1. WeatherSpark.com
  2. Tiongkok
  3. Jiangsu
  4. Nanjing Dajiaochang Airport

Cuaca Februari di Nanjing Dajiaochang Airport Tiongkok

Suhu tertinggi setiap hari naik 4°C, dari 7°C hingga 11°C, jarang sekali jatuh dibawah 2°C atau melebihi 17°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari -1°C hingga 3°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 7°C.

Sebagai referensi, pada 30 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Nanjing Dajiaochang Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 32°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -1°C sampai 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJanMar1 Feb7°C1 Feb7°C-1°C-1°C29 Feb11°C29 Feb11°C3°C3°C11 Feb8°C11 Feb8°C1°C1°C21 Feb10°C21 Feb10°C2°C2°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Nanjing Dajiaochang Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Steele, Missouri, Amerika Serikat (11.891 kilometer jauhnya} dan Baltimore, Maryland, Amerika Serikat (11.943 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Nanjing Dajiaochang Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Nanjing Dajiaochang Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 42% ke 50%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 5 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 58% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 4 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70%, sedangkan pada 22 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 69%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb58%1 Feb58%29 Feb50%29 Feb50%11 Feb55%11 Feb55%21 Feb52%21 Feb52%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Nanjing Dajiaochang Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 17% dan berakhir pada 26%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 43% pada tanggal 4 Juli, dan peluang terendahnya adalah 11% pada tanggal 17 Desember.

