1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Burns Lake Airport

Cuaca Mei di Burns Lake Airport Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 11°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah 6°C atau melebihi 21°C.

Suhu terendah setiap hari naik 5°C, dari 0°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 9°C.

Sebagai referensi, pada 2 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Burns Lake Airport biasanya berkisar dari 10°C hingga 21°C, sedangkan pada 10 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -13°C sampai -5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Burns Lake Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Burns Lake AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CAprJun1 Mei11°C1 Mei11°C0°C0°C31 Mei15°C31 Mei15°C5°C5°C11 Mei12°C11 Mei12°C2°C2°C21 Mei14°C21 Mei14°C4°C4°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Burns Lake Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Burns Lake Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Burns Lake Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 60% ke 56%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 23 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 44% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 78%, sedangkan pada 30 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Burns Lake Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei40%1 Mei40%31 Mei44%31 Mei44%11 Mei42%11 Mei42%21 Mei44%21 Mei44%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Burns Lake Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah meningkat pesat, dimulai pada permulaan bulan 21% dan berakhir pada 29%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 39% pada tanggal 30 Oktober, dan peluang terendahnya adalah 17% pada tanggal 6 April.

Sepanjang bulan Mei di Burns Lake Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 19% hingga 28%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Burns Lake Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%AprJun1 Mei21%1 Mei21%31 Mei29%31 Mei29%11 Mei23%11 Mei23%21 Mei25%21 Mei25%SekarangSekarangsaljuhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Burns Lake Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 25 milimeter, saat jarang melebihi 42 milimeter atau jatuh dibawah 10 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 42 milimeter, saat jarang melebihi 70 milimeter atau kurang dari 18 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Burns Lake Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmAprJun1 Mei25 mm1 Mei25 mm31 Mei42 mm31 Mei42 mm11 Mei31 mm11 Mei31 mm21 Mei37 mm21 Mei37 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Burns Lake Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 37 menit, rata-rata setiap hari bertambah3 menit, 14 detik, dan setiap minggu bertambah 22 menit, 38 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 15 jam, 14 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 16 jam, 51 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Burns Lake Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAprJunmalammalamharihari1 Mei15 j, 14 mnt1 Mei15 j, 14 mnt31 Mei16 j, 51 mnt31 Mei16 j, 51 mnt16 Mei16 j, 9 mnt16 Mei16 j, 9 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Burns Lake Airport adalah 05.44 pada 1 Mei dan terbit paling awal 48 menit paling awal pada 04.56 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 20.58 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 49 menit kemudian pada 21.47 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Burns Lake Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.48 dan terbenam setelah 17 jam, 14 menit kemudian, pada pukul 22.02, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.43 dan terbenam 7 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 16.01.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Burns Lake Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Burns Lake AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun04.5604.5631 Mei21.4731 Mei21.4705.4405.441 Mei20.581 Mei20.5805.2405.2411 Mei21.1611 Mei21.1605.0805.0821 Mei21.3321 Mei21.33TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Burns Lake Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020202030304040505000010102020303030404050SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Burns Lake Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr11.228 Apr11.2223 Apr16.5023 Apr16.507 Mei20.237 Mei20.2323 Mei06.5423 Mei06.546 Jun05.386 Jun05.3821 Jun18.0921 Jun18.0906.3806.3820.4520.4520.5720.5706.0006.0005.0605.0621.2221.2221.2321.2304.3704.3704.1504.1523.1623.1622.5222.5204.3704.37
