1. WeatherSpark.com
  2. Australia
  3. Western Australia
  4. Murrin Murrin Airport

Cuaca November di Murrin Murrin Airport Western Australia, Australia

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 28°C hingga 31°C, jarang sekali jatuh dibawah 21°C atau melebihi 37°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari 12°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah 8°C atau melebihi 20°C.

Sebagai referensi, pada 20 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Murrin Murrin Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 34°C, sedangkan pada 19 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Murrin Murrin Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°COktDes1 Nov28°C1 Nov28°C12°C12°C30 Nov31°C30 Nov31°C15°C15°C11 Nov29°C11 Nov29°C13°C13°C21 Nov30°C21 Nov30°C14°C14°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Murrin Murrin Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDesSekarangSekarangdingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Villa Basilio Nievas, Argentina (13.235 kilometer jauhnya} dan De Aar, Northern Cape, Afrika Selatan (9.113 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Murrin Murrin Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Murrin Murrin Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Murrin Murrin Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 19% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 81% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34%, sedangkan pada 10 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 93%.

Kategori Awan pada bulan November di Murrin Murrin Airport

Kategori Awan pada bulan November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov81%1 Nov81%30 Nov81%30 Nov81%11 Nov81%11 Nov81%21 Nov80%21 Nov80%SekarangSekarangcerahumumnya cerahmendungsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Murrin Murrin Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 9% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 14% pada tanggal 14 Februari, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 10 September.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Murrin Murrin Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%10%10%11%11%OktDes1 Nov8%1 Nov8%30 Nov10%30 Nov10%11 Nov8%11 Nov8%21 Nov9%21 Nov9%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Murrin Murrin Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 14 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 37 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Murrin Murrin Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmOktDes1 Nov12 mm1 Nov12 mm30 Nov16 mm30 Nov16 mm11 Nov13 mm11 Nov13 mm21 Nov15 mm21 Nov15 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Murrin Murrin Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 36 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 14 detik, dan setiap minggu bertambah 8 menit, 41 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 November, dengan 13 jam, 13 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 November, dengan 13 jam, 49 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Murrin Murrin Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Murrin Murrin Airport adalah 04.59 pada 1 November dan terbit paling awal 13 menit paling awal pada 04.46 tanggal 30 November.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.12 pada 1 November dan matahari terbenam paling telat adalah 23 menit kemudian pada 18.35 pada 30 November.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Murrin Murrin Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.51 dan terbenam setelah 13 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.49, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam 10 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 17.03.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Murrin Murrin Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November di Murrin Murrin AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000204060810121416182022OktDes04.4604.4630 Nov18.3530 Nov18.3504.5904.591 Nov18.121 Nov18.1204.5204.5211 Nov18.2011 Nov18.2004.4804.4821 Nov18.2821 Nov18.28TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Murrin Murrin Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Murrin Murrin Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes3 Okt02.503 Okt02.5017 Okt19.2717 Okt19.271 Nov20.481 Nov20.4816 Nov05.2916 Nov05.291 Des14.221 Des14.2215 Des17.0215 Des17.0231 Des06.2831 Des06.2805.3405.3418.2318.2317.5517.5505.2505.2504.3204.3218.0518.0517.5117.5104.3904.3904.1704.1718.5218.5219.0019.0005.0805.0804.4504.4519.3219.32
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%04.32Timur - Tenggara18.05Barat - Barat Daya-11.16U404.461 km
