%-06.37BL15.36TL23.41S368.488 km
15
100%-07.52BL16.30TL--
16
100%-08.57BL17.34TL00.44S372.077 km
17
97%-09.49BL18.44TL01.45S376.744 km
18
92%-10.30Barat - Barat Laut19.56Timur - Timur Laut02.42S382.089 km
19
85%-11.01Barat - Barat Laut21.05Timur - Timur Laut03.33S387.641 km
20
77%-11.26Barat - Barat Laut22.11Timur - Timur Laut04.20S392.928 km
21
68%-11.48Barat - Barat Laut23.14T05.03S397.532 km
22
59%-12.07B-05.43S401.120 km
23
50%00.15T12.25B-06.22S403.465 km
24
39%01.15T12.44B-07.01S404.453 km
25
30%02.16Timur - Tenggara13.04Barat - Barat Daya-07.40S404.080 km
26
22%03.18Timur - Tenggara13.27Barat - Barat Daya-08.23S402.449 km
27
14%04.22Timur - Tenggara13.55Barat - Barat Daya-09.09S399.754 km
28
8%05.28Tenggara14.29BD-09.59S396.260 km
29
3%06.33Tenggara15.13BD-10.53S392.279 km
30
0%07.35Tenggara16.08BD-11.51S388.137 km
31
0%08.28Tenggara17.12BD-12.50S384.135 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Tashkent adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional Tashkent

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Tashkent pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 8,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 10 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,1 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Desember, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Desember adalah 8,0 kilometer per jam pada tanggal 17 Desember.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional Tashkent

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphNovJan17 Des8,0 kph17 Des8,0 kph1 Des8,0 kph1 Des8,0 kph31 Des8,2 kph31 Des8,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Tashkent pada bulan Desember terutama dari timur, dengan proporsi puncak 41% pada tanggal 10 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional Tashkent

Arah Angin pada bulan Desemberdi Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Tashkent biasanya berlangsung selama 7,9 bulan (241 hari), dari sekitar 16 Maret sampai sekitar 12 November, jarang dimulai sebelum 24 Februari atau setelahnya 8 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 7 Desember.

Pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dari 16% ke 0% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des16%1 Des16%31 Des0%31 Des0%11 Des6%11 Des6%21 Des1%21 Des1%50%12 Nov50%12 Novpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Tashkent pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 7°C dari 2.719°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.400°C2.400°C2.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°C2.800°C2.800°C2.900°C2.900°C3.000°C3.000°CNovJan1 Des2.712°C1 Des2.712°C31 Des2.726°C31 Des2.726°C11 Des2.718°C11 Des2.718°C21 Des2.724°C21 Des2.724°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Tashkent pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 1,9 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 1,8 kWh pada tanggal 24 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional Tashkent

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Bandar Udara Internasional TashkentDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhNovJan24 Des1,8 kWh24 Des1,8 kWh1 Des2,0 kWh1 Des2,0 kWh11 Des1,9 kWh11 Des1,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Tashkent adalah 41,258° lintang, 69,281° bujur, dan 429 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Tashkent hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 41 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 425 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (166 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (3.294 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Tashkent dicakup oleh lahan pertanian (78%), permukaan buatan (11%), dan tanah gundul (11%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (63%) dan permukaan buatan (32%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (38%) dan vegetasi yang jarang (34%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Tashkent, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Tashkent memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Khudjand International Airport dan Shymkent Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.