Sepanjang bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 14% hingga 24%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 2%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%JanMar1 Feb17%1 Feb17%29 Feb26%29 Feb26%11 Feb20%11 Feb20%21 Feb23%21 Feb23%SekarangSekaranghujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Nanjing Dajiaochang Airport adalah meningkat pesat, pada permulaan bulan 34 milimeter, saat jarang melebihi 74 milimeter atau jatuh dibawah 7 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 60 milimeter, saat jarang melebihi 110 milimeter atau kurang dari 21 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmJanMar1 Feb34 mm1 Feb34 mm29 Feb60 mm29 Feb60 mm11 Feb42 mm11 Feb42 mm21 Feb53 mm21 Feb53 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Nanjing Dajiaochang Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 37 milimeter, saat jarang melebihi 78 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 18 milimeter, saat jarang melebihi 64 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Nanjing Dajiaochang Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mm90 mm90 mmJanMar1 Feb37 mm1 Feb37 mm29 Feb18 mm29 Feb18 mm11 Feb34 mm11 Feb34 mm21 Feb26 mm21 Feb26 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Nanjing Dajiaochang Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 50 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 47 detik, dan setiap minggu bertambah 12 menit, 26 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 10 jam, 39 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 29 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb10 j, 39 mnt1 Feb10 j, 39 mnt29 Feb11 j, 29 mnt29 Feb11 j, 29 mnt16 Feb11 j, 4 mnt16 Feb11 j, 4 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Nanjing Dajiaochang Airport adalah 06.58 pada 1 Februari dan terbit paling awal 26 menit paling awal pada 06.33 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.37 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 24 menit kemudian pada 18.01 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Nanjing Dajiaochang Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.58 dan terbenam setelah 14 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 19.13, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.01 dan terbenam 10 jam, 3 menit kemudian, pada pukul 17.04.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar06.3306.3329 Feb18.0129 Feb18.0106.5806.581 Feb17.371 Feb17.3706.5106.5111 Feb17.4611 Feb17.4606.4106.4121 Feb17.5521 Feb17.55TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar001010202020303040500001010202030303040405060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan19.5811 Jan19.5826 Jan01.5526 Jan01.5510 Feb07.0010 Feb07.0024 Feb20.3124 Feb20.3110 Mar17.0110 Mar17.0125 Mar15.0125 Mar15.0106.5906.5916.5316.5316.5716.5707.3307.3307.1307.1318.0818.0817.4417.4407.0607.0606.1806.1818.0618.0618.2218.2206.2406.24
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
70%-10.16B23.28Timur - Tenggara04.25S402.568 km
2
61%-10.43Barat - Barat Daya-05.06S399.236 km
3
50%00.26Timur - Tenggara11.14Barat - Barat Daya-05.50S394.740 km
4
40%01.27Timur - Tenggara11.49Barat - Barat Daya-06.38S389.232 km
5
30%02.31Timur - Tenggara12.33Barat - Barat Daya-07.31S382.992 km
6
20%03.36Timur - Tenggara13.25Barat - Barat Daya-08.30S376.441 km
7
12%04.39Tenggara14.28Barat - Barat Daya-09.34S370.124 km
8
5%05.38Timur - Tenggara15.39Barat - Barat Daya-10.38S364.656 km
9
1%06.29Timur - Tenggara16.53Barat - Barat Daya-11.42S360.614 km
10
0%07.13Timur - Tenggara18.08Barat - Barat Daya-12.41S358.423 km
11
2%07.51Timur - Tenggara19.22B-13.36S358.274 km
12
8%08.25T20.32B-14.27S360.100 km
13
16%08.56T21.41B-15.17S363.605 km
14
26%09.28T22.49Barat - Barat Laut-16.06S368.342 km
15
37%10.01Timur - Timur Laut23.57Barat - Barat Laut-16.55S373.802 km
16
50%10.36Timur - Timur Laut--17.47S379.500 km
17
59%-01.04Barat - Barat Laut11.17Timur - Timur Laut18.40S385.031 km
18
69%-02.09Barat - Barat Laut12.03Timur - Timur Laut19.35S390.102 km
19
78%-03.10BL12.54TL20.30S394.533 km
20
86%-04.05BL13.51Timur - Timur Laut21.24S398.241 km
21
92%-04.53Barat - Barat Laut14.50Timur - Timur Laut22.15S401.214 km
22
97%-05.34Barat - Barat Laut15.49Timur - Timur Laut23.02S403.482 km
23
99%-06.09Barat - Barat Laut16.47Timur - Timur Laut23.46S405.079 km
24
100%-06.39Barat - Barat Laut17.44Timur - Timur Laut--
25
100%-07.06Barat - Barat Laut18.39T00.28S406.025 km
26
99%-07.31B19.33T01.07S406.308 km
27
96%-07.55B20.27T01.46S405.882 km
28
91%-08.20B21.22Timur - Tenggara02.24S404.669 km
29
85%-08.45Barat - Barat Daya22.18Timur - Tenggara03.04S402.586 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Nanjing Dajiaochang Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 23 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 99% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Nanjing Dajiaochang Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%11 Feb0%11 Feb0%21 Feb0%21 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Nanjing Dajiaochang Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat dari 13,7 kilometer per jam menjadi 15,0 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 8 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,1 kilometer per jam, sedangkan pada 24 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Nanjing Dajiaochang Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kphJanMar1 Feb13,7 kph1 Feb13,7 kph29 Feb15,0 kph29 Feb15,0 kph11 Feb14,1 kph11 Feb14,1 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Nanjing Dajiaochang Airport pada bulan Februari terutama dari timur, dengan proporsi puncak 42% pada tanggal 17 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Nanjing Dajiaochang Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Nanjing Dajiaochang AirportUTFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangtimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Nanjing Dajiaochang Airport biasanya berlangsung selama 8,6 bulan (264 hari), dari sekitar 6 Maret sampai sekitar 25 November, jarang dimulai sebelum 20 Februari atau setelahnya 22 Maret, dan jarang berakhir sebelum 8 November atau setelah 11 Desember.

Pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat pesat dari 0% ke 31% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb31%29 Feb31%11 Feb1%11 Feb1%21 Feb12%21 Feb12%50%6 Mar50%6 Mar90%22 Mar90%22 Mar0%18 Jan0%18 JanSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Nanjing Dajiaochang Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 6°C dari 10°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829295°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJanMar1 Feb4°C1 Feb4°C29 Feb16°C29 Feb16°C11 Feb6°C11 Feb6°C21 Feb10°C21 Feb10°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Nanjing Dajiaochang Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 3,3 kWh ke 3,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Nanjing Dajiaochang AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJanMar1 Feb3,3 kWh1 Feb3,3 kWh29 Feb3,9 kWh29 Feb3,9 kWh11 Feb3,5 kWh11 Feb3,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Nanjing Dajiaochang Airport adalah 32,001° lintang, 118,816° bujur, dan 8 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Nanjing Dajiaochang Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (465 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (532 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Nanjing Dajiaochang Airport dicakup oleh permukaan buatan (65%), lahan pertanian (12%), dan air (12%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (34%) dan lahan pertanian (33%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (63%) dan permukaan buatan (13%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Nanjing Dajiaochang Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Nanjing Dajiaochang Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Hefei Luogang International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.