1. WeatherSpark.com
  2. Kaledonia Baru
  3. Loyalty Islands
  4. Ouvéa Ouloup Airport

Cuaca Juli di Ouvéa Ouloup Airport Kaledonia Baru

Suhu tertinggi harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 24°C pada 30 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 19°C, jarang turun di bawah 15°C atau melebihi 22°C.

Sebagai referensi, pada 11 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Ouvéa Ouloup Airport biasanya berkisar dari 25°C hingga 30°C, sedangkan pada 30 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 24°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313114°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CJunAgt29 Jul24°C29 Jul24°C19°C19°C1 Jul25°C1 Jul25°C19°C19°C11 Jul24°C11 Jul24°C19°C19°C21 Jul24°C21 Jul24°C19°C19°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Ouvéa Ouloup Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtmenyenangkanhangathangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Port Louis, Mauritius (11.079 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ouvéa Ouloup Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Ouvéa Ouloup Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 40% ke 33%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 67% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 67%, sedangkan pada 10 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 74%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt1 Jul60%1 Jul60%31 Jul67%31 Jul67%11 Jul64%11 Jul64%21 Jul65%21 Jul65%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Ouvéa Ouloup Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 18% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 42% pada tanggal 27 Februari, dan peluang terendahnya adalah 12% pada tanggal 27 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Ouvéa Ouloup Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 71 milimeter, saat jarang melebihi 146 milimeter atau jatuh dibawah 11 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 52 milimeter, saat jarang melebihi 113 milimeter atau kurang dari 11 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Ouvéa Ouloup Airport, lamanya hari adalah secara bertahap meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 17 menit, rata-rata setiap hari bertambah33 detik, dan setiap minggu bertambah 3 menit, 53 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan 10 jam, 54 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Juli, dengan 11 jam, 11 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Ouvéa Ouloup Airport adalah 06.30 pada 5 Juli dan terbit paling awal 6 menit paling awal pada 06.24 tanggal 31 Juli.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.24 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling telat adalah 11 menit kemudian pada 17.35 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Ouvéa Ouloup Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.10 dan terbenam setelah 13 jam, 23 menit kemudian, pada pukul 18.33, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.28 dan terbenam 10 jam, 53 menit kemudian, pada pukul 17.21.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200JunAgt06.2406.2431 Jul17.3531 Jul17.3506.3006.301 Jul17.241 Jul17.2406.3006.3011 Jul17.2811 Jul17.2806.2806.2821 Jul17.3121 Jul17.31TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt001010202020303040405000010102020303030404050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun23.386 Jun23.3822 Jun12.0922 Jun12.096 Jul09.586 Jul09.5821 Jul21.1821 Jul21.184 Agt22.144 Agt22.1420 Agt05.2620 Agt05.2605.4905.4916.5016.5017.2117.2107.2807.2806.3906.3917.3317.3317.1317.1307.0507.0506.1106.1117.2017.2017.0517.0506.2706.27
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
29%01.32Timur - Timur Laut13.10Barat - Barat Laut-07.21U372.308 km
2
19%02.34Timur - Timur Laut13.53Barat - Barat Laut-08.13U374.336 km
3
11%03.37Timur - Timur Laut14.42Barat - Barat Laut-09.09U376.884 km
4
5%04.40Timur - Timur Laut15.36Barat - Barat Laut-10.07U379.950 km
5
1%05.42Timur - Timur Laut16.33Barat - Barat Laut-11.07U383.484 km
6
0%06.39Timur - Timur Laut17.33Barat - Barat Laut-12.06U387.362 km
7
1%07.30Timur - Timur Laut18.32Barat - Barat Laut-13.02U391.388 km
8
5%08.15Timur - Timur Laut19.29Barat - Barat Laut-13.52U395.308 km
9
10%08.54Timur - Timur Laut20.23Barat - Barat Laut-14.39U398.836 km
10
17%09.29Timur - Timur Laut21.14B-15.21U401.685 km
11
25%10.01T22.02B-16.01U403.595 km
12
34%10.31T22.50B-16.40U404.357 km
13
44%11.01T23.38B-17.18U403.834 km
14