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%04.01Tenggara11.57BD-07.59S373.074 km
2
37%04.16Timur - Tenggara13.31Barat - Barat Daya-08.53S369.384 km
3
26%04.27Timur - Tenggara15.04Barat - Barat Daya-09.44S366.287 km
4
16%04.37T16.36B-10.33S364.115 km
5
8%04.45T18.09Barat - Barat Laut-11.22S363.181 km
6
2%04.55Timur - Timur Laut19.44Barat - Barat Laut-12.12S363.723 km
7
0%05.06Timur - Timur Laut21.22BL-13.04S365.831 km
8
1%05.21TL22.58BL-13.59S369.417 km
9
4%05.45TL--14.57S374.206 km
10
10%-00.26BL06.21TL15.56S379.778 km
11
18%-01.35BL07.16TL16.53S385.628 km
12
27%-02.23BL08.27TL17.48S391.255 km
13
36%-02.52BL09.47TL18.38S396.220 km
14
46%-03.11BL11.08TL19.24S400.190 km
15
50%-03.23Barat - Barat Laut12.27Timur - Timur Laut20.06S402.948 km
16
66%-03.32Barat - Barat Laut13.43Timur - Timur Laut20.46S404.397 km
17
75%-03.40Barat - Barat Laut14.56T21.25S404.548 km
18
83%-03.46B16.09T22.03S403.507 km
19
89%-03.52B17.23Timur - Tenggara22.43S401.449 km
20
95%-03.59Barat - Barat Daya18.40Timur - Tenggara23.25S398.601 km
21
97%-04.08Barat - Barat Daya20.00Timur - Tenggara--
22
98%-04.20BD21.23Tenggara00.10S395.214 km
23
100%-04.37BD22.46Tenggara01.00S391.535 km
24
99%-05.04BD-01.55S387.790 km
25
96%00.02Tenggara05.47BD-02.54S384.159 km
26
91%01.01Tenggara06.50BD-03.55S380.768 km
27
83%01.41Tenggara08.12BD-04.56S377.686 km
28
74%02.07Tenggara09.43BD-05.54S374.946 km
29
63%02.23Timur - Tenggara11.15Barat - Barat Daya-06.49S372.570 km
30
50%02.35Timur - Tenggara12.47Barat - Barat Daya-07.40S370.600 km
31
40%02.45T14.17B-08.28S369.120 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Burns Lake Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 28 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Burns Lake Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Burns Lake Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 7,1 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,4 kilometer per jam, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Burns Lake Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kphAprJun1 Mei7,3 kph1 Mei7,3 kph31 Mei6,9 kph31 Mei6,9 kph11 Mei7,2 kph11 Mei7,2 kph21 Mei7,0 kph21 Mei7,0 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Burns Lake Airport pada bulan Mei terutama dari barat, dengan proporsi puncak 54% pada tanggal 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Burns Lake Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Burns Lake Airport biasanya berlangsung selama 3,9 bulan (120 hari), dari sekitar 24 Mei sampai sekitar 21 September, jarang dimulai sebelum 6 Mei atau setelahnya 12 Juni, dan jarang berakhir sebelum 4 September atau setelah 8 Oktober.

Selama Mei di Burns Lake Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 5% ke 69% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Burns Lake Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei5%1 Mei5%69%31 Mei69%31 Mei11 Mei18%11 Mei18%21 Mei43%21 Mei43%90%12 Jun90%12 Junpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Burns Lake Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 32°C, dari 5°C sampai 37°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Burns Lake Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Burns Lake AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°CAprJun1 Mei5°C1 Mei5°C31 Mei37°C31 Mei37°C11 Mei11°C11 Mei11°C21 Mei21°C21 Mei21°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Burns Lake Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 5,1 kWh ke 6,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Burns Lake Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Burns Lake AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAprJun1 Mei5,1 kWh1 Mei5,1 kWh31 Mei6,0 kWh31 Mei6,0 kWh11 Mei5,4 kWh11 Mei5,4 kWh21 Mei5,8 kWh21 Mei5,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Burns Lake Airport adalah 54,376° lintang, -125,951° bujur, dan 714 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Burns Lake Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 125 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 762 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (638 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.832 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Burns Lake Airport dicakup oleh pohon (63%) dan semak belukar (25%), dalam 16 kilometer oleh pohon (84%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (83%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Burns Lake Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Burns Lake Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Burns Lake CS , B. C. dan Smithers Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.