1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Afton Municipal Airport

Cuaca Mei di Afton Municipal Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 6°C, dari 13°C hingga 19°C, jarang sekali jatuh dibawah 6°C atau melebihi 25°C.

Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari -2°C hingga 2°C, jarang sekali jatuh dibawah -6°C atau melebihi 6°C.

Sebagai referensi, pada 27 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Afton Municipal Airport biasanya berkisar dari 6°C hingga 26°C, sedangkan pada 27 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -15°C sampai -3°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Afton Municipal Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Afton Municipal AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CAprJun1 Mei13°C1 Mei13°C-2°C-2°C31 Mei19°C31 Mei19°C2°C2°C11 Mei15°C11 Mei15°C-0°C-0°C21 Mei17°C21 Mei17°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Afton Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindingindinginmenyenangkanpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Karayazı, Turki (10.471 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Afton Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Afton Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Afton Municipal Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 50% ke 43%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 57% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 1 Maret, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 55%, sedangkan pada 25 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 79%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Afton Municipal Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei50%1 Mei50%31 Mei57%31 Mei57%11 Mei51%11 Mei51%21 Mei52%21 Mei52%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Afton Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 29% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 30% pada tanggal 21 Mei, dan peluang terendahnya adalah 12% pada tanggal 4 Juli.

Sepanjang bulan Mei di Afton Municipal Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 20% hingga 25%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 7% hingga 2%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Afton Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%AprJun21 Mei30%21 Mei30%1 Mei29%1 Mei29%31 Mei27%31 Mei27%11 Mei29%11 Mei29%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Afton Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 39 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 77 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 43 milimeter pada tanggal 21 Mei.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Afton Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmAprJun20 Mei43 mm20 Mei43 mm1 Mei36 mm1 Mei36 mm31 Mei39 mm31 Mei39 mm11 Mei41 mm11 Mei41 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Mei di Afton Municipal Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 46 milimeter, saat jarang melebihi 108 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 12 milimeter, saat jarang melebihi 39 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Afton Municipal Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Meidi Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmAprJun1 Mei46 mm1 Mei46 mm31 Mei12 mm31 Mei12 mm11 Mei31 mm11 Mei31 mm21 Mei19 mm21 Mei19 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Afton Municipal Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 59 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 58 detik, dan setiap minggu bertambah 13 menit, 45 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Mei, dengan 14 jam, 8 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Mei, dengan 15 jam, 7 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Afton Municipal Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jAprJunmalammalamharihari1 Mei14 j, 8 mnt1 Mei14 j, 8 mnt31 Mei15 j, 7 mnt31 Mei15 j, 7 mnt16 Mei14 j, 42 mnt16 Mei14 j, 42 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Afton Municipal Airport adalah 06.17 pada 1 Mei dan terbit paling awal 29 menit paling awal pada 05.48 tanggal 31 Mei.

