1. WeatherSpark.com
  2. Fiji
  3. Nausori International Airport

Cuaca Maret di Nausori International Airport Fiji

Suhu tertinggi harian sekitar 30°C, jarang turun di bawah 28°C atau melebihi 32°C.

Suhu rendah harian sekitar 24°C, jarang turun di bawah 22°C atau melebihi 25°C.

Sebagai referensi, pada 22 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Nausori International Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 30°C, sedangkan pada 23 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 20°C sampai 26°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Nausori International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Nausori International AirportMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CFebApr1 Mar30°C1 Mar30°C24°C24°C31 Mar30°C31 Mar30°C24°C24°C11 Mar30°C11 Mar30°C24°C24°C21 Mar30°C21 Mar30°C24°C24°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Nausori International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Honolulu, Amerika Serikat (5.079 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Nausori International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Nausori International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di Nausori International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 81% ke 73%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 27% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 81%, sedangkan pada 19 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 62%.

Kategori Awan pada bulan Maret di Nausori International Airport

Kategori Awan pada bulan Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr1 Mar19%1 Mar19%31 Mar27%31 Mar27%11 Mar21%11 Mar21%21 Mar24%21 Mar24%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Nausori International Airport, kemungkinan hari basah selama Maret adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 55% dan berakhir pada 52%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 57% pada tanggal 10 Februari, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 6 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Nausori International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55%60%60%FebApr1 Mar55%1 Mar55%31 Mar52%31 Mar52%11 Mar53%11 Mar53%21 Mar53%21 Mar53%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di Nausori International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 232 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 395 milimeter atau jatuh dibawah 88 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 234 milimeter pada tanggal 16 Maret.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Nausori International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mmFebApr16 Mar234 mm16 Mar234 mm1 Mar234 mm1 Mar234 mm31 Mar230 mm31 Mar230 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Maret di Nausori International Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 31 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 2 detik, dan setiap minggu berkurang 7 menit, 12 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan 11 jam, 56 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Maret, dengan 12 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Nausori International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mnthariharihariharimalam1 Mar12 j, 27 mnt1 Mar12 j, 27 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Nausori International Airport adalah 06.04 pada 1 Maret dan terbit 7 menit paling telat pukul 06.11 pada 31 Maret.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.31 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling awal adalah 24 menit lebih awal pada pukul 18.07 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Nausori International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.27 dan terbenam setelah 13 jam, 13 menit kemudian, pada pukul 18.40, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.35 dan terbenam 11 jam, 3 menit kemudian, pada pukul 17.38.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Nausori International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret di Nausori International AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200FebApr06.0406.041 Mar18.311 Mar18.3106.1106.1131 Mar18.0731 Mar18.0706.0706.0711 Mar18.2311 Mar18.2306.0906.0921 Mar18.1521 Mar18.15TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Nausori International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr0010102020203030404050505060607080000101020203030304040505060607080SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Nausori International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr10 Feb11.0010 Feb11.0025 Feb00.3125 Feb00.3110 Mar21.0110 Mar21.0125 Mar19.0125 Mar19.019 Apr06.229 Apr06.2224 Apr11.5024 Apr11.5005.4605.4619.0619.0618.3218.3206.1806.1805.3205.3218.2218.2218.1018.1006.3606.3606.1706.1718.1618.1617.1617.1606.0906.09SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
78%-10.17Barat - Barat Daya21.50Timur - Tenggara03.43U400.120 km
2
69%-11.10Barat - Barat Daya22.31Timur - Tenggara04.28S396.276 km
3
60%-12.06Barat - Barat Daya23.18Timur - Tenggara05.16S391.485 km
4
50%-13.05Barat - Barat Daya-06.10S385.870 km
5
38%00.11Timur - Tenggara14.05Barat - Barat Daya-07.08S379.684 km
6
27%01.11Timur - Tenggara15.04Barat - Barat Daya-08.08S373.322 km
7
17%02.15Timur - Tenggara16.00Barat - Barat Daya-09.10S367.307 km
8
9%03.22Timur - Tenggara16.52Barat - Barat Daya-10.09S362.228 km
9
3%04.28Timur - Tenggara17.39Barat - Barat Daya-11.06U358.645 km
10
0%05.32T18.22B-11.59U356.981 km
11
1%06.35T19.04B-12.51U357.443 km
12
4%07.37T19.45B-13.41U359.972 km
13
11%08.38Timur - Timur Laut20.28Barat - Barat Laut-14.32U364.266 km
14
19%09.40Timur - Timur Laut21.12Barat - Barat Laut-15.25U369.842 km
15
30%10.42Timur - Timur Laut22.01Barat - Barat Laut-16.21U376.130 km
16
40%11.44Timur - Timur Laut22.53Barat - Barat Laut-17.18U382.564 km
17
50%12.44Timur - Timur Laut23.47Barat - Barat Laut-18.15U388.657 km
18
62%13.40Timur - Timur Laut--19.12U394.046 km
19
71%-00.44Barat - Barat Laut14.31Timur - Timur Laut20.05U398.503 km
20
80%-01.39Barat - Barat Laut15.16Timur - Timur Laut20.55U401.927 km
21
87%-02.33Barat - Barat Laut15.57Timur - Timur Laut21.42U404.317 km
22
93%-03.25Barat - Barat Laut16.33Timur - Timur Laut22.24U405.736 km
23
97%-04.15Barat - Barat Laut17.07T23.05U406.282 km
24
99%-05.02B17.39T23.44U406.055 km
25
100%-05.49B18.10T--
26
100%-06.36B18.42T00.22U405.140 km
27
99%-07.24B19.14Timur - Tenggara01.01U403.588 km
28
95%-08.13Barat - Barat Daya19.50Timur - Tenggara01.42U401.419 km
29
90%-09.05Barat - Barat Daya20.30Timur - Tenggara02.26S398.623 km
30
83%-10.00Barat - Barat Daya21.14Timur - Tenggara03.13S395.182 km
31
75%-10.58Barat - Barat Daya22.04Timur - Tenggara04.04S391.090 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Nausori International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 5 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 26 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 67% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Nausori International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr1 Mar100%1 Mar100%31 Mar100%31 Mar100%11 Mar100%11 Mar100%21 Mar100%21 Mar100%SekarangSekarangsangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Nausori International Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 18,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 4 Agustus, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,5 kilometer per jam, sedangkan pada 18 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Nausori International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphFebApr1 Mar18,5 kph1 Mar18,5 kph31 Mar18,3 kph31 Mar18,3 kph11 Mar18,2 kph11 Mar18,2 kph21 Mar18,7 kph21 Mar18,7 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Nausori International Airport pada bulan Maret terutama dari timur, dengan proporsi puncak 67% pada tanggal 31 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi Nausori International Airport

