1. WeatherSpark.com
  2. Kazakstan
  3. Almaty Oblysy
  4. Bandar Udara Internasional Almaty

Cuaca Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty Kazakstan

Suhu tertinggi setiap hari turun 8°C, dari 21°C hingga 12°C, jarang sekali jatuh dibawah 4°C atau melebihi 27°C.

Suhu terendah setiap hari turun 6°C, dari 6°C hingga 0°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 22 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Almaty biasanya berkisar dari 17°C hingga 31°C, sedangkan pada 17 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -9°C sampai -1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CSepNov1 Okt21°C1 Okt21°C6°C6°C31 Okt12°C31 Okt12°C0°C0°C11 Okt18°C11 Okt18°C4°C4°C21 Okt15°C21 Okt15°C2°C2°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Bandar Udara Internasional Almaty

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNovpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Wakefield, Nebraska, Amerika Serikat (10.487 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Almaty (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Almaty dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty mengalami meningkat pesat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 30% ke 43%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 70% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 8 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 56%, sedangkan pada 8 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 88%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Kategori Awan pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov1 Okt70%1 Okt70%31 Okt57%31 Okt57%11 Okt65%11 Okt65%21 Okt61%21 Okt61%cerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Almaty, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 14% dan berakhir pada 16%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 27% pada tanggal 8 Mei, dan peluang terendahnya adalah 8% pada tanggal 30 Agustus.

Sepanjang bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 13% hingga 10%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan meningkat dari 1% hingga 5%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%SepNov1 Okt14%1 Okt14%31 Okt16%31 Okt16%11 Okt16%11 Okt16%21 Okt17%21 Okt17%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 23 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 52 milimeter atau jatuh dibawah 3 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 25 milimeter pada tanggal 12 Oktober.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmSepNov9 Okt25 mm9 Okt25 mm1 Okt23 mm1 Okt23 mm31 Okt21 mm31 Okt21 mm21 Okt24 mm21 Okt24 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty adalah meningkat, pada permulaan bulan 12 milimeter, saat jarang melebihi 47 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 62 milimeter, saat jarang melebihi 149 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Oktoberdi Bandar Udara Internasional Almaty

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Oktoberdi Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmSepNov1 Okt12 mm1 Okt12 mm31 Okt62 mm31 Okt62 mm11 Okt26 mm11 Okt26 mm21 Okt44 mm21 Okt44 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 25 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 50 detik, dan setiap minggu berkurang 19 menit, 48 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 10 jam, 18 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 43 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jSepNovmalammalamharihari1 Okt11 j, 43 mnt1 Okt11 j, 43 mnt31 Okt10 j, 18 mnt31 Okt10 j, 18 mnt16 Okt11 j, 0 mnt16 Okt11 j, 0 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Almaty adalah 06.49 pada 1 Oktober dan terbit 37 menit paling telat pukul 07.25 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.32 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 48 menit lebih awal pada pukul 17.44 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Almaty pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.11 dan terbenam setelah 15 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 20.35, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.21 dan terbenam 8 jam, 58 menit kemudian, pada pukul 17.18.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200SepNov06.4906.491 Okt18.321 Okt18.3207.2507.2531 Okt17.4431 Okt17.4407.0107.0111 Okt18.1511 Okt18.1507.1307.1321 Okt17.5821 Okt17.58TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov00101020202030405000010102020303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov3 Sep07.563 Sep07.5618 Sep08.3518 Sep08.353 Okt00.503 Okt00.5017 Okt17.2717 Okt17.271 Nov18.481 Nov18.4816 Nov03.2916 Nov03.2906.1306.1319.3919.3918.4418.4406.3006.3007.1207.1218.3618.3617.5217.5208.0508.0507.1007.1017.2117.2116.4516.4508.2008.20
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
2%05.08T18.03B-11.38S405.690 km
2
0%06.10T18.19B-12.17S406.415 km
3
0%07.12T18.36Barat - Barat Daya-12.55S406.444 km
4
2%08.14Timur - Tenggara18.54Barat - Barat Daya-13.35S405.778 km
5
6%09.18Timur - Tenggara19.16Barat - Barat Daya-14.17S404.380 km
6
11%10.24Timur - Tenggara19.41Barat - Barat Daya-15.03S402.196 km
7
18%11.31Tenggara20.13BD-15.52S399.167 km
8
27%12.36Tenggara20.55BD-16.45S395.259 km
9
37%13.37Tenggara21.47BD-17.42S390.500 km
10
47%14.30Tenggara22.50BD-18.40S385.012 km
11
50%15.14Tenggara--19.38S379.033 km
12
69%-00.02BD15.50Timur - Tenggara20.34S372.928 km
13
80%-01.19Barat - Barat Daya16.19Timur - Tenggara21.28S367.174 km
14
89%-02.39Barat - Barat Daya16.44Timur - Tenggara22.20S362.308 km
15
95%-03.59B17.06T23.11S358.859 km
16
98%-05.20B17.29T--
17
100%-06.41B17.52Timur - Timur Laut00.01S357.254 km
18
100%-08.05Barat - Barat Laut18.19Timur - Timur Laut00.53S357.728 km
19
97%-09.30Barat - Barat Laut18.52Timur - Timur Laut01.48S360.270 km
20
92%-10.52BL19.33TL02.46S364.612 km
21
84%-12.08BL20.24TL03.47S370.282 km
22
74%-13.12BL21.25TL04.48S376.687 km
23
64%-14.02BL22.33TL05.47S383.230 km
24
50%-14.40BL23.42Timur - Timur Laut06.41S389.396 km
25
43%-15.10Barat - Barat Laut-07.31S394.808 km
26
33%00.51Timur - Timur Laut15.33Barat - Barat Laut-08.17S399.228 km
27
24%01.57Timur - Timur Laut15.53Barat - Barat Laut-08.59S402.545 km
28
16%03.00T16.10B-09.38S404.752 km
29
10%04.02T16.26B-10.16S405.913 km
30
5%05.04T16.43B-10.55S406.137 km
31
2%06.06Timur - Tenggara17.01Barat - Barat Daya-11.34S405.551 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Almaty adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 17 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Bandar Udara Internasional Almaty