Matahari terbenam paling awal adalah 20.24 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling telat adalah 30 menit kemudian pada 20.55 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Afton Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Mei, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.45 dan terbenam setelah 15 jam, 20 menit kemudian, pada pukul 21.05, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.51 dan terbenam 9 jam, 2 menit kemudian, pada pukul 16.53.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Afton Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Afton Municipal AirportMei1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AprJun05.4805.4831 Mei20.5531 Mei20.5506.1706.171 Mei20.241 Mei20.2406.0406.0411 Mei20.3511 Mei20.3505.5505.5521 Mei20.4621 Mei20.46TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Afton Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun0010102020203030404050505060600001010202030303040405050606070SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Afton Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr12.228 Apr12.2223 Apr17.5023 Apr17.507 Mei21.237 Mei21.2323 Mei07.5423 Mei07.546 Jun06.386 Jun06.3821 Jun19.0921 Jun19.0906.4906.4920.1920.1920.2120.2106.3506.3505.3905.3920.3220.3220.2420.2405.3405.3405.2405.2421.5521.5521.3121.3105.5305.53
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%03.09Timur - Tenggara12.41Barat - Barat Daya-07.55S373.240 km
2
37%03.39Timur - Tenggara13.59Barat - Barat Daya-08.49S369.533 km
3
26%04.05Timur - Tenggara15.16B-09.39S366.404 km
4
16%04.28T16.34B-10.29S364.185 km
5
8%04.50T17.52B-11.18S363.193 km
6
3%05.13Timur - Timur Laut19.11Barat - Barat Laut-12.08S363.667 km
7
0%05.39Timur - Timur Laut20.32Barat - Barat Laut-13.00S365.709 km
8
1%06.10Timur - Timur Laut21.52BL-13.55S369.237 km
9
4%06.48TL23.07BL-14.54S373.985 km
10
10%07.36TL--15.53S379.536 km
11
17%-00.13BL08.33TL16.51S385.387 km
12
26%-01.06BL09.37TL17.46S391.034 km
13
36%-01.48BL10.44TL18.37S396.035 km
14
46%-02.20Barat - Barat Laut11.52Timur - Timur Laut19.23S400.051 km
15
50%-02.46Barat - Barat Laut12.57Timur - Timur Laut20.06S402.861 km
16
65%-03.07Barat - Barat Laut14.00Timur - Timur Laut20.46S404.364 km
17
74%-03.26B15.02T21.25S404.566 km
18
82%-03.43B16.03T22.03S403.570 km
19
89%-04.00B17.05T22.43S401.549 km
20
95%-04.19Barat - Barat Daya18.09Timur - Tenggara23.25S398.729 km
21
97%-04.39Barat - Barat Daya19.15Timur - Tenggara--
22
98%-05.04Barat - Barat Daya20.24Timur - Tenggara00.10S395.359 km
23
100%-05.34BD21.34Tenggara00.59S391.689 km
24
99%-06.13BD22.41Tenggara01.53S387.943 km
25
96%-07.03BD23.41Tenggara02.52S384.306 km
26
91%-08.04BD-03.53S380.904 km
27
84%00.31Tenggara09.15BD-04.53S377.809 km
28
74%01.11Timur - Tenggara10.31Barat - Barat Daya-05.51S375.055 km
29
64%01.43Timur - Tenggara11.48Barat - Barat Daya-06.45S372.664 km
30
50%02.09Timur - Tenggara13.04Barat - Barat Daya-07.36S370.676 km
31
40%02.32T14.19B-08.24S369.172 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Afton Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan selama Mei, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 7 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Afton Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei0%1 Mei0%31 Mei0%31 Mei0%11 Mei0%11 Mei0%21 Mei0%21 Mei0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Afton Municipal Airport pada dasarnya konstan selama Mei, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 8,6 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,5 kilometer per jam, sedangkan pada 3 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Afton Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphAprJun1 Mei8,9 kph1 Mei8,9 kph31 Mei8,2 kph31 Mei8,2 kph11 Mei8,6 kph11 Mei8,6 kph21 Mei8,3 kph21 Mei8,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Afton Municipal Airport pada bulan Mei terutama dari barat, dengan proporsi puncak 51% pada tanggal 31 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Afton Municipal Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Afton Municipal Airport biasanya berlangsung selama 2,3 bulan (70 hari), dari sekitar 23 Juni sampai sekitar 1 September, jarang dimulai sebelum 2 Juni atau setelahnya 18 Juli, dan jarang berakhir sebelum 1 Agustus atau setelah 21 September.

Pada bulan Mei di Afton Municipal Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 1% ke 9% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Afton Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei1%1 Mei1%31 Mei9%31 Mei9%11 Mei2%11 Mei2%21 Mei5%21 Mei5%50%23 Jun50%23 Junpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Afton Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat sebesar 53°C, dari 18°C sampai 71°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Afton Municipal Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Afton Municipal AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°CAprJun1 Mei18°C1 Mei18°C31 Mei71°C31 Mei71°C11 Mei30°C11 Mei30°C21 Mei48°C21 Mei48°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Afton Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Mei, meningkat senilai 1,0 kWh, dari 6,5 kWh ke 7,5 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Afton Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Afton Municipal AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhAprJun1 Mei6,5 kWh1 Mei6,5 kWh31 Mei7,5 kWh31 Mei7,5 kWh11 Mei6,8 kWh11 Mei6,8 kWh21 Mei7,1 kWh21 Mei7,1 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Afton Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Afton Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Big Piney-Marbleton Airport; Jackson Hole Airport; Driggs, Driggs-Reed Memorial Airport; Ralph Wenz Field; Logan-Cache Airport; Fanning Field; Rexburg Airport; dan Evanston-Uinta County Burns Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.