2
0%05.03Timur - Tenggara19.02Barat - Barat Daya-12.00U402.654 km
3
3%05.38Timur - Tenggara20.00Barat - Barat Daya-12.47U400.302 km
4
7%06.19Timur - Tenggara20.59Barat - Barat Daya-13.37U397.433 km
5
13%07.07Timur - Tenggara21.57Barat - Barat Daya-14.31U394.052 km
6
21%08.01Timur - Tenggara22.51Barat - Barat Daya-15.27U390.164 km
7
30%09.01Timur - Tenggara23.40Barat - Barat Daya-16.22U385.801 km
8
41%10.04Timur - Tenggara--17.17U381.055 km
9
50%-00.23Barat - Barat Daya11.09Timur - Tenggara18.08U376.100 km
10
63%-01.02Barat - Barat Daya12.14Timur - Tenggara18.58U371.208 km
11
74%-01.37Barat - Barat Daya13.19T19.46U366.743 km
12
84%-02.10B14.24T20.35U363.131 km
13
92%-02.43B15.31T21.25U360.804 km
14
98%-03.17Barat - Barat Laut16.40Timur - Timur Laut22.18U360.120 km
15
100%-03.55Barat - Barat Laut17.51Timur - Timur Laut23.15U361.284 km
16
100%-04.39Barat - Barat Laut19.04Timur - Timur Laut--
17
99%-05.29Barat - Barat Laut20.15Timur - Timur Laut00.16U364.283 km
18
95%-06.26Barat - Barat Laut21.21Timur - Timur Laut01.20U368.868 km
19
89%-07.28Barat - Barat Laut22.18Timur - Timur Laut02.25U374.585 km
20
81%-08.32Barat - Barat Laut23.05Timur - Timur Laut03.25U380.867 km
21
72%-09.36Barat - Barat Laut23.45Timur - Timur Laut04.21U387.138 km
22
62%-10.36Barat - Barat Laut-05.11U392.900 km
23
50%00.18Timur - Timur Laut11.33Barat - Barat Laut-05.56U397.775 km
24
42%00.48Timur - Timur Laut12.27B-06.37U401.511 km
25
32%01.15T13.20B-07.16U403.983 km
26
24%01.41T14.11B-07.55U405.176 km
27
16%02.07T15.04B-08.33U405.170 km
28
9%02.34Timur - Tenggara15.58Barat - Barat Daya-09.13U404.112 km
29
4%03.04Timur - Tenggara16.54Barat - Barat Daya-09.56U402.199 km
30
1%03.38Timur - Tenggara17.52Barat - Barat Daya-10.42U399.641 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Murrin Murrin Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 7% saat itu, sedangkan pada tanggal 15 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Murrin Murrin Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov0%1 Nov0%30 Nov1%30 Nov1%11 Nov0%11 Nov0%21 Nov1%21 Nov1%SekarangSekarangkeringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Murrin Murrin Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 19,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,3 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Murrin Murrin Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphOktDes1 Nov19,4 kph1 Nov19,4 kph30 Nov19,9 kph30 Nov19,9 kph11 Nov19,6 kph11 Nov19,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Murrin Murrin Airport pada bulan November terutama dari timur, dengan proporsi puncak 45% pada tanggal 10 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Murrin Murrin Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Murrin Murrin Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 7 Juli, dengan 50% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Murrin Murrin Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes100%16 Nov100%16 NovSekarangSekarangdingindinginmenyenangkanhangatpanaspanas teriksangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Murrin Murrin Airport meningkat pesat selama November, meningkat sebesar 324°C, dari 550°C sampai 874°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Murrin Murrin Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Murrin Murrin AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°COktDes1 Nov550°C1 Nov550°C30 Nov874°C30 Nov874°C11 Nov652°C11 Nov652°C21 Nov766°C21 Nov766°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Murrin Murrin Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 7,8 kWh ke 8,4 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Murrin Murrin Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Murrin Murrin AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhOktDes1 Nov7,8 kWh1 Nov7,8 kWh30 Nov8,4 kWh30 Nov8,4 kWh11 Nov8,1 kWh11 Nov8,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Murrin Murrin Airport adalah -28,710° lintang, 121,886° bujur, dan 471 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Murrin Murrin Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 40 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 473 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (135 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (437 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Murrin Murrin Airport dicakup oleh vegetasi yang jarang (90%), dalam 16 kilometer oleh vegetasi yang jarang (92%), dan dalam 80 kilometer oleh vegetasi yang jarang (83%) dan padang rumput (11%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Murrin Murrin Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Murrin Murrin Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.