Arah Angin pada bulan Maretdi Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangtimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Nausori International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Nausori International Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 28°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di Nausori International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di Nausori International AirportMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313126,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°CFebApr1 Mar29°C1 Mar29°C31 Mar28°C31 Mar28°C11 Mar29°C11 Mar29°C21 Mar29°C21 Mar29°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Nausori International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Nausori International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr100%16 Mar100%16 MarSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Nausori International Airport meningkat pesat selama Maret, meningkat sebesar 486°C, dari 3.558°C sampai 4.044°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Nausori International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°C4.000°C4.000°C4.100°C4.100°CFebApr1 Mar3.558°C1 Mar3.558°C31 Mar4.044°C31 Mar4.044°C11 Mar3.720°C11 Mar3.720°C21 Mar3.882°C21 Mar3.882°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Nausori International Airport bertahap menurun selama Maret, menurun senilai 0,7 kWh, dari 5,5 kWh ke 4,8 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Nausori International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Nausori International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhFebApr1 Mar5,5 kWh1 Mar5,5 kWh31 Mar4,8 kWh31 Mar4,8 kWh11 Mar5,2 kWh11 Mar5,2 kWh21 Mar5,1 kWh21 Mar5,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Nausori International Airport adalah -18,043° lintang, 178,559° bujur, dan 6 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Nausori International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 27 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 5 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (473 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.313 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Nausori International Airport dicakup oleh lahan pertanian (36%), pohon (27%), padang rumput (16%), dan semak belukar (11%), dalam 16 kilometer oleh air (39%) dan pohon (30%), dan dalam 80 kilometer oleh air (72%) dan pohon (20%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Nausori International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Nausori International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Vunisea Airport dan Bandar Udara Internasional Nadi.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.