1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Northwest Territories
  4. Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Cuaca Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 11°C, dari -5°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah -12°C atau melebihi 15°C.

Suhu terendah setiap hari naik 12°C, dari -13°C hingga -1°C, jarang sekali jatuh dibawah -20°C atau melebihi 4°C.

Sebagai referensi, pada 18 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tuktoyaktuk James Gruben Airport biasanya berkisar dari 8°C hingga 16°C, sedangkan pada 26 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -31°C sampai -22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CAprJun1 Mei-5°C1 Mei-5°C-13°C-13°C31 Mei7°C31 Mei7°C-1°C-1°C11 Mei-1°C11 Mei-1°C-9°C-9°C21 Mei3°C21 Mei3°C-5°C-5°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunsangat dinginpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kogalym, Rusia (5.217 kilometer jauhnya}; Tosontsengel, Mongolia (6.234 kilometer); dan Alekseyevskaya, Rusia (5.044 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tuktoyaktuk James Gruben Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tuktoyaktuk James Gruben Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport mengalami menurun dengan cepat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 68% ke 53%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 47% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 85%, sedangkan pada 16 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 50%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei32%1 Mei32%31 Mei47%31 Mei47%11 Mei38%11 Mei38%21 Mei43%21 Mei43%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tuktoyaktuk James Gruben Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 5% dan berakhir pada 10%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 19% pada tanggal 1 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 2% pada tanggal 2 April.

Sepanjang bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 1% hingga 6%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan meningkat dari 0% hingga 2%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 5% hingga 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%10%10%11%11%12%12%AprJun1 Mei5%1 Mei5%31 Mei10%31 Mei10%11 Mei6%11 Mei6%21 Mei9%21 Mei9%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 1 milimeter, saat jarang melebihi 4 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 10 milimeter, saat jarang melebihi 26 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmAprJun1 Mei1 mm1 Mei1 mm31 Mei10 mm31 Mei10 mm11 Mei3 mm11 Mei3 mm21 Mei6 mm21 Mei6 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 47 milimeter, saat jarang melebihi 114 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 34 milimeter, saat jarang melebihi 99 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 48 milimeter pada tanggal 10 Mei.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmAprJun10 Mei48 mm10 Mei48 mm1 Mei47 mm1 Mei47 mm31 Mei34 mm31 Mei34 mm21 Mei44 mm21 Mei44 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Karena garis lintangnya yang ekstrim, Tuktoyaktuk James Gruben Airport mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas dan malam kutub selama musim dingin. Ini adalah periode waktu di mana matahari terus menerus berada di atas atau di bawah cakrawala selama lebih dari satu hari. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal.

Di Musim panas di Tuktoyaktuk James Gruben Airport selama 2024, Matahari terus menerus berada di atas cakrawala selama 2,2 bulan, terbit pada 02.59 pada 18 Mei, dan tidak tenggelam hingga 02.55 pada 24 Juli. Dengan demikian, hari kutub dimulai pada Mei dan berlangsung setelah akhir bulan.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 18 jam, 49 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah 05.26 pada 1 Mei dan terbit paling awal 2 jam, 27 menit paling awal pada 02.59 tanggal 18 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 00.15 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 21 menit kemudian pada 02.36 pada 17 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131040608101214161820220002AprJun02.5902.5902.3617 Mei02.3617 Mei05.2605.2600.151 Mei00.151 Mei04.2404.24TengahMalamTengahMalamTengahHari
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun01010202020303040010102020303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr12.228 Apr12.2223 Apr17.5023 Apr17.507 Mei21.237 Mei21.236 Jun06.386 Jun06.3807.3207.3223.2123.2105.3005.3004.4804.4800.0000.0000.0000.0000.0000.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%09.32S372.987 km
2
37%07.34Tenggara13.22BD-10.27S369.305 km
3
25%06.53Timur - Tenggara15.49Barat - Barat Daya-11.19S366.224 km
4
16%06.24T18.05B-12.08S364.077 km
5
8%05.57T20.21Barat - Barat Laut-12.57S363.176 km
6
2%05.28Timur - Timur Laut22.51BL-13.47S363.754 km
7
0%04.48TL--14.38S365.897 km
8
1%15.32S369.510 km
9
4%16.29S374.317 km
10
10%17.26S379.894 km
11
18%18.22S385.739 km
12
27%19.15S391.352 km
13
37%20.04S396.299 km
14
46%20.49S400.247 km
15
50%-06.46BL12.11TL21.31S402.983 km
16
66%-06.09BL14.14Timur - Timur Laut22.11S404.410 km
17
75%-05.42Barat - Barat Laut16.04Timur - Timur Laut22.49S404.541 km
18
83%-05.20B17.49T23.27S403.481 km
19
86%-04.57Barat - Barat Daya19.38Timur - Tenggara--
20
89%-04.32Barat - Barat Daya21.38Tenggara00.07S401.408 km
21
95%-03.59BD-00.49S398.549 km
22
98%00.17Selatan - Tenggara02.54Selatan - Barat Daya-01.36S395.153 km
23
100%02.27S391.469 km
24
99%03.23S387.722 km
25
96%04.23S384.091 km
26
91%05.26S380.702 km
27
83%06.28S377.624 km
28
74%07.28S374.889 km
29
63%06.01Selatan - Tenggara10.46BD-08.23S372.520 km
30
50%05.14Tenggara13.18Barat - Barat Daya-09.14S370.560 km
31
39%04.44Timur - Tenggara15.31B-10.03S369.092 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat dari 16,6 kilometer per jam menjadi 17,7 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 8 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 18,2 kilometer per jam, sedangkan pada 26 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada bulan Mei terutama dari timur, dengan proporsi puncak 48% pada tanggal 3 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunbarattimurutaraselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Tuktoyaktuk James Gruben Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Tuktoyaktuk James Gruben Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat 1°C, dari -2°C ke -0°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°CAprJun1 Mei-2°C1 Mei-2°C31 Mei-0°C31 Mei-0°C11 Mei-1°C11 Mei-1°C21 Mei-1°C21 Mei-1°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Tuktoyaktuk James Gruben Airport biasanya berlangsung selama 2,5 bulan (77 hari), dari sekitar 25 Juni sampai sekitar 10 September, jarang dimulai sebelum 3 Juni atau setelahnya 23 Juli, dan jarang berakhir sebelum 10 Agustus atau setelah 29 September.

Pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 0% ke 7% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei7%31 Mei7%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei1%21 Mei1%50%25 Jun50%25 Junsangat dinginpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tuktoyaktuk James Gruben Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 2°C dari 2°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°CAprJun1 Mei0°C1 Mei0°C31 Mei3°C31 Mei3°C11 Mei0°C11 Mei0°C21 Mei1°C21 Mei1°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tuktoyaktuk James Gruben Airport meningkat selama Mei, meningkat senilai 1,5 kWh, dari 4,5 kWh ke 6,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Tuktoyaktuk James Gruben AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAprJun1 Mei4,5 kWh1 Mei4,5 kWh31 Mei6,0 kWh31 Mei6,0 kWh11 Mei5,1 kWh11 Mei5,1 kWh21 Mei5,6 kWh21 Mei5,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tuktoyaktuk James Gruben Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Tuktoyaktuk James Gruben Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Trail Valley , N. W. T.; Storm Hills , N. W. T.; Inuvik (Mike Zubko) Airport; Inuvik Climate Nwt; Liverpool Bay; Pelly Island Automatic Weather Reporting System; dan Shingle Point, Y. T..

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.