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov16 Okt0%16 Okt0%1 Okt0%1 Okt0%31 Okt0%31 Okt0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Almaty pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 9,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Mei, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,8 kilometer per jam, sedangkan pada 17 Desember, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Bandar Udara Internasional Almaty

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphSepNov1 Okt10,0 kph1 Okt10,0 kph31 Okt9,8 kph31 Okt9,8 kph11 Okt9,9 kph11 Okt9,9 kph21 Okt9,8 kph21 Okt9,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Almaty pada bulan Oktober terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 46% pada tanggal 31 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Bandar Udara Internasional Almaty

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Bandar Udara Internasional AlmatyUSOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Almaty biasanya berlangsung selama 5,9 bulan (180 hari), dari sekitar 14 April sampai sekitar 12 Oktober, jarang dimulai sebelum 23 Maret atau setelahnya 11 Mei, dan jarang berakhir sebelum 25 September atau setelah 31 Oktober.

Selama Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 78% ke 9% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov78%1 Okt78%1 Okt31 Okt9%31 Okt9%52%11 Okt52%11 Okt21 Okt24%21 Okt24%pembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Almaty meningkat secara bertahap selama Oktober, meningkat sebesar 75°C, dari 1.718°C sampai 1.793°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.600°C1.600°C1.650°C1.650°C1.700°C1.700°C1.750°C1.750°C1.800°C1.800°C1.850°C1.850°C1.900°C1.900°CSepNov1 Okt1.718°C1 Okt1.718°C31 Okt1.793°C31 Okt1.793°C11 Okt1.755°C11 Okt1.755°C21 Okt1.779°C21 Okt1.779°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Almaty menurun dengan cepat selama Oktober, menurun senilai 1,5 kWh, dari 4,6 kWh ke 3,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional Almaty

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Bandar Udara Internasional AlmatyOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSepNov1 Okt4,6 kWh1 Okt4,6 kWh31 Okt3,0 kWh31 Okt3,0 kWh11 Okt4,0 kWh11 Okt4,0 kWh21 Okt3,5 kWh21 Okt3,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Almaty adalah 43,352° lintang, 77,041° bujur, dan 678 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Almaty hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 59 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 679 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.241 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (4.519 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Almaty dicakup oleh lahan pertanian (50%) dan padang rumput (27%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (31%) dan padang rumput (25%), dan dalam 80 kilometer oleh vegetasi yang jarang (23%) dan padang rumput (21%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Almaty, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Almaty memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.