1. WeatherSpark.com
  2. Australia
  3. Western Australia
  4. Murrin Murrin Airport

Cuaca September di Murrin Murrin Airport Western Australia, Australia

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 19°C hingga 24°C, jarang sekali jatuh dibawah 15°C atau melebihi 30°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 7°C hingga 9°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 14°C.

Sebagai referensi, pada 20 Januari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Murrin Murrin Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 34°C, sedangkan pada 19 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Murrin Murrin Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CAgtOkt1 Sep19°C1 Sep19°C7°C7°C30 Sep24°C30 Sep24°C9°C9°C11 Sep21°C11 Sep21°C8°C8°C21 Sep22°C21 Sep22°C8°C8°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada September. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Murrin Murrin Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan September at Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOktsangat dingindingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Villa Basilio Nievas, Argentina (13.235 kilometer jauhnya} dan De Aar, Northern Cape, Afrika Selatan (9.113 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Murrin Murrin Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Murrin Murrin Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan September di Murrin Murrin Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 9% sepanjang bulan. Kemungkinan terendah kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 7% pada tanggal 10 September.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 10 September, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 93% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 April, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 34%, sedangkan pada 10 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 93%.

Kategori Awan pada bulan September di Murrin Murrin Airport

Kategori Awan pada bulan September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt12 Apr66%12 Apr66%1 Sep92%1 Sep92%30 Sep90%30 Sep90%11 Sep93%11 Sep93%21 Sep93%21 Sep93%cerahumumnya cerahmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Murrin Murrin Airport, kemungkinan hari basah selama September adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 5% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 14% pada tanggal 14 Februari, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 10 September.

Probabilitas Presipitasi di bulan September di Murrin Murrin Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama September di Murrin Murrin Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 7 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 29 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 7 milimeter pada tanggal 12 September.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Murrin Murrin Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmAgtOkt12 Sep7 mm12 Sep7 mm1 Sep7 mm1 Sep7 mm30 Sep8 mm30 Sep8 mm21 Sep7 mm21 Sep7 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama September di Murrin Murrin Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 49 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 41 detik, dan setiap minggu bertambah 11 menit, 46 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 September, dengan 11 jam, 32 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 September, dengan 12 jam, 20 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Murrin Murrin Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAgtOkt22 Sep12 j, 7 mnt22 Sep12 j, 7 mnthariharihariharimalam1 Sep11 j, 32 mnt1 Sep11 j, 32 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Murrin Murrin Airport adalah 06.06 pada 1 September dan terbit paling awal 34 menit paling awal pada 05.32 tanggal 30 September.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.38 pada 1 September dan matahari terbenam paling telat adalah 14 menit kemudian pada 17.52 pada 30 September.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Murrin Murrin Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.51 dan terbenam setelah 13 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.49, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.44 dan terbenam 10 jam, 19 menit kemudian, pada pukul 17.03.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun September di Murrin Murrin Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun September di Murrin Murrin AirportSep112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000204060810121416182022AgtOkt05.3205.3230 Sep17.5230 Sep17.5206.0606.061 Sep17.381 Sep17.3805.5505.5511 Sep17.4311 Sep17.4305.4305.4321 Sep17.4821 Sep17.48TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan September. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Murrin Murrin Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AgtOkt001010202020303040405050600001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang September 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk September 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Murrin Murrin Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AgtOkt4 Agt19.144 Agt19.1420 Agt02.2620 Agt02.263 Sep09.563 Sep09.5618 Sep10.3518 Sep10.353 Okt02.503 Okt02.5017 Okt19.2717 Okt19.2706.3206.3217.0917.0916.5916.5906.4206.4206.1206.1217.5117.5116.5316.5305.4705.4705.3405.3418.2318.2317.5517.5505.2505.25
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Sep 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
4%05.10Timur - Timur Laut16.01Barat - Barat Laut-10.35U399.477 km
2
1%05.42Timur - Timur Laut16.57Barat - Barat Laut-11.20U402.037 km
3
0%06.12Timur - Timur Laut17.51B-12.01U404.043 km
4
1%06.38T18.43B-12.40U405.441 km
5
4%07.04T19.35B-13.18U406.146 km
6
9%07.30T20.27B-13.57U406.046 km
7
15%07.57Timur - Tenggara21.21Barat - Barat Daya-14.37U405.018 km
8
23%08.27Timur - Tenggara22.17Barat - Barat Daya-15.19U402.953 km
9
32%09.00Timur - Tenggara23.14Barat - Barat Daya-16.04U399.780 km
10
41%09.39Timur - Tenggara--16.54U395.498 km
11
50%-00.14Barat - Barat Daya10.24Timur - Tenggara17.47U390.207 km
12
62%-01.13Barat - Barat Daya11.17Timur - Tenggara18.44U384.134 km
13
73%-02.11Barat - Barat Daya12.18Timur - Tenggara19.43U377.646 km
14
82%-03.04Barat - Barat Daya13.24Timur - Tenggara20.41U371.235 km
15
91%-03.51Barat - Barat Daya14.34Timur - Tenggara21.37U365.474 km
16
97%-04.33Barat - Barat Daya15.44Timur - Tenggara22.31U360.939 km
17
100%-05.11Barat - Barat Daya16.53T23.22U358.113 km
18
100%-05.47B18.02T--
19
100%-06.21B19.11T00.13U357.299 km
20
96%-06.56Barat - Barat Laut20.21Timur - Timur Laut01.04U358.562 km
21
90%-07.34Barat - Barat Laut21.31Timur - Timur Laut01.57U361.717 km
22
81%-08.16Barat - Barat Laut22.41Timur - Timur Laut02.53U366.371 km
23
71%-09.04Barat - Barat Laut23.49Timur - Timur Laut03.52U372.006 km
24
60%-09.57Barat - Barat Laut-04.53U378.074 km
25
50%00.51Timur - Timur Laut10.55Barat - Barat Laut-05.53U384.077 km
26
38%01.45Timur - Timur Laut11.56Barat - Barat Laut-06.51U389.633 km
27
28%02.32Timur - Timur Laut12.56Barat - Barat Laut-07.44U394.489 km
28
19%03.11Timur - Timur Laut13.55Barat - Barat Laut-08.34U398.518 km
29
12%03.45Timur - Timur Laut14.52Barat - Barat Laut-09.19U401.684 km
30
6%04.15Timur - Timur Laut15.46B-10.00U404.012 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Murrin Murrin Airport adalah pada dasarnya konstan selama September, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 7% saat itu, sedangkan pada tanggal 15 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Murrin Murrin Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan September at Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AgtOkt1 Sep0%1 Sep0%30 Sep0%30 Sep0%11 Sep0%11 Sep0%21 Sep0%21 Sep0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Murrin Murrin Airport meningkat secara bertahap selama September, meningkat dari 16,6 kilometer per jam menjadi 18,0 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 16 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,3 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Mei, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Murrin Murrin Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Septemberdi Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphAgtOkt1 Sep16,6 kph1 Sep16,6 kph30 Sep18,0 kph30 Sep18,0 kph11 Sep17,3 kph11 Sep17,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Murrin Murrin Airport pada bulan September is predominantly out of west dari tanggal 1 September hingga 12 September dan east dari tanggal 12 September hingga 30 September.

