1. WeatherSpark.com
  2. Nepal
  3. Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Cuaca Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan Nepal

Suhu tertinggi harian sekitar 28°C, jarang turun di bawah 26°C atau melebihi 30°C.

Suhu rendah harian sekitar 20°C, jarang turun di bawah 19°C atau melebihi 21°C.

Sebagai referensi, pada 11 Juni, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Tribhuvan biasanya berkisar dari 20°C hingga 29°C, sedangkan pada 7 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 3°C sampai 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CJulSep1 Agt28°C1 Agt28°C21°C21°C31 Agt28°C31 Agt28°C20°C20°C11 Agt28°C11 Agt28°C20°C20°C21 Agt28°C21 Agt28°C20°C20°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSepmenyenangkanmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Córdoba, Argentina (17.068 kilometer jauhnya} dan Wondai, Australia (9.314 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional Tribhuvan (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Tribhuvan dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 84% ke 72%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 84% pada tanggal 4 Agustus.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 28% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 4 Agustus, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 84%, sedangkan pada 4 November, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 93%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Kategori Awan pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep4 Nov93%4 Nov93%1 Agt16%1 Agt16%31 Agt28%31 Agt28%11 Agt18%11 Agt18%21 Agt21%21 Agt21%cerahsebagian berawanmendungumumnya berawanumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Tribhuvan, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 59% dan berakhir pada 54%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 63% pada tanggal 17 Juli, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 19 November.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%JulSep1 Agt59%1 Agt59%31 Agt54%31 Agt54%11 Agt59%11 Agt59%21 Agt57%21 Agt57%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 174 milimeter, saat jarang melebihi 289 milimeter atau jatuh dibawah 73 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 136 milimeter, saat jarang melebihi 246 milimeter atau kurang dari 40 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmJulSep1 Agt174 mm1 Agt174 mm31 Agt136 mm31 Agt136 mm11 Agt164 mm11 Agt164 mm21 Agt152 mm21 Agt152 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 43 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 25 detik, dan setiap minggu berkurang 9 menit, 58 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 43 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Agustus, dengan 13 jam, 26 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJulSepmalammalamharihari1 Agt13 j, 26 mnt1 Agt13 j, 26 mnt31 Agt12 j, 43 mnt31 Agt12 j, 43 mnt16 Agt13 j, 6 mnt16 Agt13 j, 6 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Tribhuvan adalah 05.26 pada 1 Agustus dan terbit 15 menit paling telat pukul 05.41 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.52 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling awal adalah 27 menit lebih awal pada pukul 18.25 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Tribhuvan pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.08 dan terbenam setelah 13 jam, 54 menit kemudian, pada pukul 19.02, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.50 dan terbenam 10 jam, 23 menit kemudian, pada pukul 17.13.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200JulSep05.2605.261 Agt18.521 Agt18.5205.4105.4131 Agt18.2531 Agt18.2505.3205.3211 Agt18.4511 Agt18.4505.3705.3721 Agt18.3521 Agt18.35TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020202030304040505050606070708000010102020303030404050506060607080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep6 Jul04.436 Jul04.4321 Jul16.0321 Jul16.034 Agt16.594 Agt16.5920 Agt00.1120 Agt00.113 Sep07.413 Sep07.4118 Sep08.2018 Sep08.2005.0705.0719.4419.4419.1719.1705.5605.5604.5904.5919.0419.0418.3618.3605.5305.5305.4105.4118.3818.3817.4317.4305.4605.46
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
11%02.00Timur - Timur Laut16.46Barat - Barat Laut-09.23U385.749 km
2
5%02.58Timur - Timur Laut17.39Barat - Barat Laut-10.20U389.353 km
3
2%03.59Timur - Timur Laut18.25Barat - Barat Laut-11.14S392.867 km
4
0%04.59Timur - Timur Laut19.04Barat - Barat Laut-12.04S396.210 km
5
1%05.58Timur - Timur Laut19.38Barat - Barat Laut-12.51S399.266 km
