1. WeatherSpark.com
  2. India
  3. Tripura
  4. Agartala Airport

Cuaca Juli di Agartala Airport India

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 34°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 31°C pada 15 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 26°C, jarang turun di bawah 25°C atau melebihi 27°C.

Sebagai referensi, pada 11 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Agartala Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 12 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 11°C sampai 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Agartala Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Agartala AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CJunAgt9 Jul31°C9 Jul31°C26°C26°C1 Jul31°C1 Jul31°C26°C26°C31 Jul31°C31 Jul31°C26°C26°C21 Jul31°C21 Jul31°C26°C26°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Agartala Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgthangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Cuauhtémoc, Meksiko (14.770 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Agartala Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Agartala Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Agartala Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 85% ke 89%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 90% pada tanggal 29 Juli.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 15% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 90%, sedangkan pada 17 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 88%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Agartala Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt17 Feb88%17 Feb88%1 Jul15%1 Jul15%31 Jul11%31 Jul11%11 Jul13%11 Jul13%21 Jul11%21 Jul11%umumnya berawanmendungcerahumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Agartala Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 73% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 74% pada tanggal 12 Juli, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 10 Desember.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Agartala Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Agartala Airport adalah menurun dengan cepat, pada permulaan bulan 290 milimeter, saat jarang melebihi 494 milimeter atau jatuh dibawah 138 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 265 milimeter, saat jarang melebihi 423 milimeter atau kurang dari 130 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Agartala Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Agartala Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 21 menit, rata-rata setiap hari berkurang41 detik, dan setiap minggu berkurang 4 menit, 50 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 13 jam, 14 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 13 jam, 35 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Agartala Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Agartala Airport adalah 04.41 pada 1 Juli dan terbit 13 menit paling telat pukul 04.54 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.16 pada 2 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 8 menit lebih awal pada pukul 18.08 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Agartala Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.38 dan terbenam setelah 13 jam, 37 menit kemudian, pada pukul 18.15, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.03 dan terbenam 10 jam, 40 menit kemudian, pada pukul 16.43.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Agartala Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Agartala AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000204060810121416182022JunAgt04.4104.411 Jul18.161 Jul18.1604.5404.5431 Jul18.0831 Jul18.0804.4504.4511 Jul18.1511 Jul18.1504.4904.4921 Jul18.1321 Jul18.13TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Agartala Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt00101020202030304040505050606070708080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Agartala Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun18.086 Jun18.0822 Jun06.3922 Jun06.396 Jul04.286 Jul04.2821 Jul15.4821 Jul15.484 Agt16.444 Agt16.4419 Agt23.5619 Agt23.5603.5803.5818.1418.1417.5117.5104.2604.2604.3904.3918.5518.5518.2818.2805.2405.2404.2804.2818.1718.1717.5117.5105.1905.19
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
26%00.25Timur - Timur Laut13.52Barat - Barat Laut-07.06S372.694 km
2
17%01.06Timur - Timur Laut14.56Barat - Barat Laut-07.58S374.830 km
3
9%01.51Timur - Timur Laut16.01Barat - Barat Laut-08.54U377.487 km
4
4%02.42Timur - Timur Laut17.04Barat - Barat Laut-09.52U380.655 km
5
1%03.39Timur - Timur Laut18.03Barat - Barat Laut-10.51U384.272 km
6
0%04.39Timur - Timur Laut18.55Barat - Barat Laut-11.48U388.197 km
7
2%05.39Timur - Timur Laut19.40Barat - Barat Laut-12.42U392.222 km
8
6%06.38Timur - Timur Laut20.20Barat - Barat Laut-13.31S396.082 km
9
12%07.34Timur - Timur Laut20.54Barat - Barat Laut-14.16S399.491 km
10
19%08.27Timur - Timur Laut21.25B-14.58S402.166 km
11
27%09.18T21.54B-15.38S403.853 km
12
36%10.08T22.23B-16.16S404.358 km
13
46%10.57T22.51B-16.55S403.559 km
14
50%11.48Timur - Tenggara23.22Barat - Barat Daya-17.35S401.434 km
15
65%12.40Timur - Tenggara23.56Barat - Barat Daya-18.18S398.065 km
16
75%13.36Timur - Tenggara--19.05S393.644 km
17
83%-00.35Barat - Barat Daya14.34Timur - Tenggara19.57S388.472 km
18
91%-01.19Barat - Barat Daya15.35Timur - Tenggara20.53S382.941 km
19
96%-02.12Barat - Barat Daya16.36Timur - Tenggara21.54S377.512 km
20
99%-03.12Barat - Barat Daya17.35Timur - Tenggara22.56S372.658 km
21
100%-04.17Barat - Barat Daya18.28Timur - Tenggara23.57S368.793 km
22
99%-05.24Barat - Barat Daya19.16Timur - Tenggara--
23
97%-06.32Barat - Barat Daya19.58Timur - Tenggara00.54S366.203 km
24
92%-07.37Barat - Barat Daya20.37T01.48S365.008 km
25
84%-08.40B21.13T02.38S365.159 km
26
75%-09.42B21.49T03.26S366.480 km
27
63%-10.44B22.25Timur - Timur Laut04.14S368.720 km
28
50%-11.46Barat - Barat Laut23.05Timur - Timur Laut05.03S371.610 km
29
40%-12.49Barat - Barat Laut23.49Timur - Timur Laut05.54S374.909 km
30
29%-13.53Barat - Barat Laut-06.49U378.431 km
31
19%00.37Timur - Timur Laut14.56Barat - Barat Laut-07.45U382.050 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Agartala Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 17 Juni, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 9 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 2% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Agartala Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt1 Jul100%1 Jul100%31 Jul100%31 Jul100%11 Jul100%11 Jul100%21 Jul100%21 Jul100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Agartala Airport menurun selama Juli, menurun dari 14,8 kilometer per jam menjadi 13,0 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 5 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,9 kilometer per jam, sedangkan pada 24 November, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,3 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Juli adalah 14,9 kilometer per jam pada tanggal 5 Juli.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Agartala Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Agartala Airport pada bulan Juli terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 89% pada tanggal 8 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Agartala Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtselatantimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Agartala Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Agartala Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Agartala Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Agartala AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313126,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°CJunAgt1 Jul28°C1 Jul28°C31 Jul28°C31 Jul28°C11 Jul28°C11 Jul28°C21 Jul28°C21 Jul28°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Agartala Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Agartala Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%2 Jul100%2 Julhangatpanasmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Agartala Airport meningkat sangat cepat selama Juli, meningkat sebesar 534°C, dari 2.584°C sampai 3.118°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Agartala Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°C2.800°C2.800°C2.900°C2.900°C3.000°C3.000°C3.100°C3.100°C3.200°C3.200°CJunAgt1 Jul2.584°C1 Jul2.584°C31 Jul3.118°C31 Jul3.118°C11 Jul2.762°C11 Jul2.762°C21 Jul2.940°C21 Jul2.940°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Agartala Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 5,0 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Agartala Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Agartala AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJunAgt1 Jul5,1 kWh1 Jul5,1 kWh31 Jul4,9 kWh31 Jul4,9 kWh11 Jul5,1 kWh11 Jul5,1 kWh21 Jul5,0 kWh21 Jul5,0 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Agartala Airport adalah 23,887° lintang, 91,240° bujur, dan 19 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Agartala Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 26 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 18 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (74 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (514 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Agartala Airport dicakup oleh lahan pertanian (80%) dan padang rumput (19%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (56%) dan padang rumput (33%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (37%) dan padang rumput (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Agartala Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Agartala Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Shahjalal International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.