Arah Angin pada bulan Septemberdi Murrin Murrin Airport

Arah Angin pada bulan Septemberdi Murrin Murrin AirportBTSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AgtOktbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Meskipun tidak terjadi setiap tahun, suhu beku terlihat at Murrin Murrin Airport selama beberapa musim dingin. Hari yang paling tidak mungkin berada dalam musim tanam adalah 7 Juli, dengan 50% kesempatan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Murrin Murrin Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AgtOkt100%16 Sep100%16 Sep90%15 Agt90%15 Agtsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Murrin Murrin Airport meningkat selama September, meningkat sebesar 152°C, dari 133°C sampai 285°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Murrin Murrin Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan September di Murrin Murrin AirportSep112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°CAgtOkt1 Sep133°C1 Sep133°C30 Sep285°C30 Sep285°C11 Sep176°C11 Sep176°C21 Sep229°C21 Sep229°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama September, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Murrin Murrin Airport meningkat selama September, meningkat senilai 1,3 kWh, dari 5,6 kWh ke 6,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Murrin Murrin Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan September di Murrin Murrin AirportSep1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhAgtOkt1 Sep5,6 kWh1 Sep5,6 kWh30 Sep6,9 kWh30 Sep6,9 kWh11 Sep6,1 kWh11 Sep6,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Murrin Murrin Airport adalah -28,710° lintang, 121,886° bujur, dan 471 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Murrin Murrin Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 40 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 473 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (135 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (437 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Murrin Murrin Airport dicakup oleh vegetasi yang jarang (90%), dalam 16 kilometer oleh vegetasi yang jarang (92%), dan dalam 80 kilometer oleh vegetasi yang jarang (83%) dan padang rumput (11%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Murrin Murrin Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Murrin Murrin Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.