50%11.31T--17.58U401.981 km
15
63%-00.28Barat - Barat Daya12.04Timur - Tenggara18.40U398.858 km
16
73%-01.20Barat - Barat Daya12.41Timur - Tenggara19.25S394.636 km
17
81%-02.15Barat - Barat Daya13.23Timur - Tenggara20.16S389.592 km
18
89%-03.13Barat - Barat Daya14.11Timur - Tenggara21.11S384.102 km
19
95%-04.13Barat - Barat Daya15.06Timur - Tenggara22.10S378.616 km
20
99%-05.14Barat - Barat Daya16.07Timur - Tenggara23.11S373.607 km
21
100%-06.12Barat - Barat Daya17.13Timur - Tenggara--
22
100%-07.05Barat - Barat Daya18.19Timur - Tenggara00.11S369.508 km
23
98%-07.52Barat - Barat Daya19.24Timur - Tenggara01.08U366.635 km
24
94%-08.35Barat - Barat Daya20.27T02.02U365.144 km
25
86%-09.15B21.28T02.53U365.022 km
26
77%-09.52B22.27T03.41U366.114 km
27
66%-10.30B23.27Timur - Timur Laut04.29U368.183 km
28
50%-11.09Barat - Barat Laut-05.18U370.957 km
29
42%00.28Timur - Timur Laut11.52Barat - Barat Laut-06.09U374.188 km
30
31%01.30Timur - Timur Laut12.38Barat - Barat Laut-07.04U377.677 km
31
21%02.33Timur - Timur Laut13.30Barat - Barat Laut-08.01U381.286 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Ouvéa Ouloup Airport adalah menurun selama Juli, menurun dari 32% ke 23% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 17 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 5 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 22% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Ouvéa Ouloup Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt1 Jul32%1 Jul32%31 Jul23%31 Jul23%11 Jul26%11 Jul26%21 Jul25%21 Jul25%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Ouvéa Ouloup Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 22,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 17 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 24,3 kilometer per jam, sedangkan pada 15 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Ouvéa Ouloup Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphJunAgt1 Jul22,6 kph1 Jul22,6 kph31 Jul23,1 kph31 Jul23,1 kph11 Jul23,1 kph11 Jul23,1 kph21 Jul23,1 kph21 Jul23,1 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Ouvéa Ouloup Airport pada bulan Juli terutama dari timur, dengan proporsi puncak 57% pada tanggal 21 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Ouvéa Ouloup Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtselatantimurbaratutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Ouvéa Ouloup Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Ouvéa Ouloup Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 24°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122,5°C22,5°C23,0°C23,0°C23,5°C23,5°C24,0°C24,0°C24,5°C24,5°C25,0°C25,0°C25,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°CJunAgt1 Jul24°C1 Jul24°C31 Jul24°C31 Jul24°C11 Jul24°C11 Jul24°C21 Jul24°C21 Jul24°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Ouvéa Ouloup Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul100%2 Jul100%2 Julmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Ouvéa Ouloup Airport meningkat pesat selama Juli, meningkat sebesar 342°C, dari 0°C sampai 343°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°CJunAgt1 Jul0°C1 Jul0°C31 Jul343°C31 Jul343°C11 Jul115°C11 Jul115°C21 Jul229°C21 Jul229°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Ouvéa Ouloup Airport meningkat secara bertahap selama Juli, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 3,8 kWh ke 4,4 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Ouvéa Ouloup AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhJunAgt1 Jul3,8 kWh1 Jul3,8 kWh31 Jul4,4 kWh31 Jul4,4 kWh11 Jul4,0 kWh11 Jul4,0 kWh21 Jul4,1 kWh21 Jul4,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ouvéa Ouloup Airport adalah -20,641° lintang, 166,573° bujur, dan 10 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ouvéa Ouloup Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 47 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 14 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (47 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (103 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ouvéa Ouloup Airport dicakup oleh pohon (56%), air (21%), padang rumput (13%), dan semak belukar (10%), dalam 16 kilometer oleh air (93%), dan dalam 80 kilometer oleh air (96%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ouvéa Ouloup Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ouvéa Ouloup Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Lifou Ouanaham Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.