Cuaca September di Chiang Mai International Airport Thailand

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 33°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 31°C pada tanggal 30 September.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 22°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 12 April, hari terpanas dalam setahun, suhu di Chiang Mai International Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 36°C, sedangkan pada 8 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 15°C sampai 29°C.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada September. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Santa Fe y la Mar, Meksiko (15.640 kilometer jauhnya} dan Mwaya, Tanzania (7.799 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Chiang Mai International Airport (lihat perbandingan).

© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Chiang Mai International Airport dengan kota laina:

BandingkanPeta

Pada bulan September di Chiang Mai International Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 90% ke 79%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 21% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Agustus, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 93%, sedangkan pada 20 Februari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Chiang Mai International Airport, kemungkinan hari basah selama September adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 60% dan berakhir pada 45%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 61% pada tanggal 2 September, dan peluang terendahnya adalah 2% pada tanggal 28 Januari.

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama September di Chiang Mai International Airport adalah menurun dengan sangat cepat, pada permulaan bulan 193 milimeter, saat jarang melebihi 272 milimeter atau jatuh dibawah 124 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 132 milimeter, saat jarang melebihi 198 milimeter atau kurang dari 69 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 194 milimeter pada tanggal 3 September.

Selama September di Chiang Mai International Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 30 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 3 detik, dan setiap minggu berkurang 7 menit, 20 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 September, dengan 11 jam, 59 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 September, dengan 12 jam, 29 menit siang hari.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Chiang Mai International Airport adalah 06.09 pada 1 September dan terbit 5 menit paling telat pukul 06.14 pada 30 September.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.38 pada 1 September dan matahari terbenam paling awal adalah 25 menit lebih awal pada pukul 18.13 pada 30 September.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Chiang Mai International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.47 dan terbenam setelah 13 jam, 16 menit kemudian, pada pukul 19.03, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.52 dan terbenam 11 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 17.52.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk September 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Chiang Mai International Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 1% dari 94% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 94% saat itu, sedangkan pada tanggal 6 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 4% saat itu.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Chiang Mai International Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 3,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 5 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 4,8 kilometer per jam, sedangkan pada 14 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 3,4 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan September adalah 3,4 kilometer per jam pada tanggal 14 September.

Arah angin di Chiang Mai International Airport pada bulan September is predominantly out of west dari tanggal 1 September hingga 9 September, south dari tanggal 9 September hingga 23 September, dan east dari tanggal 23 September hingga 30 September.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Chiang Mai International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Chiang Mai International Airport meningkat pesat selama September, meningkat sebesar 478°C, dari 3.870°C sampai 4.348°C, selama sebulan.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Chiang Mai International Airport pada dasarnya konstan selama September, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 4,8 kWh sepanjang waktu.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Chiang Mai International Airport adalah 18,767° lintang, 98,967° bujur, dan 312 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Chiang Mai International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 144 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 315 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.400 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.357 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Chiang Mai International Airport dicakup oleh lahan pertanian (53%) dan permukaan buatan (43%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (56%) dan pohon (30%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (78%) dan lahan pertanian (19%).