1. WeatherSpark.com
  2. Serbia
  3. Ponikve Airport

Cuaca Desember di Ponikve Airport Serbia

Suhu tertinggi setiap hari turun 3°C, dari 5°C hingga 3°C, jarang sekali jatuh dibawah -4°C atau melebihi 12°C.

Suhu terendah setiap hari turun 3°C, dari -2°C hingga -4°C, jarang sekali jatuh dibawah -11°C atau melebihi 4°C.

Sebagai referensi, pada 4 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Ponikve Airport biasanya berkisar dari 14°C hingga 24°C, sedangkan pada 3 Februari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -5°C sampai 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Ponikve Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Ponikve Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanpembekuanpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Banner Elk, Carolina Utara, Amerika Serikat (8.125 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Ponikve Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Ponikve Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Ponikve Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 60% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 60% pada tanggal 7 Desember.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 41% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 22 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 61%, sedangkan pada 30 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 80%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Ponikve Airport

Kategori Awan pada bulan Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan30 Jul80%30 Jul80%1 Des40%1 Des40%31 Des41%31 Des41%11 Des40%11 Des40%21 Des41%21 Des41%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Ponikve Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 23% dan berakhir pada 21%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 37% pada tanggal 2 Juni, dan peluang terendahnya adalah 19% pada tanggal 22 Maret.

Sepanjang bulan Desember di Ponikve Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 12% hingga 7%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 7%, dan peluang hari dengan salju saja meningkat dari 5% hingga 8%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Ponikve Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%NovJan1 Des23%1 Des23%31 Des21%31 Des21%11 Des23%11 Des23%21 Des22%21 Des22%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Ponikve Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 61 milimeter atau jatuh dibawah 8 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 19 milimeter, saat jarang melebihi 38 milimeter atau kurang dari 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Ponikve Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Desember di Ponikve Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 178 milimeter, saat jarang melebihi 404 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 190 milimeter, saat jarang melebihi 406 milimeter atau kurang dari 27 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Ponikve Airport

Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Ponikve Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 8 jam, 54 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 9 jam, 9 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Ponikve Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des8 j, 54 mnt21 Des8 j, 54 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 9 mnt1 Des9 j, 9 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Ponikve Airport adalah 06.55 pada 1 Desember dan terbit 20 menit paling telat pukul 07.15 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 16.03 pada 8 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 16.13 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Ponikve Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Desember, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.58 dan terbenam setelah 15 jam, 29 menit kemudian, pada pukul 20.27, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.12 dan terbenam 8 jam, 54 menit kemudian, pada pukul 16.06.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Ponikve Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Ponikve AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000204060810121416182022NovJan06.5506.551 Des16.041 Des16.0407.1507.1531 Des16.1331 Des16.1307.0307.038 Des16.038 Des16.0307.1207.1221 Des16.0621 Des16.06TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Ponikve Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan0010102020200001010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Ponikve Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov13.481 Nov13.4815 Nov22.2915 Nov22.291 Des07.221 Des07.2215 Des10.0215 Des10.0230 Des23.2830 Des23.2813 Jan23.2813 Jan23.2829 Jan13.3729 Jan13.3706.1106.1116.1316.1315.3815.3807.2507.2507.2107.2115.4615.4614.5014.5007.3307.3307.1407.1415.2215.2215.4015.4007.5707.5707.1907.1916.3916.39
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%07.21Tenggara15.46BD-11.34S395.742 km
2
2%08.25Tenggara16.34BD-12.30S392.426 km
3
5%09.22Tenggara17.33BD-13.27S389.006 km
4
11%10.10Tenggara18.41BD-14.25S385.552 km
5
19%10.48Tenggara19.54Barat - Barat Daya-15.21S382.102 km
6
28%11.18Timur - Tenggara21.10Barat - Barat Daya-16.14S378.681 km
7
39%11.43Timur - Tenggara22.25Barat - Barat Daya-17.03S375.338 km
8
50%12.05T23.40B-17.51S372.170 km
9
62%12.25T--18.38S369.345 km
10
74%-00.56B12.46T19.26S367.095 km
11
84%-02.13Barat - Barat Laut13.08Timur - Timur Laut20.15S365.693 km
12
92%-03.33Barat - Barat Laut13.34Timur - Timur Laut21.09S365.412 km
13
97%-04.56Barat - Barat Laut14.07Timur - Timur Laut22.07S366.457 km
14
100%-06.17BL14.50TL23.08S368.907 km
15
100%-07.33BL15.44TL--
16
100%-08.36BL16.49TL00.10S372.664 km
17
97%-09.25BL18.02TL01.11S377.450 km
18
91%-10.02Barat - Barat Laut19.15Timur - Timur Laut02.07S382.851 km
19
84%-10.30Barat - Barat Laut20.27Timur - Timur Laut02.58S388.394 km
20
76%-10.53Barat - Barat Laut21.34Timur - Timur Laut03.44S393.610 km
21
67%-11.12B22.39T04.27S398.092 km
22
50%-11.29B23.42T05.06S401.520 km
23
48%-11.45B-05.45S403.683 km
24
38%00.44T12.02Barat - Barat Daya-06.24S404.481 km
25
29%01.47Timur - Tenggara12.20Barat - Barat Daya-07.04S403.927 km
26
20%02.52Timur - Tenggara12.42Barat - Barat Daya-07.47S402.136 km
27
13%03.59Timur - Tenggara13.08Barat - Barat Daya-08.33S399.314 km
28
7%05.06Tenggara13.42BD-09.24S395.734 km
29
3%06.13Tenggara14.26BD-10.19S391.711 km
30
0%07.14Tenggara15.22BD-11.18S387.571 km
31
0%08.05Tenggara16.28BD-12.17S383.609 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Ponikve Airport adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 8 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 2% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Ponikve Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Ponikve Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 7,7 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 21 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,6 kilometer per jam, sedangkan pada 9 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Ponikve Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Ponikve Airport pada bulan Desember terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 38% pada tanggal 3 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Ponikve Airport

Arah Angin pada bulan Desemberdi Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Ponikve Airport biasanya berlangsung selama 6,1 bulan (187 hari), dari sekitar 15 April sampai sekitar 19 Oktober, jarang dimulai sebelum 26 Maret atau setelahnya 4 Mei, dan jarang berakhir sebelum 30 September atau setelah 7 November.

Bulan Desember di Ponikve Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Ponikve Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan0%16 Des0%16 Des7 Nov10%7 Nov10%pembekuansangat dingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Ponikve Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 1°C dari 1.089°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Ponikve Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Ponikve AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131900°C900°C950°C950°C1.000°C1.000°C1.050°C1.050°C1.100°C1.100°C1.150°C1.150°C1.200°C1.200°C1.250°C1.250°C1.300°C1.300°CNovJan1 Des1.088°C1 Des1.088°C31 Des1.090°C31 Des1.090°C11 Des1.089°C11 Des1.089°C21 Des1.089°C21 Des1.089°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Ponikve Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 1,6 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 1,5 kWh pada tanggal 22 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Ponikve Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Ponikve AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWhNovJan22 Des1,5 kWh22 Des1,5 kWh1 Des1,6 kWh1 Des1,6 kWh11 Des1,5 kWh11 Des1,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Ponikve Airport adalah 43,899° lintang, 19,698° bujur, dan 900 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Ponikve Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 497 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 846 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.034 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.991 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Ponikve Airport dicakup oleh pohon (50%) dan lahan pertanian (45%), dalam 16 kilometer oleh pohon (61%) dan lahan pertanian (30%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (59%) dan lahan pertanian (33%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Ponikve Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Ponikve Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Morava Airport, Belgrade Nikola Tesla Airport, Batajnica Air Base, Sarajevo Airport, Podgorica Airport, Podgorica / Golubovci, Tivat Airport, dan Pristina International Airport (PIA).

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.