6
3%06.54Timur - Timur Laut20.08Barat - Barat Laut-13.33S401.882 km
7
8%07.48T20.36B-14.13S403.877 km
8
14%08.40T21.02B-14.52S405.056 km
9
21%09.31T21.29B-15.30S405.234 km
10
30%10.23T21.56Barat - Barat Daya-16.10S404.259 km
11
39%11.16Timur - Tenggara22.26Barat - Barat Daya-16.51S402.039 km
12
50%12.11Timur - Tenggara23.00Barat - Barat Daya-17.36S398.567 km
13
59%13.09Timur - Tenggara23.40Barat - Barat Daya-18.24S393.941 km
14
69%14.10Timur - Tenggara--19.18S388.382 km
15
79%-00.27Barat - Barat Daya15.11Timur - Tenggara20.16S382.240 km
16
87%-01.22Barat - Barat Daya16.10Timur - Tenggara21.17S375.986 km
17
94%-02.25Barat - Barat Daya17.04Timur - Tenggara22.19S370.170 km
18
98%-03.33Barat - Barat Daya17.53Timur - Tenggara23.18S365.342 km
19
100%-04.43Barat - Barat Daya18.36Timur - Tenggara--
20
100%-05.53Barat - Barat Daya19.14Timur - Tenggara00.15S361.964 km
21
98%-07.02B19.50T01.07S360.332 km
22
94%-08.09B20.24T01.58S360.524 km
23
86%-09.15B20.59Timur - Timur Laut02.47S362.408 km
24
77%-10.22Barat - Barat Laut21.36Timur - Timur Laut03.38S365.678 km
25
66%-11.29Barat - Barat Laut22.17Timur - Timur Laut04.29S369.932 km
26
50%-12.36Barat - Barat Laut23.04Timur - Timur Laut05.24S374.743 km
27
43%-13.41Barat - Barat Laut23.55Timur - Timur Laut06.20S379.727 km
28
32%-14.42Barat - Barat Laut-07.18U384.580 km
29
23%00.52Timur - Timur Laut15.36Barat - Barat Laut-08.15U389.097 km
30
14%01.52Timur - Timur Laut16.24Barat - Barat Laut-09.10S393.160 km
31
8%02.52Timur - Timur Laut17.04Barat - Barat Laut-10.01S396.718 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Tribhuvan adalah menurun selama Agustus, menurun dari 97% ke 90% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Agustus adalah 97% pada tanggal 1 Agustus.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 97% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep1 Agt97%1 Agt97%31 Agt90%31 Agt90%11 Agt97%11 Agt97%21 Agt95%21 Agt95%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Tribhuvan bertahap menurun selama Agustus, menurun dari 7,7 kilometer per jam menjadi 6,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 12 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,1 kilometer per jam, sedangkan pada 30 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphJulSep1 Agt7,7 kph1 Agt7,7 kph31 Agt6,9 kph31 Agt6,9 kph11 Agt7,5 kph11 Agt7,5 kph21 Agt7,2 kph21 Agt7,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Tribhuvan pada bulan Agustus terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 70% pada tanggal 3 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Arah Angin pada bulan Agustusdi Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSepselatanutaratimurbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Bandar Udara Internasional Tribhuvan selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 10 Januari, dengan 74% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt23 Jul100%23 Jul100%dinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Tribhuvan meningkat pesat selama Agustus, meningkat sebesar 402°C, dari 1.896°C sampai 2.298°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°CJulSep1 Agt1.896°C1 Agt1.896°C31 Agt2.298°C31 Agt2.298°C11 Agt2.031°C11 Agt2.031°C21 Agt2.164°C21 Agt2.164°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Tribhuvan pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 5,3 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional Tribhuvan

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Bandar Udara Internasional TribhuvanAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJulSep1 Agt5,5 kWh1 Agt5,5 kWh31 Agt5,2 kWh31 Agt5,2 kWh11 Agt5,4 kWh11 Agt5,4 kWh21 Agt5,3 kWh21 Agt5,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Tribhuvan adalah 27,697° lintang, 85,359° bujur, dan 1.335 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Tribhuvan hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 86 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.320 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.817 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (7.126 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Tribhuvan dicakup oleh permukaan buatan (60%) dan lahan pertanian (35%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (41%) dan pohon (38%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (50%) dan lahan pertanian (29%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Tribhuvan, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Tribhuvan memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.